✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||
1 | 50. - 52. | 5/2030 | ![]() | R4 | 7,5 km | 24,3 % | 2 | 124 mil. € | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 3 | 3 | 5/2029 | |||
2 | 48. - 49. | 9/2029 | ![]() | R3 | 7,9 km | 10,1 % | 2 | 71 mil. € | 695 mil. € spolu za 32 km R3 Martin - Horná Štubňa s investičnými nákladmi 353 mil. € | 4 | 3 | 1/2029 | |||
3 | 48. - 49. | 9/2029 | ![]() | R2 | 9,8 km | 11,0 % | 2 | 93 mil. € | 208 mil. € spolu za 50 km R2 Tornaľa - Včeláre s investičnými nákladmi 611 mil. € | 5 | 5 | 9/2028 | |||
4 | 46. | 3/2029 | ![]() | D1 | 7,3 km | 9,0 % | 4 | 321 mil. € | 3 | 3 | 7/2028 | ||||
5 | 47. | 7/2029 | ![]() | R2 | 14,0 km | 5,5 % | 2 | 117 mil. € | 201 mil. € spolu za 32 km R2 Včeláre - Šaca s investičnými nákladmi 288 mil. € | 5 | 4 | 7/2028 | |||
6 | 44. - 45. | 2/2029 | ![]() | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | 6/2028 | |||||
7 | 44. - 45. | 2/2029 | ![]() | R2 | 18,0 km | 9,7 % | 2 | 176 mil. € | 208 mil. € spolu za 50 km R2 Tornaľa - Včeláre s investičnými nákladmi 611 mil. € | 5 | 5 | 2/2028 | |||
7 úsekov |
68,0 km |
10,6 % |
2 - 4 |
1 035 mil. € |
4,3 |
4,0 |
2/2028 - 5/2029 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku