✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||
90 úsekov |
1 120,9 km |
2 - 8 |
20 268 mil. € |
216,8 min. |
2,9 |
3,0 |
7/2020 - 10/2021 | |||||||
1 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 530 | 1 | 1 | |||||
2 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 530 | 2 | 1 | |||||
3 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | 266 - 354 | 3 | 2 | |||||
4 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 8,5 km | 6 | 90 mil. € | 318 | 5 | 5 | |||||
5 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6,9 km | 6 | 107 mil. € | 5 | 5 | ||||||
6 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | ||||||||
7 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 146 - 596 | 1 | 2 | |||||||
8 | 7/2016 | R7 | 6,4 km | 4 - 6 | 13,7 min. | 53 - 648 | 1 | 1 | 10/2021 | |||||
9 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 109 - 210 | 2 | 3 | |||||
10 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 321 mil. € | 1,4 min. | 51 | 3 | 3 | ||||
11 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,6 km | 4 | 418 mil. € | 5,5 min. | 135 - 137 | 3 | 3 | ||||
12 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | ||||||
13 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | ||||||
14 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 18,2 km | 4 | 192 mil. € | 8,3 min. | 94 - 185 | 2 | 2 | ||||
15 | 7/2016 | R7 | 17,4 km | 4 | 8,6 min. | 64 - 170 | 2 | 3 | 7/2020 (0,0) | |||||
16 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 2,5 min. | 4 - 92 | 4 | 5 | ||||
17 | 1/2014 | D1 | 11,3 km | 4 | 517 mil. € | 7,1 min. | 33 - 195 | 2 | 3 | 1/2021 (0,0) | ||||
18 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | 341 mil. € | 12,4 min. | 89 - 432 | 1 | 1 | |||||
19 | 7/2016 | R7 | 8,4 km | 4 | 4,2 min. | 86 - 192 | 1 | 1 | 7/2020 (0,0) | |||||
20 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | 406 mil. € | 79 | 4 | 4 | |||||
21 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 4 | 202 mil. € | 90 - 464 | 2 | 1 | |||||
22 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 169 - 482 | 3 | 3 | |||||
23 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 2,6 min. | 57 - 108 | 3 | 4 | |||||
24 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 1,4 min. | 35 | 3 | 4 | ||||
25 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 3,3 min. | 62 - 103 | 2 | 4 | ||||
26 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 9,9 min. | 133 - 458 | 1 | 2 | |||||
27 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 2,3 min. | 181 | 2 | 2 | ||||
28 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | 339 mil. € | 118 - 135 | 4 | 4 | |||||
29 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 4 | 191 mil. € | 35 - 248 | 3 | 3 | |||||
30 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,8 km | 4 | 139 mil. € | 8,9 min. | 95 - 139 | 4 | 3 | ||||
31 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 32 - 113 | 4 | 5 | |||||
32 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 5,3 min. | 77 - 136 | 2 | 2 | ||||
33 | 71. - 78. | po 2040 | R1 | 42,1 km | 4 | 631 mil. € | 14 - 114 | 5 | 5 | |||||
34 | 8/2019 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 5,0 min. | 51 - 106 | 2 | 2 | |||||
35 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 4 | 1 020 mil. € | 8 - 143 | 3 | 5 | |||||
36 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 1,9 min. | 564 | 1 | 2 | ||||
37 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,1 km | 4 | 162 mil. € | 1,9 min. | 171 - 213 | 3 | 3 | ||||
38 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 213 - 312 | 1 | 3 | ||||||
39 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 367 - 547 | 1 | 3 | |||||
40 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 4 | 434 mil. € | 6,7 min. | 220 - 372 | 1 | 2 | 10/2021 | ||||
41 | 12/2017 | D1 | 2,6 km | 4 | 39 mil. € | 229 | 1 | 1 | 1/2021 (0,0) | |||||
42 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | 194 | 4 | 3 | |||||
43 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | 152 | 4 | 3 | |||||
44 | 71. - 78. | po 2040 | D3 | 3,1 km | 4 | 60 mil. € | 55 - 160 | 5 | 5 | |||||
45 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 4 | 785 mil. € | 76 - 172 | 3 | 3 | |||||
46 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,5 km | 4 | 136 mil. € | 7,6 min. | 44 - 151 | 4 | 3 | ||||
47 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 1,1 min. | 115 | 3 | 4 | ||||
48 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 9,4 min. | 81 - 144 | 1 | 1 | ||||
49 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | 287 mil. € | 6,3 min. | 42 - 395 | 2 | 2 | ||||
50 | 12/2016 | D3 | 5,7 km | 4 | 269 mil. € | 13,3 min. | 138 - 504 | 1 | 2 | 12/2020 (0,0) | ||||
51 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 7,6 min. | 118 - 245 | 1 | 1 | ||||
52 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 1,6 min. | 53 | 2 | 2 | ||||
53 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2,8 min. | 2 | 2 | |||||
54 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 120 - 202 | 2 | 4 | |||||
55 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | ||||||
56 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | 94 mil. € | 1,4 min. | 108 | 4 | 2 | ||||
57 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 5,0 min. | 69 - 141 | 2 | 3 | ||||
58 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 0,8 min. | 69 - 107 | 5 | 5 | ||||
59 | 69. - 70. | 8/2034 | R3 | 14,0 km | 2 | 305 mil. € | 3 | 3 | ||||||
60 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 0,1 min. | 54 | 5 | 4 | ||||
61 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | 123 - 165 | 2 | 2 | |||||
62 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | 133 mil. € | 2,6 min. | 59 - 68 | 4 | 3 | ||||
63 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 1,8 min. | 42 | 3 | 3 | ||||
64 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 1,9 min. | 44 - 143 | 4 | 4 | ||||
65 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 2 | 182 mil. € | 66 | 4 | 3 | |||||
66 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 1,7 min. | 100 - 105 | 3 | 5 | ||||
67 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 30 - 78 | 4 | 3 | |||||
68 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 5,9 min. | 88 - 175 | 2 | 3 | ||||
69 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 29,2 km | 2 | 230 mil. € | 18 - 123 | 5 | 5 | |||||
70 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 2 | 129 mil. € | 3,8 min. | 72 - 223 | 3 | 2 | ||||
71 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 2,3 min. | 66 - 121 | 4 | 4 | ||||
72 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 3,7 min. | 82 | 2 | 4 | ||||
73 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 168 | 3 | 5 | |||||
74 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | ||||||
75 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 10,3 km | 2 | 92 mil. € | 48 - 73 | 4 | 2 | |||||
76 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 5,6 min. | 42 - 71 | 2 | 2 | ||||
77 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 5,1 min. | 20 - 78 | 3 | 2 | ||||
78 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 1,2 min. | 12 - 96 | 4 | 3 | ||||
79 | 71. - 78. | po 2040 | R5 | 1,7 km | 2 | 54 mil. € | 67 | 3 | 4 | |||||
80 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | 176 mil. € | 2,4 min. | 49 - 72 | 5 | 5 | ||||
81 | 3/2021 | R3 | 4,4 km | 2 | 70 mil. € | 3,6 min. | 230 - 281 | 2 | 2 | |||||
82 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 32,8 km | 2 | 367 mil. € | 8 - 149 | 5 | 5 | |||||
83 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 117 mil. € | 1,2 min. | 56 - 84 | 5 | 4 | ||||
84 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 2,3 min. | 78 - 98 | 2 | 2 | ||||
85 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | ||||||
86 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 58,5 km | 2 | 611 mil. € | 45 - 182 | 4 | 4 | |||||
87 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 71,3 km | 2 | 553 mil. € | 5 - 61 | 5 | 5 | |||||
88 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 5,0 km | 2 | 63 mil. € | 112 - 134 | 3 | 2 | |||||
89 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | 1,8 min. | 21 - 33 | 4 | 3 | ||||
90 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 2 | 222 mil. € | 18 - 42 | 4 | 3 | |||||
90 úsekov |
1 120,9 km |
2 - 8 |
20 268 mil. € |
216,8 min. |
2,9 |
3,0 |
7/2020 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku