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# |
dátum |
plánovaný
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odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||||||
36 úsekov |
343,9 km |
2 - 8 |
8 489 mil. € |
237,0 km |
154,8 min. |
3 407 - 62 652 | 2,4 |
2,9 |
6/2023 - 6/2033 |
|||||||||
1 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 12 387 - 17 316 | 2 | 3 | 6/2011 | 4/2026 | |||||||
2 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 62 652 | . . . | 1 | 1 | 5/2013 | 9/2025 | ||||||
3 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 62 652 | . . . | 2 | 1 | 5/2013 | 6/2030 | ||||||
4 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | 2/2026 | 6/2033 | ||||||||
5 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 5,1 km | 3,0 min. | 2 | 2 | 4/2010 | 10/2028 | ||||||
6 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | 11/2021 | 4/2029 | ||||||||
7 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 7,9 km | 4,8 min. | 6 651 - 9 113 | 2 | 3 | 7/2022 | 6/2030 | |||||
8 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 10,1 km | 6,7 min. | 6 428 - 9 084 | 4 | 5 | 7/2021 | 9/2028 | |||||
9 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | 341 mil. € | 17,0 km | 10,5 min. | 12 491 - 24 900 | 1 | 1 | 3/2005 | 12/2023 | ||||||
10 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 4 | 202 mil. € | 10 088 - 50 895 | 2 | 1 | 2/2015 | 10/2024 | |||||||
11 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 11 764 - 50 895 | 3 | 3 | 2/2015 | 7/2026 | |||||||
12 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 9,3 km | 6,5 min. | 8 780 - 11 203 | 3 | 4 | 6/2011 | 3/2024 | ||||||
13 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 5,7 km | 4,6 min. | 12 157 | 3 | 4 | 7/2013 | 12/2028 | |||||
14 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 10,8 km | 7,6 min. | 14 176 - 14 186 | 2 | 4 | 6/2008 | 1/2029 | |||||
15 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 7,9 km | 5,8 min. | 4 001 | 3 | 3 | 3/2009 | 6/2027 | |||||
16 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 18,5 km | 9,5 min. | 22 691 - 32 334 | 1 | 2 | 12/2007 | 2/2024 | ||||||
17 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 3,8 km | 2,5 min. | 14 625 | 2 | 2 | 1/2022 | 8/2029 | |||||
18 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 20,8 km | 14,6 min. | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | 5/2012 | 4/2028 | |||||
19 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 6 403 - 9 478 | 4 | 5 | 2/2022 | 5/2029 | |||||||
20 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 15,4 km | 11,3 min. | 9 654 - 12 079 | 2 | 2 | 2/2011 | 10/2028 | |||||
21 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 16,4 km | 12,7 min. | 10 140 - 11 010 | 3 | 5 | 1/2022 | 12/2029 | |||||
22 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 10,0 km | 5,8 min. | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | 2/2011 | 10/2028 | |||||
23 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 4,0 km | 2,8 min. | 15 053 | 1 | 2 | 8/2013 | 11/2030 | |||||
24 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 9,8 km | 7,9 min. | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | 6/2010 | 8/2028 | |||||
25 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 15 837 - 18 098 | 1 | 3 | 9/2015 | 7/2023 | ||||||||
26 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 22 341 - 30 731 | 1 | 3 | 9/2015 | 1/2027 | |||||||
27 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 10 312 | 3 | 5 | 11/2010 | 4/2027 | |||||||
28 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | 3/2014 | 1/2027 | ||||||||
29 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 8,0 km | 5,3 min. | 3 407 - 3 769 | 2 | 2 | 7/2022 | 6/2030 | |||||
30 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 17,5 km | 10,0 min. | 5 792 - 7 064 | 3 | 2 | 3/2014 | 12/2029 | |||||
31 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | 11 611 | 4 | 3 | 10/2024 | 10/2028 | |||||||
32 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 3,2 km | 1,8 min. | 12 862 | 3 | 4 | 7/2013 | 10/2028 | |||||
33 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 19,0 km | 9,6 min. | 13 676 - 21 949 | 1 | 1 | 3/2008 | 12/2030 | |||||
34 | 3/2021 | R3 | 4,4 km | 2 | 70 mil. € | 5,5 km | 3,8 min. | 10 334 - 11 542 | 2 | 2 | 9/2009 | 6/2023 | ||||||
35 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | 9/2021 | 4/2029 | ||||||||
36 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 11,3 km | 7,9 min. | 13 886 - 21 743 | 1 | 1 | 10/2010 | 5/2029 | |||||
36 úsekov |
343,9 km |
2 - 8 |
8 489 mil. € |
237,0 km |
154,8 min. |
3 407 - 62 652 | 2,4 |
2,9 |
6/2023 - 6/2033 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku