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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
>12 t
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||
1 015,5 km |
2 - 8 |
18 105 mil. € |
3,2 |
3,3 |
1. - 49. | |||||||||
1 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | Havran 2820 m | 1 235 mil. € | 1 381 - 2 502 | 1 | 1 | 4. | |||
2 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 4 | 1 020 mil. € | 150 - 839 | 3 | 5 | 26. | ||||
3 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 4 | Kozí chrbát 2980 m | 785 mil. € | 544 - 944 | 3 | 3 | 7. | |||
4 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | ||||||
5 | 69. - 70. | 8/2034 | R2 | 49,0 km | 2 | 662 mil. € | 513 - 720 | 4 | 4 | |||||
6 | 71. - 78. | po 2040 | R1 | 42,1 km | 4 | 631 mil. € | 358 - 1 118 | 5 | 5 | |||||
7 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 58,5 km | 2 | 611 mil. € | 466 - 998 | 4 | 4 | 7. | ||||
8 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 71,3 km | 2 | 553 mil. € | 52 - 594 | 5 | 5 | 32. | ||||
9 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,6 km | 4 | 418 mil. € | 478 - 541 | 3 | 3 | 11. | ||||
10 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 2 661 - 2 869 | 1 | 1 | 1. | ||||
11 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | Liptovská Osada (1) 140 m | 406 mil. € | 636 | 4 | 4 | 7. | |||
12 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 32,8 km | 2 | 367 mil. € | 78 - 216 | 5 | 5 | 20. | ||||
13 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | 339 mil. € | 598 - 1 086 | 4 | 4 | 7. | ||||
14 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 321 mil. € | 1 175 | 3 | 3 | |||||
15 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | 3 137 - 3 460 | 3 | 2 | 6. | ||||
16 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 2 105 - 2 649 | 2 | 4 | 5. | ||||
17 | 69. - 70. | 8/2034 | R3 | 14,0 km | 2 | 305 mil. € | 3 | 3 | 7. | |||||
18 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 953 - 1 474 | 1 | 3 | |||||
19 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | 287 mil. € | 1 311 - 1 980 | 2 | 2 | |||||
20 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | Humienec 330 m | 277 mil. € | 1 040 - 1 450 | 2 | 2 | 23. | |||
21 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 456 - 489 | 3 | 2 | 25. | ||||
22 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 772 | 2 | 4 | 30. | ||||
23 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 4 737 | 2 | 1 | |||||
24 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 29,2 km | 2 | 230 mil. € | 143 - 281 | 5 | 5 | 24. | ||||
25 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | 22. | |||||
26 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 792 - 846 | 3 | 5 | 41. | ||||
27 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 2 | 222 mil. € | 292 - 307 | 4 | 3 | 10. | ||||
28 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 863 - 1 016 | 4 | 4 | 33. | ||||
29 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 4 | 202 mil. € | 477 - 2 380 | 2 | 1 | |||||
30 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 526 - 829 | 2 | 3 | 17. | ||||
31 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 18,2 km | 4 | 192 mil. € | 441 - 647 | 2 | 2 | 8. | ||||
32 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 4 | 191 mil. € | 1 297 - 1 405 | 3 | 3 | 7. | ||||
33 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 565 - 883 | 4 | 5 | 35. | ||||
34 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 2 | 182 mil. € | 394 | 4 | 3 | 13. | ||||
35 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 2 660 | 1 | 2 | 2. | ||||
36 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | 176 mil. € | 489 - 606 | 5 | 5 | 37. | ||||
37 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 434 - 541 | 2 | 3 | 27. | ||||
38 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | 22. | |||||
39 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 264 - 2 380 | 3 | 3 | |||||
40 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 692 - 710 | 2 | 2 | 40. | ||||
41 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,1 km | 4 | 162 mil. € | 441 - 571 | 3 | 3 | 9. | ||||
42 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 749 - 874 | 4 | 5 | 18. | ||||
43 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | 1 263 | 4 | 3 | 7. | ||||
44 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 4 737 | 1 | 1 | |||||
45 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 1 263 | 3 | 4 | 48. | ||||
46 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,8 km | 4 | 139 mil. € | 275 - 402 | 4 | 3 | 9. | ||||
47 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | 133 mil. € | 142 - 701 | 4 | 3 | 44. | ||||
48 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | ||||||
49 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 2 | 129 mil. € | 410 - 1 220 | 3 | 2 | 28. | ||||
50 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | 709 - 1 316 | 4 | 3 | 46. | ||||
51 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 655 - 822 | 4 | 4 | 45. | ||||
52 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 2 | 124 mil. € | 1 149 - 1 405 | 3 | 3 | 21. | ||||
53 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 1 103 - 1 149 | 2 | 2 | 15. | ||||
54 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 117 mil. € | 593 - 844 | 5 | 4 | 31. | ||||
55 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 414 - 522 | 2 | 3 | 14. | ||||
56 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 769 - 937 | 2 | 4 | 43. | ||||
57 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6,9 km | 6 | 107 mil. € | 5 | 5 | ||||||
58 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 704 | 2 | 2 | 34. | ||||
59 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 1 056 | 2 | 2 | 3. | ||||
60 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 1 375 - 1 435 | 4 | 3 | 38. | ||||
61 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | 693 | 4 | 3 | 7. | ||||
62 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | 94 mil. € | 562 | 4 | 2 | 39. | ||||
63 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 1 361 | 3 | 3 | 36. | ||||
64 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 491 - 590 | 5 | 5 | 42. | ||||
65 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 10,3 km | 2 | 92 mil. € | 947 - 1 015 | 4 | 2 | 7. | ||||
66 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 8,5 km | 6 | 90 mil. € | 5 960 | 5 | 5 | |||||
67 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | 16. | |||||
68 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 470 | 5 | 4 | 49. | ||||
69 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 788 - 963 | 4 | 3 | 7. | ||||
70 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | 742 - 818 | 2 | 2 | 47. | ||||
71 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 5,0 km | 2 | 63 mil. € | 711 - 822 | 3 | 2 | 12. | ||||
72 | 71. - 78. | po 2040 | D3 | 3,1 km | 4 | 60 mil. € | 41 - 376 | 5 | 5 | |||||
73 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 1 313 | 3 | 4 | 23. | ||||
74 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 351 | 3 | 5 | |||||
75 | 71. - 78. | po 2040 | R5 | 1,7 km | 2 | 54 mil. € | 2 435 | 3 | 4 | 19. | ||||
76 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | ||||||
1 015,5 km |
2 - 8 |
18 105 mil. € |
3,2 |
3,3 |
1. - 49. |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku