✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
>12 t
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
5 - vysoko predražená, 1 - veľmi nízka
| |||||||||||
262,3 km |
2 - 6 |
2 846 mil. € |
1 065 - 32 968 | 4,6 |
4,5 |
|||||||||||||
1 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | Svidník sever | 94 mil. € | 4 001 | 1 361 | 3 | 3 | nezačaté | |||||
2 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | Okrúhle | 122 mil. € | 3 407 - 3 769 | 1 103 - 1 149 | 2 | 2 | nezačaté | |||||
3 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | Jablonov n.Turňou | 73 mil. € | 5 587 | 470 | 5 | 4 | nezačaté | |||||
4 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | Plešivec | 176 mil. € | 5 189 - 6 389 | 489 - 606 | 5 | 5 | nezačaté | |||||
5 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | D 26,5/100 | 133 mil. € | 5 | 5 | nezačaté | ||||||||
6 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | Turňa nad Bodvou | 117 mil. € | 5 809 - 8 826 | 593 - 844 | 5 | 4 | nezačaté | |||||
7 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 93 mil. € | 6 452 - 10 032 | 491 - 590 | 5 | 5 | nezačaté | ||||||
8 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 8,5 km | 6 | D 33,5/120 | Stupava | 90 mil. € | 32 968 | . . . | 5 960 | 5 | 5 | nezačaté | ||||
9 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6,9 km | 6 | D 33,5/120 | Stupava | 107 mil. € | 5 | 5 | nezačaté | |||||||
10 | 71. - 78. | po 2040 | R1 | 42,1 km | 4 | R 24,5/120 | 631 mil. € | 5 713 - 13 545 | 358 - 1 118 | 5 | 5 | nezačaté | ||||||
11 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 29,2 km | 2 | R 11,5/120 | Bešeňov, Čaka | 230 mil. € | 2 156 - 6 890 | 143 - 281 | 5 | 5 | nezačaté | |||||
12 | 71. - 78. | po 2040 | D3 | 3,1 km | 4 | D 26,5/100 | 60 mil. € | 5 420 - 8 693 | 41 - 376 | 5 | 5 | nezačaté | ||||||
13 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 32,8 km | 2 | R 11,5/120 | Kľačany, Lučenec Západ, Lučenec Východ | 367 mil. € | 2 228 - 6 331 | 78 - 216 | 5 | 5 | nezačaté | |||||
14 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 71,3 km | 2 | R 11,5/120 | Šárovce, Demandice, Tupá, Šahy, Tešmák, Veľký Krtíš | 553 mil. € | 1 065 - 4 239 | 52 - 594 | 5 | 5 | nezačaté | |||||
262,3 km |
2 - 6 |
2 846 mil. € |
1 065 - 32 968 | 4,6 |
4,5 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku