✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||||||
11 úsekov |
104,5 km |
2 - 4 |
13 |
1 672 mil. € |
69,1 mil. € |
44,5 mil. € |
2 561 - 10 359 | 4,2 |
3,6 |
||||||||||
1 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | 1 | 176 mil. € | 10,1 mil. € | 4,5 mil. € | 208 mil. € spolu za 50 km R2 Tornaľa - Včeláre s investičnými nákladmi 611 mil. € | 5 189 - 6 389 | 5 | 5 | 2/2024 | |||||
2 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 2 | 133 mil. € | 2,4 mil. € | 3,6 mil. € | 5 | 5 | 6/2027 | |||||||
3 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 0 | 321 mil. € | 11,9 mil. € | 9,0 mil. € | 10 359 | 3 | 3 | 2/2027 | ||||||
4 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 1 | 117 mil. € | 5,5 mil. € | 3,0 mil. € | 201 mil. € spolu za 32 km R2 Včeláre - Šaca s investičnými nákladmi 288 mil. € | 5 809 - 8 826 | 5 | 4 | 7/2024 | |||||
5 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 0 | 93 mil. € | 4,1 mil. € | 2,4 mil. € | 208 mil. € spolu za 50 km R2 Tornaľa - Včeláre s investičnými nákladmi 611 mil. € | 6 452 - 10 032 | 5 | 5 | 9/2024 | |||||
6 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 2 | 71 mil. € | 5,5 mil. € | 1,6 mil. € | 695 mil. € spolu za 32 km R3 Martin - Horná Štubňa s investičnými nákladmi 353 mil. € | 5 441 - 8 427 | 4 | 3 | 7/2025 | |||||
7 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | 1 | 133 mil. € | 5,8 mil. € | 3,5 mil. € | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 5 814 - 7 518 | 4 | 3 | 6/2025 | |||||
8 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 2 | 1 | 124 mil. € | 6,2 mil. € | 3,3 mil. € | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 3 769 - 3 897 | 3 | 3 | 6/2025 | |||||
9 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 1 | 101 mil. € | 5,5 mil. € | 2,6 mil. € | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 3 782 - 6 302 | 4 | 3 | 6/2025 | |||||
10 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 2 | 3 | 182 mil. € | 6,2 mil. € | 4,8 mil. € | 7 234 | 4 | 3 | 3/2026 | ||||||
11 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 2 | 1 | 222 mil. € | 5,7 mil. € | 6,0 mil. € | 2 561 - 5 054 | 4 | 3 | 3/2026 | ||||||
11 úsekov |
104,5 km |
2 - 4 |
13 |
1 672 mil. € |
69,1 mil. € |
44,5 mil. € |
2 561 - 10 359 | 4,2 |
3,6 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku