✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||||
22 úsekov |
283,8 km |
2 - 6 |
5 698 mil. € |
75,5 min. |
1 698 - 32 968 | 3,6 |
3,3 |
||||||||
1 | D4 | 12,4 km | 4 | D 26,5/120 (tunel 2 x T 8,0/100) | 772 mil. € | 3 | 4 | 7/2024 | |||||||
2 | D4 | 3,6 km | 4 | D 26,5/100 | 133 mil. € | 5 | 5 | 5/2026 | |||||||
3 | D1 | 7,3 km | 4 | 26,5/100 | 321 mil. € | 4,6 min. | 10 359 | 3 | 3 | 6/2024 | |||||
4 | R4 | 8,0 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | 133 mil. € | 5,4 min. | 5 814 - 7 518 | 4 | 3 | 7/2024 | |||||
5 | R4 | 7,5 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | 124 mil. € | 4,4 min. | 3 769 - 3 897 | 3 | 3 | 7/2024 | |||||
6 | R4 | 6,0 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | 101 mil. € | 3,8 min. | 3 782 - 6 302 | 4 | 3 | 7/2024 | |||||
7 | R6 | 11,2 km | 2 | R 11,5/100 (80) | 182 mil. € | 7 234 | 4 | 3 | 3/2025 | ||||||
8 | R6 | 11,3 km | 2 | R 11,5/100 (80) | 222 mil. € | 2 561 - 5 054 | 4 | 3 | 3/2025 | ||||||
9 | R1 | 11,5 km | 4 | R 24,5/80 | 406 mil. € | 7 784 | 4 | 4 | 11/2026 | ||||||
10 | R1 | 9,5 km | 4 | R 24,5/80 | 339 mil. € | 9 704 - 13 715 | 4 | 4 | 11/2026 | ||||||
11 | R8 | 54,9 km | 4 | R 24,5/100 | 1 020 mil. € | 4 151 - 11 477 | 3 | 5 | 12/2026 | ||||||
12 | R3 | 14,0 km | 4 | R 24,5/120 (100) | 191 mil. € | 14 233 - 18 874 | 3 | 3 | 3/2027 | ||||||
13 | R2 | 17,5 km | 4 | R 24,5/100 | 287 mil. € | 7,7 min. | 12 819 - 29 988 | 2 | 2 | 2/2026 | |||||
14 | R3 | 8,7 km | 2 | R 11,5/80 (60) | 94 mil. € | 6,1 min. | 7 211 | 4 | 2 | 3/2026 | |||||
15 | R3 | 10,9 km | 2 | R 11,5/80 (60) | 129 mil. € | 7,7 min. | 5 586 - 10 745 | 3 | 2 | 3/2026 | |||||
16 | D2 | 8,5 km | 6 | D 33,5/120 | 90 mil. € | 32 968 | . . . | 5 | 5 | 3/2027 | |||||
17 | D2 | 6,9 km | 6 | D 33,5/120 | 107 mil. € | 5 | 5 | 3/2027 | |||||||
18 | D1 | 12,6 km | 4 | D 26,5/120
(100) | 418 mil. € | 6,5 min. | 9 503 - 9 802 | 3 | 3 | 11/2027 | |||||
19 | D1 | 18,2 km | 4 | D 26,5/120
(100) | 192 mil. € | 8,7 min. | 6 207 - 8 525 | 2 | 2 | 11/2027 | |||||
20 | D1 | 15,8 km | 4 | D 26,5/120
(100) | 139 mil. € | 7,1 min. | 4 033 - 8 369 | 4 | 3 | 11/2027 | |||||
21 | D1 | 12,1 km | 4 | D 26,5/120
(100) | 162 mil. € | 6,1 min. | 10 444 - 14 783 | 3 | 3 | 11/2027 | |||||
22 | D1 | 15,5 km | 4 | D 26,5/120
(100) | 136 mil. € | 7,4 min. | 1 698 - 6 812 | 4 | 3 | 11/2027 | |||||
22 úsekov |
283,8 km |
2 - 6 |
5 698 mil. € |
75,5 min. |
1 698 - 32 968 | 3,6 |
3,3 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku