✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
na aktuálne plánovaný počet jazdných pruhov
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky | ||||||||||||
1 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 32 m | 12 mil. € | 10 mil. € | 2 | 1 | 1/2027 (+5,0) | ||||||||
2 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 453 m | 94 mil. € | 86 mil. € | 4 001 | 1 697 | 3 | 3 | 6/2027 (+4,7) | ||||||
3 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 1 544 m | 77 mil. € | 67 mil. € | 2 | 2 | 10/2028 (+4,1) | ||||||||
4 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 2 764 m | 199 mil. € | 183 mil. € | 5 550 - 9 787 | 1 279 - 1 930 | 2 | 3 | 10/2028 (+4,1) | ||||||
5 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 1 433 m | 277 mil. € | 234 mil. € | 9 654 - 12 079 | 2 269 - 3 025 | 2 | 2 | 10/2028 (+3,2) | ||||||
6 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 145 m | 59 mil. € | 47 mil. € | 12 862 | 2 829 | 3 | 4 | 10/2028 (+4,2) | ||||||
7 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 1 462 m | 143 mil. € | 108 mil. € | 12 157 | 2 815 | 3 | 4 | 12/2028 (+4,3) | ||||||
8 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | 2 230 m | 287 mil. € | 256 mil. € | 12 819 - 29 988 | 2 841 - 4 706 | 2 | 2 | 7/2034 (+10,0) | ||||||
8 úsekov |
64,7 km |
2 - 4 |
10 063 m |
1 147 mil. € |
992 mil. € |
4 001 - 29 988 | 2,4 |
2,6 |
1/2027 - 7/2034 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku