✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
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plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||
36 úsekov |
344,5 km |
2 - 8 |
6 943 mil. € |
3 407 - 93 344 | 2,4 |
2,8 |
|||||||
1 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 12 387 - 17 316 | 2 | 3 | 1,6 | 7 % | ||||
2 | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 62 652 | . . . | 1 | 1 | 0,4 | 99 % | |||
3 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 5 304 | 2 | 2 | 2,5 | 73 % | ||||
4 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | 4,0 | 0 % | |||||
5 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | 3,1 | 0 % | |||||
6 | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 6 651 - 9 113 | 2 | 3 | 5,7 | 0 % | ||||
7 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 6 428 - 9 084 | 4 | 5 | 2,5 | 0 % | ||||
8 | D1 | 14,9 km | 4 | 341 mil. € | 12 491 - 24 900 | 1 | 1 | ||||||
9 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | ||||||||
10 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 32 336 - 93 344 | . . . | 1 | 2 | ||||||
11 | R4 | 14,3 km | 4 | 202 mil. € | 10 088 - 50 895 | 2 | 1 | 0,1 | 100 % | ||||
12 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 11 764 - 50 895 | 3 | 3 | 1,8 | 99 % | ||||
13 | R2 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 8 780 - 11 203 | 3 | 4 | 0,2 | 100 % | ||||
14 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | 6 706 - 9 733 | 2 | 2 | 2,8 | 0 % | ||||
15 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 4 001 | 3 | 3 | 3,7 | 0 % | ||||
16 | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 22 691 - 32 334 | 1 | 2 | ||||||
17 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 14 625 | 2 | 2 | 4,9 | 0 % | ||||
18 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | 4,5 | 0 % | ||||
19 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 6 403 - 9 478 | 4 | 5 | 3,2 | 0 % | ||||
20 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 10 140 - 11 010 | 3 | 5 | 5,2 | 0 % | ||||
21 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 9 007 - 9 998 | 2 | 2 | 0,0 | 100 % | ||||
22 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | 4,0 | 0 % | ||||
23 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | 4,9 | 0 % | ||||
24 | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 7 793 | 2 | 4 | 7,0 | 0 % | ||||
25 | R4 | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 15 837 - 18 098 | 1 | 3 | 0,0 | 100 % | ||||
26 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 22 341 - 30 731 | 1 | 3 | 1,0 | 98 % | ||||
27 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 10 312 | 3 | 5 | 2,6 | 30 %, pozastavené | ||||
28 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | 3,5 | 0 % | |||||
29 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 3 407 - 3 769 | 2 | 2 | 5,7 | 0 % | ||||
30 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 5 792 - 7 064 | 3 | 2 | 3,2 | 63 % | ||||
31 | R1 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | 16 268 | 4 | 3 | 2,7 | 0 % | ||||
32 | D3 | 3,1 km | 4 | 60 mil. € | 5 420 - 8 693 | 5 | 5 | >20 | 0 % | ||||
33 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 13 676 - 21 949 | 1 | 1 | 2,4 | 70 %, pozastavené pre zmenu trasy | ||||
34 | R3 | 4,4 km | 2 | 70 mil. € | 10 334 - 11 542 | 2 | 2 | 0,1 | 100 % | ||||
35 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 5 277 - 6 250 | 2 | 2 | 2,8 | 70 % | ||||
36 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | 3,1 | 0 % | |||||
36 úsekov |
344,5 km |
2 - 8 |
6 943 mil. € |
3 407 - 93 344 | 2,4 |
2,8 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku