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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
prebratie
| |||||||
358,6 km |
2 - 8 |
7 149 mil. € |
57,6 min. |
2,6 |
2,5 |
||||||||
1 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | 341 mil. € | 9,5 min. | 1 | 1 | |||||
2 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 8,0 min. | 1 | 2 | |||||
3 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | |||||||
4 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 1 | 2 | |||||||
5 | 3/2021 | R3 | 4,4 km | 2 | 70 mil. € | 3,2 min. | 2 | 2 | 2/2016 | ||||
6 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 1 | 1 | |||||
7 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 7,4 min. | 1 | 1 | ||||
8 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 3 | 5 | |||||
9 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | 2 | 2 | 5/2015 | ||||
10 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | |||||
11 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2,5 min. | 2 | 2 | 2/2016 | |||
12 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 5,2 min. | 2 | 3 | 2/2016 | |||
13 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | 9/2009 | ||||
14 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 2 | 1 | |||||
15 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | 3 | 2 | |||||
16 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 5,0 km | 2 | 63 mil. € | 3 | 2 | 5/2015 | ||||
17 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | 9/2009 | ||||
18 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 321 mil. € | 0,8 min. | 3 | 3 | ||||
19 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 4 | 3 | 2/2016 | ||||
20 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 4 | 191 mil. € | 3 | 3 | 2/2016 | ||||
21 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | 94 mil. € | 1,0 min. | 4 | 2 | ||||
22 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 2 | 129 mil. € | 3,3 min. | 3 | 2 | ||||
23 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,6 km | 4 | 418 mil. € | 3,1 min. | 3 | 3 | 8/2014 | |||
24 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 18,2 km | 4 | 192 mil. € | 4,2 min. | 2 | 2 | 8/2014 | |||
25 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,8 km | 4 | 139 mil. € | 5,6 min. | 4 | 3 | 8/2014 | |||
26 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,1 km | 4 | 162 mil. € | -0,3 min. | 3 | 3 | 8/2014 | |||
27 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,5 km | 4 | 136 mil. € | 4,1 min. | 4 | 3 | 8/2014 | |||
28 | 69. - 70. | 8/2034 | R3 | 14,0 km | 2 | 305 mil. € | 3 | 3 | 2/2016 | ||||
29 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 10,3 km | 2 | 92 mil. € | 4 | 2 | 2/2016 | ||||
30 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 58,5 km | 2 | 611 mil. € | 4 | 4 | 5/2015 | ||||
358,6 km |
2 - 8 |
7 149 mil. € |
57,6 min. |
2,6 |
2,5 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku