✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||||
36 úsekov |
333,9 km |
2 - 8 |
7 184 mil. € |
3 166 - 93 344 | 2,1 |
2,5 |
12/2019 - 10/2021 | ||||||||
1 | D1 | 14,9 km | 4 | 341 mil. € | 12 491 - 24 900 | 1 | 1 | 5/2007 | |||||||
2 | D1 | 11,3 km | 4 | 517 mil. € | 23 579 - 28 413 | 2 | 3 | 5/2005 | 1/2021 (0,0) | ||||||
3 | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 22 691 - 32 334 | 1 | 2 | 5/2007 | |||||||
4 | R7 | 17,4 km | 4 | 8 544 - 13 236 | 2 | 3 | 12/2013 | 7/2020 (0,0) | |||||||
5 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | 11/2015 | |||||||||
6 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 32 336 - 93 344 | . . . | 1 | 2 | 11/2015 | |||||||
7 | R7 | 8,4 km | 4 | 13 102 - 19 993 | 1 | 1 | 5/2015 | 7/2020 (0,0) | |||||||
8 | R7 | 6,4 km | 4 - 6 | 27 633 - 44 493 | . . . | 1 | 1 | 2/2017 | 10/2021 | ||||||
9 | D1 | 14,4 km | 4 | 241 mil. € | 3 166 - 11 562 | 2 | 2 | 4/2011 | 12/2019 (0,0) | ||||||
10 | D3 | 5,7 km | 4 | 269 mil. € | 11 465 - 18 743 | 1 | 2 | 12/2011 | 12/2020 (0,0) | ||||||
11 | D1 | 7,9 km | 4 | 434 mil. € | 19 072 - 21 988 | 1 | 2 | 2/2001 | 11/2013 | 10/2021 | |||||
12 | D1 | 2,6 km | 4 | 39 mil. € | 14 624 | 1 | 1 | 12/2014 | 1/2021 (0,0) | ||||||
13 | R4 | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 370 mil. € spolu za I. aj II. etapu s celkovými investičnými nákladmi 470 mil. € | 15 837 - 18 098 | 1 | 3 | 5/2004 | 10/2014 | |||||
14 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 415 mil. € spolu za 68 km R2 Kriváň - Tornaľa s odhadovanými investičnými nákladmi cca 900 mil. € | 9 007 - 9 998 | 2 | 2 | 11/2004 | 12/2017 | |||||
15 | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 218 mil. eur | 62 652 | . . . | 1 | 1 | 12/2009 | 6/2016 | ||||
16 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 370 mil. € spolu za I. aj II. etapu s celkovými investičnými nákladmi 470 mil. € | 22 341 - 30 731 | 1 | 3 | 5/2004 | 10/2014 | |||||
17 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 298 mil. €
spolu za 53 km predĺženia R1 B. Bystrica - Ružomberok s investičnými nákladmi až 1857 mil. € | 12 387 - 17 316 | 2 | 3 | 4/2010 | 12/2019 | |||||
18 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 449 mil. € spolu za obe etapy - 32 km R2 Šaca - Košické Olšany s investičnými nákladmi 372 mil. € | 11 764 - 50 895 | 3 | 3 | 6/2014 | 8/2018 | |||||
19 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 13 676 - 21 949 | 1 | 1 | 4/2008 | |||||||
20 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 415 mil. € spolu za 68 km R2 Kriváň - Tornaľa s odhadovanými investičnými nákladmi cca 900 mil. € | 5 304 | 2 | 2 | 11/2004 | 12/2019 | |||||
21 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 6 428 - 9 084 | 4 | 5 | 12/2011 | |||||||
22 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 10 312 | 3 | 5 | 12/2014 | |||||||
23 | R1 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | 298 mil. €
spolu za 53 km predĺženia R1 B. Bystrica - Ružomberok s investičnými nákladmi až 1857 mil. € | 16 268 | 4 | 3 | 4/2010 | 1/2023 | |||||
24 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | 271 mil. € spolu za 64 km R3 Zvolen - Šahy s odhadovanými investičnými nákladmi 770 mil. € | 6 706 - 9 733 | 2 | 2 | 11/2018 | 11/2021 | |||||
25 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 415 mil. € spolu za 68 km R2 Kriváň - Tornaľa s odhadovanými investičnými nákladmi cca 900 mil. € | 5 277 - 6 250 | 2 | 2 | 11/2004 | 3/2020 | |||||
26 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | 12/2011 | ||||||||
27 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | 12/2011 | ||||||||
28 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 6 403 - 9 478 | 4 | 5 | 7/2018 | |||||||
29 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 208 mil. € spolu za 50 km R2 Tornaľa - Včeláre s investičnými nákladmi 611 mil. € | 5 792 - 7 064 | 3 | 2 | 9/2009 | 6/2018 | |||||
30 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | 9/2004 | 12/2016 | |||||||
31 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 4 001 | 3 | 3 | 1/2000 | 12/2017 | |||||
32 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | 8/2006 | 1/2023 | |||||||
33 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | 8/2006 | 1/2023 | ||||||
34 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 9 654 - 12 079 | 2 | 2 | 11/2003 | 9/2023 | ||||||
35 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 12 862 | 3 | 4 | 11/2003 | 10/2022 | ||||||
36 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 12 157 | 3 | 4 | 11/2003 | 2/2023 | ||||||
36 úsekov |
333,9 km |
2 - 8 |
7 184 mil. € |
3 166 - 93 344 | 2,1 |
2,5 |
12/2019 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku