Železnice Cesty Údaje Výstupy O projekte Podporte nás

1. Výber úsekov ciest (riadky tabuľky)44 / 85

Všetky Vo výstavbe V príprave

Ťahy

D1 D2 D3 D4
R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8

Naliehavosť problému (1 - najvyššia)

1 2 3 4 5

Primeranosť riešenia (1 - optimálne)

1 2 3 4 5

Termín dokončenia podľa NDS

do 2025 2026-30 2031-35 2036-40 po 2040
Zobraziť pokročilé možnosti  Zobraziť mapu

2. Výber parametrov (stĺpce tabuľky)12 / 101

Fixné parametre (ľavá časť tabuľky)

Začiatok výstavby Ťah Stav Názov úseku
Základné parametre 2 / 5
+
Parametre a objekty 0 / 13
+
Odhadované náklady bez DPH 1 / 7
+
Cena podľa zmluvy bez DPH 0 / 3
+
Prínosy a efektívnosť projektu 0 / 17
+
Intenzity dopravy na súčasnej ceste v r. 2015 1 / 8
+
Hodnotenia a návrhy INEKO 2 / 6
+
Stav a priebeh prípravy 0 / 24
+
Perspektíva výstavby podľa NDS 0 / 6
+
Priebeh výstavby 1 / 6
+
Pozícia v cestných prioritách vlády SR 0 / 6
+
✖
▾▴
✖
▾▴
✖
▾▴
✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 
#
dátum
 
 
 
 
plánovaný
odhad NDS
 
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka
1 - optimálne,
5 - neprimerané
 
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky
 
 
 
 
 
44 úsekov
547,6 km
2 - 6
9 804 mil. €
2 541 - 93 344
2,7
2,8
6/2017 - po 2040
1
10/2013
D3
12,3 km
2
377 mil. €
2 541 - 3 501
2
2
6/2017
2
6/2014
D1
13,5 km
4
555 mil. €
22 691 - 32 334
1
2
2024
(+4,0)
3
6/2014
D3
4,3 km
4
269 mil. €
28 413 - 37 927
.
.
.
4
2
12/2017
4
7/2016
D4
4,4 km
4 - 6
1
2
11/2021
(+0,4)
5
7/2016
D4
22,6 km
4 - 6
32 336 - 93 344
.
.
.
1
2
11/2021
(+0,4)
6
11/2016
D1
14,4 km
4
241 mil. €
3 166 - 11 562
2
2
12/2019
7
12/2016
D3
5,7 km
4
269 mil. €
11 465 - 18 743
1
2
2021
(+0,5)
8
6/2017
D1
7,9 km
4
434 mil. €
19 072 - 21 988
1
2
7/2021
(0,0)
9
8/2019
R2
13,5 km
4
142 mil. €
9 007 - 9 998
2
2
2021
(+1,1)
10
3/2020
R2
9,1 km
4
267 mil. €
8 780 - 11 203
3
4
2024
(+2,8)
11
3/2021
R3
4,4 km
2
70 mil. €
10 334 - 11 542
2
2
8/2022
(+2,2)
12
8. - 9.
3/2024
R2
6,2 km
2
105 mil. €
5 304
2
2
3/2026
(+4,7)
13
12.
7/2024
R3
6,5 km
2
70 mil. €
6 706 - 9 733
2
2
7/2026
(+2,7)
14
13.
8/2024
R2
8,3 km
2
169 mil. €
5 277 - 6 250
2
2
8/2026
(+5,1)
15
14. - 15.
10/2024
R7
23,5 km
2
227 mil. €
4
4
4/2029
(+4,1)
16
14. - 15.
10/2024
R7
14,3 km
2
172 mil. €
4
4
4/2029
(+4,1)
17
16. - 17.
12/2024
R2
14,1 km
2
272 mil. €
5 792 - 7 064
3
2
12/2029
(+5,4)
18
20. - 23.
10/2025
R3
4,9 km
2
77 mil. €
2
2
10/2028
(+4,1)
19
20. - 23.
10/2025
R2
16,0 km
4
277 mil. €
9 654 - 12 079
2
2
10/2028
(+3,2)
20
20. - 23.
10/2025
R2
2,7 km
4
59 mil. €
12 862
3
4
10/2028
(+4,2)
21
24.
12/2025
R2
6,1 km
4
143 mil. €
12 157
3
4
12/2028
(+4,3)
22
25.
1/2026
D3
10,8 km
4
309 mil. €
14 176 - 14 186
2
4
1/2029
(+3,0)
23
26.
4/2026
R2
20,7 km
2
211 mil. €
6 969 - 10 726
4
4
4/2028
(+4,8)
24
28. - 29.
8/2026
R4
4,0 km
4
105 mil. €
14 625
2
2
8/2029
(+3,8)
25
28. - 29.
8/2026
R2
10,6 km
2
125 mil. €
6 412 - 8 112
4
4
8/2028
(+5,1)
26
31.
11/2026
D3
4,0 km
4
179 mil. €
15 053
1
2
11/2030
(+6,4)
27
32. - 33.
12/2026
D4
12,4 km
4
772 mil. €
3
4
6/2033
(+3,3)
28
34. - 36.
6/2027
R4
7,0 km
2
122 mil. €
3 407 - 3 769
2
2
6/2030
(+3,7)
29
37. - 38.
2/2028
R2
7,8 km
2
73 mil. €
5 587
5
4
2/2031
(+4,1)
30
39. - 40.
3/2028
D1
19,9 km
6
321 mil. €
42 774 - 54 519
.
.
.
3
2
9/2032
(+5,6)
31
39. - 40.
3/2028
R2
9,6 km
2
112 mil. €
8 634 - 11 116
2
4
3/2031
(+5,9)
32
41.
9/2028
R2
11,5 km
2
235 mil. €
7 793
2
4
9/2031
(+5,4)
33
42. - 43.
11/2028
R3
5,0 km
2
63 mil. €
9 492 - 10 279
3
2
11/2030
(+5,2)
34
47.
7/2029
R2
14,0 km
2
117 mil. €
5 809 - 8 826
5
4
7/2032
(+5,3)
35
55. - 56.
5/2031
R1
11,5 km
4
406 mil. €
7 784
4
4
5/2033
(+10,2)
36
55. - 56.
5/2031
R1
9,5 km
4
339 mil. €
9 704 - 13 715
4
4
5/2033
(+10,2)
37
59.
7/2031
R2
17,5 km
4
287 mil. €
12 819 - 29 988
2
2
7/2034
(+10,0)
38
60. - 61.
8/2031
R3
8,7 km
2
94 mil. €
7 211
4
2
8/2034
(+2,1)
39
60. - 61.
8/2031
R3
10,9 km
2
129 mil. €
5 586 - 10 745
3
2
8/2034
(+2,1)
40
64. - 68.
8/2033
D1
18,2 km
4
192 mil. €
6 207 - 8 525
2
2
8/2036
(+7,9)
41
69. - 70.
8/2034
R2
49,0 km
2
662 mil. €
5 762 - 14 648
4
4
8/2037
(+5,9)
42
71. - 78.
po 2040
R3
10,3 km
2
92 mil. €
5 098 - 5 557
4
2
po 2040
(0,0)
43
71. - 78.
po 2040
R5
1,7 km
2
54 mil. €
7 972
3
4
3/2025
(0,0)
44
71. - 78.
po 2040
R3
58,5 km
2
611 mil. €
3 247 - 11 434
4
4
po 2040
(+13,9)
 
 
 
 
 
44 úsekov
547,6 km
2 - 6
9 804 mil. €
2 541 - 93 344
2,7
2,8
6/2017 - po 2040
Dátum najnovšej aktualizácie databázy: 10/2021

Legenda

 Po prechode myšou sa zobrazia podrobnejšie informácie o úseku alebo hodnote, ku ktorým patria
Intenzita dopravy na súčasnej ceste
Celková intenzita dopravy na existujúcej ceste v roku 2015
Ťažké nákladné vozidlá
Stredne ťažké nákladné vozidlá
Ľahké nákladné vozidlá
Osobné vozidlá
Fázy prípravy
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
jednotlivé fázy priebehu prípravy
 
Nezačatá fáza
 
Práve prebiehajúca fáza
 
Hotová fáza
 
 
Fáza, ktorá prebieha opakovane
 
 
Fáza, ktorá sa bude opakovať

jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku