✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
rok
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky |
|||||||||||
18 úsekov |
176,4 km |
2 - 8 |
4 831 m |
25 |
4 632 mil. € |
5 277 - 62 652 | 2,6 |
2,9 |
7/2024 - 12/2030 | |||||||||
1 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 212 m | 1 | 267 mil. € | 2030 | 8 780 - 11 203 | 57 - 108 | 3 | 4 | 2024 (+2,8) | |||||
2 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 240 m | 1 | 555 mil. € | 2030 | 22 691 - 32 334 | 133 - 458 | 1 | 2 | 2024 (+4,0) | |||||
3 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 1 018 m | 1 | 173 mil. € | 2030 | 12 387 - 17 316 | 109 - 210 | 2 | 3 | 4/2026 (+3,7) | ||||
4 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 862 m | 1 | 149 mil. € | 2030 | 62 652 | . . . | 530 | 1 | 1 | 9/2025 (+4,6) | |||
5 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 68 m | 0 | 105 mil. € | 2030 | 5 304 | 53 | 2 | 2 | 3/2026 (+4,7) | ||||
6 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 1 | 227 mil. € | 2030 | 4 | 4 | 4/2029 (+4,1) | |||||||
7 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 15 m | 2 | 191 mil. € | 2030 | 6 428 - 9 084 | 4 - 92 | 4 | 5 | 9/2028 (+3,5) | ||||
8 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 4 | 365 m | 3 | 202 mil. € | 2025 | 10 088 - 50 895 | 90 - 464 | 2 | 1 | 10/2024 (+2,6) | ||||
9 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 1 169 m | 2 | 171 mil. € | 2035 | 11 764 - 50 895 | 169 - 482 | 3 | 3 | 7/2026 (+4,3) | ||||
10 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | 428 m | 1 | 70 mil. € | 2030 | 6 706 - 9 733 | 123 - 165 | 2 | 2 | 7/2026 (+2,7) | ||||
11 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 2 | 161 mil. € | 2030 | 6 403 - 9 478 | 32 - 113 | 4 | 5 | 5/2029 (+3,5) | |||||
12 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 206 m | 1 | 299 mil. € | 2030 | 22 341 - 30 731 | 367 - 547 | 1 | 3 | 1/2027 (+4,8) | ||||
13 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 0 | 57 mil. € | 2022 | 10 312 | 168 | 3 | 5 | 4/2027 (+4,1) | |||||
14 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 60 m | 2 | 272 mil. € | 2030 | 5 792 - 7 064 | 20 - 78 | 3 | 2 | 12/2029 (+5,4) | ||||
15 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 4 | 131 m | 2 | 155 mil. € | 2030 | 16 268 | 194 | 4 | 3 | 6/2026 (+3,5) | ||||
16 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 2 | 1 235 mil. € | 2030 | 13 676 - 21 949 | 81 - 144 | 1 | 1 | 12/2030 (+4,5) | |||||
17 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 57 m | 2 | 169 mil. € | 2030 | 5 277 - 6 250 | 78 - 98 | 2 | 2 | 8/2026 (+5,1) | ||||
18 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 1 | 172 mil. € | 2030 | 4 | 4 | 4/2029 (+4,1) | |||||||
18 úsekov |
176,4 km |
2 - 8 |
4 831 m |
25 |
4 632 mil. € |
5 277 - 62 652 | 2,6 |
2,9 |
7/2024 - 12/2030 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku