✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
plánovaný
|
odhad NDS
|
na aktuálne plánovaný počet jazdných pruhov
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky | ||||||||||
409,0 km |
2 - 6 |
9 149 mil. € |
9 051 mil. € |
26,0 mil. € |
3 166 - 93 344 | 2,3 |
2,7 |
12/2019 - 6/2033 |
12/2019 - 10/2021 | ||||||
1 | D1 | 14,9 km | 4 | 341 mil. € | 288 mil. € | 22,8 mil. € | 12 491 - 24 900 | 1 | 1 | 7/2008 | 2023 (+1,0) | ||||
2 | D1 | 11,3 km | 4 | 517 mil. € | 481 mil. € | 45,7 mil. € | 23 579 - 28 413 | 2 | 3 | 9/2008 | 2021 (+2,1) | 1/2021 (0,0) | |||
3 | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 535 mil. € | 41,1 mil. € | 22 691 - 32 334 | 1 | 2 | 9/2008 | 2024 (+4,0) | ||||
4 | R7 | 17,4 km | 4 | 120 mil. € | 8 544 - 13 236 | 2 | 3 | 9/2015 | 7/2020 (+0,0) | 7/2020 (0,0) | |||||
5 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 100 mil. € | 1 | 2 | 2/2017 | 11/2021 (+0,4) | |||||||
6 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 470 mil. € | 32 336 - 93 344 | . . . | 1 | 2 | 8/2017 | 11/2021 (+0,4) | |||||
7 | R7 | 8,4 km | 4 | 70 mil. € | 13 102 - 19 993 | 1 | 1 | 4/2016 | 7/2020 (–1,0) | 7/2020 (0,0) | |||||
8 | R7 | 6,4 km | 4 - 6 | 100 mil. € | 27 633 - 44 493 | . . . | 1 | 1 | 6/2017 | 10/2021 (+0,3) | 10/2021 | ||||
9 | D1 | 14,4 km | 4 | 241 mil. € | 198 mil. € | 16,7 mil. € | 3 166 - 11 562 | 2 | 2 | 12/2014 | 12/2019 | 12/2019 (0,0) | |||
10 | D3 | 5,7 km | 4 | 269 mil. € | 243 mil. € | 47,4 mil. € | 11 465 - 18 743 | 1 | 2 | 6/2015 | 2021 (+0,5) | 12/2020 (0,0) | |||
11 | D1 | 7,9 km | 4 | 434 mil. € | 367 mil. € | 55,1 mil. € | 19 072 - 21 988 | 1 | 2 | 12/2014 | 7/2021 (0,0) | 10/2021 | |||
12 | D1 | 2,6 km | 4 | 39 mil. € | 25 mil. € | 15,0 mil. € | 14 624 | 1 | 1 | 9/2015 | 2021 (+2,2) | 1/2021 (0,0) | |||
13 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 263 mil. € | 29,3 mil. € | 22 341 - 30 731 | 1 | 3 | 5/2021 | 1/2027 (+4,8) | ||||
14 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 146 mil. € | 21,3 mil. € | 12 387 - 17 316 | 2 | 3 | 8/2022 | 4/2026 (+3,7) | ||||
15 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 129 mil. € | 25,1 mil. € | 11 764 - 50 895 | 3 | 3 | 3/2022 | 7/2026 (+4,3) | ||||
16 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 1 158 mil. € | 91,3 mil. € | 13 676 - 21 949 | 1 | 1 | 2/2024 | 12/2030 (+4,5) | ||||
17 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 97 mil. € | 17,0 mil. € | 5 304 | 2 | 2 | 4/2022 | 3/2026 (+4,7) | ||||
18 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 153 mil. € | 20,2 mil. € | 6 428 - 9 084 | 4 | 5 | 7/2023 | 9/2028 (+3,5) | ||||
19 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 52 mil. € | 15,0 mil. € | 10 312 | 3 | 5 | 2/2023 | 4/2027 (+4,1) | ||||
20 | R1 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | 139 mil. € | 38,8 mil. € | 16 268 | 4 | 3 | 4/2023 | 6/2026 (+3,5) | ||||
21 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | 58 mil. € | 10,7 mil. € | 6 706 - 9 733 | 2 | 2 | 12/2022 | 7/2026 (+2,7) | ||||
22 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 156 mil. € | 20,3 mil. € | 5 277 - 6 250 | 2 | 2 | 8/2022 | 8/2026 (+5,1) | ||||
23 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 210 mil. € | 10,2 mil. € | 4 | 4 | 11/2023 | 4/2029 (+4,1) | |||||
24 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 163 mil. € | 12,1 mil. € | 4 | 4 | 11/2023 | 4/2029 (+4,1) | |||||
25 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 130 mil. € | 18,7 mil. € | 6 403 - 9 478 | 4 | 5 | 4/2024 | 5/2029 (+3,5) | ||||
26 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 243 mil. € | 19,3 mil. € | 5 792 - 7 064 | 3 | 2 | 7/2023 | 12/2029 (+5,4) | ||||
27 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 10 mil. € | 10,8 mil. € | 2 | 1 | 7/2023 | 1/2027 (+5,0) | |||||
28 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 86 mil. € | 11,4 mil. € | 4 001 | 3 | 3 | 6/2023 | 6/2027 (+4,7) | ||||
29 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 67 mil. € | 15,6 mil. € | 2 | 2 | 1/2024 | 10/2028 (+4,1) | |||||
30 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 183 mil. € | 24,0 mil. € | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | 1/2024 | 10/2028 (+4,1) | ||||
31 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 234 mil. € | 17,3 mil. € | 9 654 - 12 079 | 2 | 2 | 5/2024 | 10/2028 (+3,2) | ||||
32 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 47 mil. € | 23,3 mil. € | 12 862 | 3 | 4 | 8/2023 | 10/2028 (+4,2) | ||||
33 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 108 mil. € | 22,0 mil. € | 12 157 | 3 | 4 | 2/2024 | 12/2028 (+4,3) | ||||
34 | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 278 mil. € | 28,6 mil. € | 14 176 - 14 186 | 2 | 4 | 2/2025 | 1/2029 (+3,0) | ||||
35 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 192 mil. € | 10,2 mil. € | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | 8/2024 | 4/2028 (+4,8) | ||||
36 | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 370 mil. € | 36,7 mil. € | 13 886 - 21 743 | 1 | 1 | 4/2025 | 5/2029 (+5,1) | ||||
37 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 87 mil. € | 26,1 mil. € | 14 625 | 2 | 2 | 8/2024 | 8/2029 (+3,8) | ||||
38 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 114 mil. € | 11,8 mil. € | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | 3/2025 | 8/2028 (+5,1) | ||||
39 | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | 90 mil. € | 21,7 mil. € | 11 611 | 4 | 3 | 10/2025 | 10/2028 (+3,5) | ||||
40 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 163 mil. € | 44,7 mil. € | 15 053 | 1 | 2 | 2/2025 | 11/2030 (+6,4) | ||||
41 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 738 mil. € | 62,1 mil. € | 3 | 4 | 7/2026 | 6/2033 (+3,3) | |||||
42 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 189 mil. € | 12,5 mil. € | 10 140 - 11 010 | 3 | 5 | 12/2024 | 12/2029 (+2,8) | ||||
409,0 km |
2 - 6 |
9 149 mil. € |
9 051 mil. € |
26,0 mil. € |
3 166 - 93 344 | 2,3 |
2,7 |
12/2019 - 6/2033 |
12/2019 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku