✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
pôvodný zmluvný termín
| ||||||||||||
19 úsekov |
293,1 km |
2 - 4 |
37 524 m |
4 986 mil. € |
5,8 min. |
3 247 - 14 648 | 3,6 |
4,1 |
||||||||||
1 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 2 553 m | 267 mil. € | 0,5 min. | 12 064 | 8 780 - 11 203 | 3 | 4 | 3/2024 | ||||||
2 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 2 006 m | 227 mil. € | 12 104 | 4 | 4 | ||||||||
3 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 2 006 m | 172 mil. € | 10 118 | 4 | 4 | ||||||||
4 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 145 m | 59 mil. € | 0,5 min. | 13 396 | 12 862 | 3 | 4 | ||||||
5 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 1 462 m | 143 mil. € | -0,1 min. | 12 125 | 12 157 | 3 | 4 | ||||||
6 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 1 256 m | 309 mil. € | 0,9 min. | 28 654 | 14 176 - 14 186 | 2 | 4 | ||||||
7 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 2 594 m | 211 mil. € | 0,4 min. | po Lučenec 9 371, ďalej 8 954 | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | ||||||
8 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 1 041 m | 125 mil. € | 1,1 min. | po R. Sobotu 7 978, ďalej 8 783 | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | ||||||
9 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 20 978 | 3 | 4 | |||||||||
10 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 397 m | 73 mil. € | -0,5 min. | 8 422 | 5 587 | 5 | 4 | ||||||
11 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 1 157 m | 112 mil. € | 11 065 | 8 634 - 11 116 | 2 | 4 | |||||||
12 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 2 549 m | 235 mil. € | 2,9 min. | 8 908 | 7 793 | 2 | 4 | ||||||
13 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 768 m | 117 mil. € | 0,1 min. | 15 407 | 5 809 - 8 826 | 5 | 4 | ||||||
14 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 1 074 m | 93 mil. € | 0,1 min. | 10 783 | 6 452 - 10 032 | 5 | 5 | ||||||
15 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | 907 m | 406 mil. € | 13 409 | 7 784 | 4 | 4 | |||||||
16 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | 1 752 m | 339 mil. € | 16 131 | 9 704 - 13 715 | 4 | 4 | |||||||
17 | 69. - 70. | 8/2034 | R2 | 49,0 km | 2 | 2 587 m | 662 mil. € | 8 772 - 13 803 | 5 762 - 14 648 | 4 | 4 | |||||||
18 | 71. - 78. | po 2040 | R5 | 1,7 km | 2 | 944 m | 54 mil. € | 12 176 | 7 972 | 3 | 4 | |||||||
19 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 58,5 km | 2 | 12 326 m | 611 mil. € | 1 303 - 10 541 | 3 247 - 11 434 | 4 | 4 | |||||||
19 úsekov |
293,1 km |
2 - 4 |
37 524 m |
4 986 mil. € |
5,8 min. |
3 247 - 14 648 | 3,6 |
4,1 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku