✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||
11 úsekov |
99,0 km |
12,2 % |
2 - 4 |
2 |
2 362 mil. € |
3,2 |
3,5 |
3/2020 - 2/2029 |
|||||||
1 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 0,0 % | 4 | 267 mil. € | 3 | 4 | 3/2020 | ||||||
2 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 0,0 % | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | 10/2025 | |||||
3 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 7,6 % | 2 | 199 mil. € | 2 | 3 | 10/2025 | |||||
4 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 3,0 % | 4 | 277 mil. € | 2 | 2 | 10/2025 | |||||
5 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 0,0 % | 4 | 1 | 59 mil. € | 3 | 4 | 10/2025 | ||||
6 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 0,0 % | 4 | 143 mil. € | 3 | 4 | 12/2025 | |||||
7 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 0,0 % | 2 | 1 | 211 mil. € | 4 | 4 | 4/2026 | ||||
8 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 0,0 % | 2 | 125 mil. € | 4 | 4 | 8/2026 | |||||
9 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 0,0 % | 4 | 100 mil. € | 4 | 3 | 10/2026 | |||||
10 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 88,4 % | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | 12/2026 | |||||
11 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 0,0 % | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | 2/2029 | |||||
11 úsekov |
99,0 km |
12,2 % |
2 - 4 |
2 |
2 362 mil. € |
3,2 |
3,5 |
3/2020 - 2/2029 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku