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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky | ||||||||||||
37 úsekov |
433,1 km |
2 - 6 |
10 |
8 559 mil. € |
100,8 min. |
2 541 - 93 344 | 2,9 |
2,8 |
5/2017 - 6/2036 |
5/2017 - 10/2021 | ||||||||
1 | 10/2013 | D3 | 12,3 km | 2 | 377 mil. € | 2 541 - 3 501 | 216 - 455 | 2 | 2 | 6/2017 | 6/2017 | |||||||
2 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | 1 | 341 mil. € | 12,4 min. | 12 491 - 24 900 | 1 959 - 3 852 | 1 | 1 | 2023 (+1,0) | ||||||
3 | 1/2014 | D1 | 11,3 km | 4 | 0 | 517 mil. € | 7,1 min. | 23 579 - 28 413 | 3 986 - 4 379 | 2 | 3 | 2021 (+2,1) | 1/2021 (0,0) | |||||
4 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 | 555 mil. € | 9,9 min. | 22 691 - 32 334 | 1 602 - 4 842 | 1 | 2 | 2024 (+4,0) | ||||||
5 | 6/2014 | D3 | 4,3 km | 4 | 0 | 269 mil. € | 28 413 - 37 927 | . . . | 4 356 - 4 665 | 4 | 2 | 12/2017 | 12/2017 | |||||
6 | 8/2014 | R2 | 7,9 km | 4 | 88 mil. € | 14 357 - 15 923 | 1 860 - 2 355 | 1 | 1 | 5/2017 | 5/2017 | |||||||
7 | 7/2016 | R7 | 17,4 km | 4 | 8,6 min. | 8 544 - 13 236 | 973 - 1 185 | 2 | 3 | 7/2020 (+0,0) | 7/2020 (0,0) | |||||||
8 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | 11/2021 (+0,4) | |||||||||||
9 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 32 336 - 93 344 | . . . | 3 640 - 7 825 | 1 | 2 | 11/2021 (+0,4) | ||||||||
10 | 7/2016 | R7 | 8,4 km | 4 | 4,2 min. | 13 102 - 19 993 | 807 - 1 139 | 1 | 1 | 7/2020 (–1,0) | 7/2020 (0,0) | |||||||
11 | 7/2016 | R7 | 6,4 km | 4 - 6 | 13,7 min. | 27 633 - 44 493 | . . . | 1 503 - 3 183 | 1 | 1 | 10/2021 (+0,3) | 10/2021 | ||||||
12 | 11/2016 | D1 | 14,4 km | 4 | 0 | 241 mil. € | 3 166 - 11 562 | 102 - 937 | 2 | 2 | 12/2019 | 12/2019 (0,0) | ||||||
13 | 12/2016 | D3 | 5,7 km | 4 | 0 | 269 mil. € | 13,3 min. | 11 465 - 18 743 | 3 351 - 3 914 | 1 | 2 | 2021 (+0,5) | 12/2020 (0,0) | |||||
14 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 4 | 0 | 434 mil. € | 6,7 min. | 19 072 - 21 988 | 1 935 - 2 218 | 1 | 2 | 7/2021 (0,0) | 10/2021 | |||||
15 | 12/2017 | D1 | 2,6 km | 4 | 39 mil. € | 14 624 | 1 378 | 1 | 1 | 2021 (+2,2) | 1/2021 (0,0) | |||||||
16 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | 6/2033 (+3,3) | |||||||||
17 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | 1 | 321 mil. € | 42 774 - 54 519 | . . . | 3 862 - 4 344 | 3 | 2 | 9/2032 (+5,6) | |||||
18 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | 1 | 176 mil. € | 2,4 min. | 5 189 - 6 389 | 787 - 807 | 5 | 5 | 2/2032 (+4,9) | |||||
19 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | 2/2033 (+4,5) | |||||||||
20 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 321 mil. € | 1,4 min. | 10 359 | 1 767 | 3 | 3 | 9/2033 (+5,8) | ||||||
21 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 1 | 117 mil. € | 1,2 min. | 5 809 - 8 826 | 881 - 1 194 | 5 | 4 | 7/2032 (+5,3) | |||||
22 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 0,8 min. | 6 452 - 10 032 | 780 - 984 | 5 | 5 | 9/2032 (+5,6) | ||||||
23 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 5 441 - 8 427 | 1 024 - 1 288 | 4 | 3 | 9/2032 (+4,1) | |||||||
24 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | 133 mil. € | 2,6 min. | 5 814 - 7 518 | 349 - 902 | 4 | 3 | 5/2033 (+6,1) | ||||||
25 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 2 | 124 mil. € | 3,6 min. | 3 769 - 3 897 | 1 289 - 1 580 | 3 | 3 | 5/2033 (+6,1) | ||||||
26 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 1,2 min. | 3 782 - 6 302 | 1 492 - 1 737 | 4 | 3 | 5/2033 (+6,1) | ||||||
27 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 2 | 182 mil. € | 7 234 | 632 | 4 | 3 | 7/2033 (+4,3) | |||||||
28 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 2 | 1 | 222 mil. € | 2 561 - 5 054 | 427 - 551 | 4 | 3 | 7/2033 (+4,3) | ||||||
29 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | 1 | 406 mil. € | 7 784 | 940 | 4 | 4 | 5/2033 (+10,2) | ||||||
30 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | 339 mil. € | 9 704 - 13 715 | 975 - 1 570 | 4 | 4 | 5/2033 (+10,2) | |||||||
31 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 4 | 1 020 mil. € | 4 151 - 11 477 | 573 - 1 333 | 3 | 5 | 6/2036 (+2,3) | |||||||
32 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 4 | 191 mil. € | 14 233 - 18 874 | 2 114 - 2 070 | 3 | 3 | 6/2034 (+7,0) | |||||||
33 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | 1 | 287 mil. € | 6,3 min. | 12 819 - 29 988 | 1 901 - 3 009 | 2 | 2 | 7/2034 (+10,0) | |||||
34 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | 1 | 94 mil. € | 1,4 min. | 7 211 | 919 | 4 | 2 | 8/2034 (+2,1) | |||||
35 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 2 | 129 mil. € | 3,8 min. | 5 586 - 10 745 | 791 - 1 514 | 3 | 2 | 8/2034 (+2,1) | ||||||
36 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 8,5 km | 6 | 1 | 90 mil. € | 32 968 | . . . | 7 510 | 5 | 5 | 10/2035 (+5,6) | |||||
37 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6,9 km | 6 | 107 mil. € | 5 | 5 | 10/2035 (+5,9) | |||||||||
37 úsekov |
433,1 km |
2 - 6 |
10 |
8 559 mil. € |
100,8 min. |
2 541 - 93 344 | 2,9 |
2,8 |
5/2017 - 6/2036 |
5/2017 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku