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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
3,5 - 12 t
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky | |||||||||||
48 úsekov |
445,5 km |
2 - 8 |
8 842 mil. € |
3 407 - 93 344 | 2,3 |
2,7 |
7/2020 - po 2040 |
7/2020 - 10/2021 | ||||||||||
1 | 1/2014 | D1 | 11,3 km | 4 | 517 mil. € | 23 579 - 28 413 | 17 918 - 21 964 | 786 - 949 | 2 | 3 | 2021 (+2,1) | 1/2021 (0,0) | ||||||
2 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 22 691 - 32 334 | 17 773 - 28 598 | 598 - 1 181 | 1 | 2 | 2024 (+4,0) | |||||||
3 | 7/2016 | R7 | 17,4 km | 4 | 8 544 - 13 236 | 6 962 - 11 458 | 199 - 387 | 2 | 3 | 7/2020 (+0,0) | 7/2020 (0,0) | |||||||
4 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | 11/2021 (+0,4) | |||||||||||
5 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 32 336 - 93 344 | . . . | 17 299 - 80 582 | 437 - 2 455 | 1 | 2 | 11/2021 (+0,4) | |||||||
6 | 7/2016 | R7 | 8,4 km | 4 | 13 102 - 19 993 | 11 619 - 17 973 | 180 - 274 | 1 | 1 | 7/2020 (–1,0) | 7/2020 (0,0) | |||||||
7 | 7/2016 | R7 | 6,4 km | 4 - 6 | 27 633 - 44 493 | . . . | 25 057 - 39 053 | 537 - 1 008 | 1 | 1 | 10/2021 (+0,3) | 10/2021 | ||||||
8 | 12/2016 | D3 | 5,7 km | 4 | 269 mil. € | 11 465 - 18 743 | 7 272 - 14 189 | 373 - 471 | 1 | 2 | 2021 (+0,5) | 12/2020 (0,0) | ||||||
9 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 4 | 434 mil. € | 19 072 - 21 988 | 15 504 - 18 825 | 456 - 660 | 1 | 2 | 7/2021 (0,0) | 10/2021 | ||||||
10 | 12/2017 | D1 | 2,6 km | 4 | 39 mil. € | 14 624 | 12 446 | 343 | 1 | 1 | -0,1 | 2021 (+2,2) | 1/2021 (0,0) | |||||
11 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 15 837 - 18 098 | 13 956 - 15 885 | 348 - 424 | 1 | 3 | 0,0 | 2023 (+2,0) | ||||||
12 | 8/2019 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 9 007 - 9 998 | 6 702 - 7 582 | 288 - 316 | 2 | 2 | 0,0 | 2021 (+1,1) | ||||||
13 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 8 780 - 11 203 | 6 367 - 8 795 | 348 - 358 | 3 | 4 | 0,2 | 2024 (+2,8) | ||||||
14 | 3/2021 | R3 | 4,4 km | 2 | 70 mil. € | 10 334 - 11 542 | 8 388 - 9 538 | 262 - 312 | 2 | 2 | 0,1 | 8/2022 (+2,2) | ||||||
15 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 4 | 202 mil. € | 10 088 - 50 895 | 8 106 - 43 990 | 232 - 1 254 | 2 | 1 | 0,1 | 10/2024 (+2,6) | |||||
16 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 62 652 | . . . | 52 267 | 837 | 1 | 1 | 0,4 | 9/2025 (+4,6) | ||||
17 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 22 341 - 30 731 | 18 441 - 26 706 | 554 - 748 | 1 | 3 | 1,0 | 1/2027 (+4,8) | |||||
18 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 12 387 - 17 316 | 10 837 - 15 165 | 225 - 330 | 2 | 3 | 1,6 | 4/2026 (+3,7) | |||||
19 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 11 764 - 50 895 | 10 257 - 43 990 | 236 - 1 254 | 3 | 3 | 1,8 | 7/2026 (+4,3) | |||||
20 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 13 676 - 21 949 | 10 919 - 17 082 | 422 - 799 | 1 | 1 | 2,4 | 12/2030 (+4,5) | |||||
21 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 5 304 | 3 888 | 177 | 2 | 2 | 2,5 | 3/2026 (+4,7) | |||||
22 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 6 428 - 9 084 | 4 790 - 7 326 | 189 - 255 | 4 | 5 | 2,5 | 9/2028 (+3,5) | |||||
23 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 10 312 | 9 024 | 231 | 3 | 5 | 2,6 | 4/2027 (+4,1) | |||||
24 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | 16 268 | 13 507 | 400 | 4 | 3 | 2,7 | 6/2026 (+3,5) | |||||
25 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | 6 706 - 9 733 | 5 138 - 7 932 | 204 - 321 | 2 | 2 | 2,8 | 7/2026 (+2,7) | |||||
26 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 5 277 - 6 250 | 3 752 - 4 784 | 175 - 206 | 2 | 2 | 2,8 | 8/2026 (+5,1) | |||||
27 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | 3,1 | 4/2029 (+4,1) | ||||||||
28 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | 3,1 | 4/2029 (+4,1) | ||||||||
29 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 5 792 - 7 064 | 4 549 - 5 778 | 192 - 224 | 3 | 2 | 3,2 | 12/2029 (+5,4) | |||||
30 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | 3,5 | 1/2027 (+5,0) | ||||||||
31 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 4 001 | 2 304 | 74 | 3 | 3 | 3,7 | 6/2027 (+4,7) | |||||
32 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | 4,0 | 10/2028 (+4,1) | ||||||||
33 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 5 550 - 9 787 | 4 271 - 7 857 | 159 - 204 | 2 | 3 | 4,0 | 10/2028 (+4,1) | |||||
34 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 9 654 - 12 079 | 7 385 - 9 316 | 443 - 502 | 2 | 2 | 4,1 | 10/2028 (+3,2) | |||||
35 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 12 862 | 10 033 | 498 | 3 | 4 | 4,1 | 10/2028 (+4,2) | |||||
36 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 12 157 | 9 342 | 494 | 3 | 4 | 4,2 | 12/2028 (+4,3) | |||||
37 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 6 969 - 10 726 | 5 149 - 8 286 | 280 - 373 | 4 | 4 | 4,5 | 4/2028 (+4,8) | |||||
38 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 14 625 | 12 086 | 408 | 2 | 2 | 4,9 | 8/2029 (+3,8) | |||||
39 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 6 412 - 8 112 | 4 898 - 6 394 | 193 - 261 | 4 | 4 | 4,9 | 8/2028 (+5,1) | |||||
40 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 15 053 | 10 223 | 588 | 1 | 2 | 5,1 | 11/2030 (+6,4) | |||||
41 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 10 140 - 11 010 | 8 325 - 9 049 | 299 - 336 | 3 | 5 | 5,2 | 12/2029 (+2,8) | |||||
42 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 62 652 | . . . | 52 267 | 837 | 2 | 1 | 5,7 | 6/2030 (+6,9) | ||||
43 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 6 651 - 9 113 | 5 518 - 7 917 | 140 - 156 | 2 | 3 | 5,7 | 6/2030 (+3,7) | |||||
44 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 3 407 - 3 769 | 1 908 - 2 240 | 95 - 124 | 2 | 2 | 5,7 | 6/2030 (+3,7) | |||||
45 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 8 634 - 11 116 | 6 810 - 9 018 | 240 - 422 | 2 | 4 | 6,5 | 3/2031 (+5,9) | |||||
46 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 7 793 | 5 879 | 393 | 2 | 4 | 7,0 | 9/2031 (+5,4) | |||||
47 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,8 km | 4 | 139 mil. € | 4 033 - 8 369 | 3 355 - 7 399 | 64 - 112 | 4 | 3 | 11,9 | 8/2036 (+7,7) | |||||
48 | 71. - 78. | po 2040 | D3 | 3,1 km | 4 | 60 mil. € | 5 420 - 8 693 | 1 119 | 150 - 245 | 5 | 5 | >20 | po 2040 (0,0) | |||||
48 úsekov |
445,5 km |
2 - 8 |
8 842 mil. € |
3 407 - 93 344 | 2,3 |
2,7 |
7/2020 - po 2040 |
7/2020 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku