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# |
dátum |
plánovaný
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odhad NDS
|
>12 t
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1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||
27 úsekov |
295,4 km |
2 - 8 |
7 166 mil. € |
3,1 |
3,2 |
||||||||||
1 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 2 661 - 2 869 | 1 | 1 | 4/2025 | |||||
2 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 709 - 1 316 | 4 | 3 | 11/2026 | ||||
3 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 5,0 km | 2 | 63 mil. € | -1,3 % (Zvolen-Šahy) | 711 - 822 | 3 | 2 | 4/2026 | ||||
4 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | 11/2023 | ||||||
5 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 117 mil. € | 5,85 % (Včeláre - Šaca) | 593 - 844 | 5 | 4 | 7/2027 | ||||
6 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 1 381 - 2 502 | 1 | 1 | 2/2024 | |||||
7 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | 176 mil. € | 5,75 % (Tornaľa - Včeláre) | 489 - 606 | 5 | 5 | 1/2027 | ||||
8 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 4 | 785 mil. € | - 0,8 % (B. Bystrica - Ružomberok) | 544 - 944 | 3 | 3 | 5/2026 | ||||
9 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 456 - 489 | 3 | 2 | 7/2023 | |||||
10 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 1 103 - 1 149 | 2 | 2 | 6/2025 | ||||
11 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 772 | 2 | 4 | 2/2027 | ||||
12 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 2 660 | 1 | 2 | 2/2025 | |||||
13 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 5,8 % (Martin - Horná Štubňa) | 788 - 963 | 4 | 3 | 2/2028 | ||||
14 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 792 - 846 | 3 | 5 | 12/2024 | |||||
15 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 749 - 874 | 4 | 5 | 4/2024 | |||||
16 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 1 056 | 2 | 2 | 8/2024 | ||||
17 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 2 105 - 2 649 | 2 | 4 | 2/2025 | |||||
18 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 5,75 % (Tornaľa - Včeláre) | 470 | 5 | 4 | 2/2026 | ||||
19 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 5,75 % (Tornaľa - Včeláre) | 491 - 590 | 5 | 5 | 9/2027 | ||||
20 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 414 - 522 | 2 | 3 | 6/2025 | ||||
21 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | 11/2023 | ||||||
22 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 769 - 937 | 2 | 4 | 8/2026 | ||||
23 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | 7/2026 | ||||||
24 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | 6/2028 | ||||||
25 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 4 737 | 2 | 1 | 12/2024 | |||||
26 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | 3 137 - 3 460 | 3 | 2 | 7/2026 | |||||
27 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 321 mil. € | 1 175 | 3 | 3 | 6/2027 | |||||
27 úsekov |
295,4 km |
2 - 8 |
7 166 mil. € |
3,1 |
3,2 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku