✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka | ||||||||||
33 úsekov |
296,1 km |
2 - 8 |
6 515 mil. € |
2,6 |
4 - 43 |
|||||||||
1 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 1 | 5/2021 | 4 | |||||
2 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | - 0,8 % (B. Bystrica - Ružomberok) | 2 | 8/2022 | 5 | ||||
3 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 3 | 3/2022 | 6 | |||||
4 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 1 | 2/2024 | 7 | |||||
5 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 2 | 4/2022 | 8 | |||||
6 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 4 | 7/2023 | 9 | |||||
7 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 3 | 2/2023 | 10 | |||||
8 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | - 0,8 % (B. Bystrica - Ružomberok) | 4 | 4/2023 | 11 | ||||
9 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | -1,3 % (Zvolen-Šahy) | 2 | 12/2022 | 12 | ||||
10 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 2 | 8/2022 | 13 | |||||
11 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 11/2023 | 14 | |||||
12 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 11/2023 | 15 | |||||
13 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 4 | 4/2024 | 16 | |||||
14 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 3 | 7/2023 | 17 | |||||
15 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 7/2023 | 18 | |||||
16 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 3 | 6/2023 | 19 | ||||
17 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2 | 1/2024 | 20 | |||||
18 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 2 | 1/2024 | 21 | |||||
19 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 2 | 5/2024 | 22 | ||||
20 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 3 | 8/2023 | 23 | ||||
21 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 3 | 2/2024 | 24 | ||||
22 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 2 | 2/2025 | 25 | |||||
23 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 6,4 % (Kriváň - Tornaľa) | 4 | 8/2024 | 26 | ||||
24 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 1 | 4/2025 | 27 | |||||
25 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 2 | 8/2024 | 28 | ||||
26 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 4 | 3/2025 | 29 | |||||
27 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | - 0,8 % (B. Bystrica - Ružomberok) | 4 | 10/2025 | 30 | ||||
28 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 1 | 2/2025 | 31 | |||||
29 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 3 | 12/2024 | 33 | |||||
30 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 2 | 12/2024 | 34 | |||||
31 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 2 | 6/2025 | 36 | ||||
32 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 2 | 6/2025 | 35 | ||||
33 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 5,0 km | 2 | 63 mil. € | -1,3 % (Zvolen-Šahy) | 3 | 4/2026 | 43 | ||||
33 úsekov |
296,1 km |
2 - 8 |
6 515 mil. € |
2,6 |
4 - 43 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku