✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
stavebné práce
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||||
30 úsekov |
247,8 km |
2 - 8 |
5 030 mil. € |
26,4 mil. € |
1 659,7 mil. € |
4 001 - 93 344 | 1,9 |
2,2 |
7/2020 - 10/2021 |
||||||||
1 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | 341 mil. € | 22,8 mil. € | 227,3 mil. € | 12 491 - 24 900 | 1 | 1 | |||||||
2 | 1/2014 | D1 | 11,3 km | 4 | 517 mil. € | 45,7 mil. € | 427,2 mil. € | 23 579 - 28 413 | 2 | 3 | 1/2021 (0,0) | ||||||
3 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 41,1 mil. € | 409,8 mil. € | 22 691 - 32 334 | 1 | 2 | |||||||
4 | 7/2016 | R7 | 17,4 km | 4 | 8 544 - 13 236 | 2 | 3 | 7/2020 (0,0) | |||||||||
5 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | |||||||||||
6 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 32 336 - 93 344 | . . . | 1 | 2 | |||||||||
7 | 7/2016 | R7 | 8,4 km | 4 | 13 102 - 19 993 | 1 | 1 | 7/2020 (0,0) | |||||||||
8 | 7/2016 | R7 | 6,4 km | 4 - 6 | 27 633 - 44 493 | . . . | 1 | 1 | 10/2021 | ||||||||
9 | 12/2016 | D3 | 5,7 km | 4 | 269 mil. € | 47,4 mil. € | 239,1 mil. € | 11 465 - 18 743 | 1 | 2 | 12/2020 (0,0) | ||||||
10 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 4 | 434 mil. € | 55,1 mil. € | 356,3 mil. € | 19 072 - 21 988 | 1 | 2 | 10/2021 | ||||||
11 | 12/2017 | D1 | 2,6 km | 4 | 39 mil. € | 15,0 mil. € | 14 624 | 1 | 1 | 1/2021 (0,0) | |||||||
12 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 41,7 mil. € | 15 837 - 18 098 | 1 | 3 | ||||||||
13 | 8/2019 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 10,5 mil. € | 9 007 - 9 998 | 2 | 2 | ||||||||
14 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 28,7 mil. € | 8 780 - 11 203 | 3 | 4 | ||||||||
15 | 3/2021 | R3 | 4,4 km | 2 | 70 mil. € | 15,9 mil. € | 10 334 - 11 542 | 2 | 2 | ||||||||
16 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 4 | 202 mil. € | 14,1 mil. € | 10 088 - 50 895 | 2 | 1 | Projekt nebol hodnotený v rámci prioritizácie z dôvodu obmedzení metodiky (aglomerácie veľkých miest - potrebné posúdiť multimodálne). Má byť vypracovaná štúdia uskutočniteľnosti a CBA podľa aktuálne platnej metodiky, a to najneskôr pred začiatkom finančne náročných fáz prípravy. V závislosti od výsledkov budú takéto projekty po zverejnení štúdie a jej hodnotení zaradené do realizácie. | ||||||
17 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 42,5 mil. € | 62 652 | . . . | 1 | 1 | Projekt nebol hodnotený v rámci prioritizácie z dôvodu obmedzení metodiky (aglomerácie veľkých miest - potrebné posúdiť multimodálne). Má byť vypracovaná štúdia uskutočniteľnosti a CBA podľa aktuálne platnej metodiky, a to najneskôr pred začiatkom finančne náročných fáz prípravy. V závislosti od výsledkov budú takéto projekty po zverejnení štúdie a jej hodnotení zaradené do realizácie. | |||||
18 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 29,3 mil. € | 22 341 - 30 731 | 1 | 3 | Projekt nebol hodnotený v rámci prioritizácie z dôvodu obmedzení metodiky (aglomerácie veľkých miest - potrebné posúdiť multimodálne). Má byť vypracovaná štúdia uskutočniteľnosti a CBA podľa aktuálne platnej metodiky, a to najneskôr pred začiatkom finančne náročných fáz prípravy. V závislosti od výsledkov budú takéto projekty po zverejnení štúdie a jej hodnotení zaradené do realizácie. | ||||||
19 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 21,3 mil. € | 12 387 - 17 316 | 2 | 3 | |||||||
20 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 25,1 mil. € | 11 764 - 50 895 | 3 | 3 | Projekt nebol hodnotený v rámci prioritizácie z dôvodu obmedzení metodiky (aglomerácie veľkých miest - potrebné posúdiť multimodálne). Má byť vypracovaná štúdia uskutočniteľnosti a CBA podľa aktuálne platnej metodiky, a to najneskôr pred začiatkom finančne náročných fáz prípravy. V závislosti od výsledkov budú takéto projekty po zverejnení štúdie a jej hodnotení zaradené do realizácie. | ||||||
21 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 17,0 mil. € | 5 304 | 2 | 2 | |||||||
22 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 15,0 mil. € | 10 312 | 3 | 5 | Projekt nebol hodnotený v rámci prioritizácie | ||||||
23 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | 38,8 mil. € | 16 268 | 4 | 3 | Uvedené je poradie projektu Severojužné prepojenie, ktorý má zahŕňať viacero úsekov tvoriacich prepojenie od severnej D1 až po hranicu s Maďarskom. Porovnávacia štúdia variantov v trase R3 alebo R1 má ukázať, ktoré z možných riešení je vhodnejšie a efektívnejšie. Popredné umiestnenie medzi prioritami sa teda nebude týkať všetkých úsekov, pri ktorých je nateraz uvedené. | ||||||
24 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | 10,7 mil. € | 6 706 - 9 733 | 2 | 2 | |||||||
25 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 20,3 mil. € | 5 277 - 6 250 | 2 | 2 | |||||||
26 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 10,8 mil. € | 2 | 1 | Projekt nebol hodnotený v rámci prioritizácie; | |||||||
27 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 11,4 mil. € | 4 001 | 3 | 3 | |||||||
28 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 36,7 mil. € | 13 886 - 21 743 | 1 | 1 | |||||||
29 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | 94 mil. € | 10,8 mil. € | 7 211 | 4 | 2 | Poradie z priorít vlády vo výstavbe ciest i pomer prínosov k nákladom zodpovedajú nákladnejšiemu variantu R3 s kompletne novým obchvatom Dolného Kubína, vrátane tunelov. Na tejto interaktívnej mape sú uvedené dĺžky, náklady a ďalšie parametre úsekov od Oravského Podzámku po D1 za výrazne menej nákladný variant, ktorý uvažuje s čiastočným využitím jestvujúcej cesty I. triedy a preložkou nevyhovujúcich úsekov - iba takéto riešenie môže priniesť spoločenské prínosy aspoň na úrovni vynaložených nákladov alebo vyššie a mať šancu na realizáciu. | ||||||
30 | 71. - 78. | po 2040 | R5 | 1,7 km | 2 | 54 mil. € | 31,7 mil. € | 7 972 | 3 | 4 | |||||||
30 úsekov |
247,8 km |
2 - 8 |
5 030 mil. € |
26,4 mil. € |
1 659,7 mil. € |
4 001 - 93 344 | 1,9 |
2,2 |
7/2020 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku