Železnice Cesty Údaje Výstupy O projekte Podporte nás

1. Výber úsekov ciest (riadky tabuľky)42 / 85

Všetky Vo výstavbe V príprave

Ťahy

D1 D2 D3 D4
R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8

Naliehavosť problému (1 - najvyššia)

1 2 3 4 5

Primeranosť riešenia (1 - optimálne)

1 2 3 4 5

Termín dokončenia podľa NDS

do 2025 2026-30 2031-35 2036-40 po 2040
Zobraziť pokročilé možnosti  Zobraziť mapu

2. Výber parametrov (stĺpce tabuľky)15 / 101

Fixné parametre (ľavá časť tabuľky)

Začiatok výstavby Ťah Stav Názov úseku
Základné parametre 3 / 5
+
Parametre a objekty 0 / 13
+
Odhadované náklady bez DPH 1 / 7
+
Cena podľa zmluvy bez DPH 0 / 3
+
Prínosy a efektívnosť projektu 1 / 17
+
Intenzity dopravy na súčasnej ceste v r. 2015 2 / 8
+
Hodnotenia a návrhy INEKO 2 / 6
+
Stav a priebeh prípravy 0 / 24
+
Perspektíva výstavby podľa NDS 0 / 6
+
Priebeh výstavby 1 / 6
+
Pozícia v cestných prioritách vlády SR 0 / 6
+
✖
▾▴
✖
▾▴
✖
▾▴
✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 ✖
▾▴
 
#
dátum
 
 
 
 
 
plánovaný
odhad NDS
 
 
<3,5 t
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka
1 - optimálne,
5 - neprimerané
 
 
 
 
 
 
 
42 úsekov
403,6 km
16,1 %
2 - 8
8 521 mil. €
2 541 - 93 344
1,6
2,0
11/2015 - 10/2021
1
5.
4/2023
R1
8,1 km
4,7 %
4
173 mil. €
5 036
12 387 - 17 316
775 - 1 059
2
3
2
3.
3/2022
D1
3,5 km
14,0 %
8
149 mil. €
11 991
62 652
.
.
.
4 281
1
1
3
34. - 36.
6/2027
D1
10,6 km
0,3 %
8
234 mil. €
10 827
62 652
.
.
.
4 281
2
1
4
11/2016
D1
14,4 km
12,2 %
4
241 mil. €
3 166 - 11 562
191 - 682
2
2
12/2019
(0,0)
5
8. - 9.
3/2024
R2
6,2 km
5,5 %
2
105 mil. €
2 002
5 304
462
2
2
6
64. - 68.
8/2033
D1
18,2 km
2,3 %
4
192 mil. €
3 049
6 207 - 8 525
404 - 665
2
2
7
20. - 23.
10/2025
R3
4,9 km
31,5 %
2
77 mil. €
1 390
2
2
8
39. - 40.
3/2028
R2
9,6 km
12,1 %
2
112 mil. €
1 297
8 634 - 11 116
635 - 690
2
4
9
7/2016
R7
17,4 km
4
8 544 - 13 236
609 - 806
2
3
7/2020
(0,0)
10
34. - 36.
6/2027
R4
6,5 km
32,4 %
2
116 mil. €
1 396
6 651 - 9 113
383 - 425
2
3
11
1/2014
D1
11,3 km
0,0 %
4
517 mil. €
23 579 - 28 413
1 675 - 2 070
2
3
1/2021
(0,0)
12
12/2013
D1
14,9 km
29,1 %
4
341 mil. €
4 597
12 491 - 24 900
926 - 1 852
1
1
13
7/2016
D4
4,4 km
4 - 6
1
2
14
7/2016
D4
22,6 km
4 - 6
32 336 - 93 344
.
.
.
1 679 - 8 658
1
2
15
7/2016
R7
8,4 km
4
13 102 - 19 993
676 - 881
1
1
7/2020
(0,0)
16
1.
10/2021
R4
14,3 km
7,2 %
4
202 mil. €
3 530
10 088 - 50 895
603 - 2 996
2
1
17
12.
7/2024
R3
6,5 km
22,4 %
2
70 mil. €
1 489
6 706 - 9 733
393 - 539
2
2
18
25.
1/2026
D3
10,8 km
11,6 %
4
309 mil. €
14 176 - 14 186
875 - 929
2
4
19
6/2014
D1
13,5 km
17,2 %
4
555 mil. €
10 992
22 691 - 32 334
1 254 - 2 069
1
2
20
28. - 29.
8/2026
R4
4,0 km
36,7 %
4
105 mil. €
2 382
14 625
888
2
2
21
20. - 23.
10/2025
R2
16,0 km
9,0 %
4
277 mil. €
7 394 - 8 906
9 654 - 12 079
692 - 940
2
2
22
8/2019
R2
13,5 km
12,1 %
4
142 mil. €
9 007 - 9 998
831 - 943
2
2
23
20. - 23.
10/2025
R3
8,3 km
33,3 %
2
199 mil. €
1 500
5 550 - 9 787
497 - 699
2
3
24
31.
11/2026
D3
4,0 km
15,6 %
4
179 mil. €
7 452
15 053
1 018
1
2
25
41.
9/2028
R2
11,5 km
22,1 %
2
235 mil. €
1 324
7 793
655
2
4
26
7/2019
R4
4,3 km
20,6 %
4
179 mil. €
5 339
15 837 - 18 098
917 - 967
1
3
27
4.
9/2022
R4
10,2 km
14,0 %
4
299 mil. €
4 389
22 341 - 30 731
1 496 - 1 758
1
3
28
6/2017
D1
7,9 km
23,7 %
4
434 mil. €
19 072 - 21 988
1 228 - 1 350
1
2
10/2021
29
7/2016
R7
6,4 km
4 - 6
27 633 - 44 493
.
.
.
1 073 - 2 257
1
1
10/2021
30
12/2017
D1
2,6 km
2,9 %
4
39 mil. €
14 624
800
1
1
1/2021
(0,0)
31
18.
4/2025
D1
1,1 km
2,9 %
2
12 mil. €
908
2
1
32
12/2013
R2
10,4 km
10,4 %
4
11 493 - 12 436
733 - 804
1
1
11/2015
33
34. - 36.
6/2027
R4
7,0 km
24,6 %
2
122 mil. €
1 908
3 407 - 3 769
201 - 240
2
2
34
1/2014
R2
9,6 km
6,0 %
2
8 248 - 13 434
626 - 997
2
1
10/2016
35
10/2013
D3
12,3 km
48,1 %
2
377 mil. €
2 541 - 3 501
194 - 270
2
2
6/2017
36
7.
2/2024
D1
13,5 km
9,9 %
4
1 235 mil. €
6 458
13 676 - 21 949
869 - 1 422
1
1
37
3/2021
R3
4,4 km
30,2 %
2
70 mil. €
2 165
10 334 - 11 542
639 - 801
2
2
38
13.
8/2024
R2
8,3 km
4,8 %
2
169 mil. €
2 147
5 277 - 6 250
489 - 523
2
2
39
8/2014
R2
7,9 km
10,2 %
4
88 mil. €
14 357 - 15 923
818 - 1 092
1
1
5/2017
40
59.
7/2031
R2
17,5 km
20,7 %
4
287 mil. €
2 879
12 819 - 29 988
940 - 1 697
2
2
41
12/2016
D3
5,7 km
42,1 %
4
269 mil. €
11 465 - 18 743
741 - 995
1
2
12/2020
(0,0)
42
27.
5/2026
D3
11,2 km
24,8 %
4
410 mil. €
13 886 - 21 743
738 - 1 705
1
1
 
 
 
 
 
42 úsekov
403,6 km
16,1 %
2 - 8
8 521 mil. €
2 541 - 93 344
1,6
2,0
11/2015 - 10/2021
Dátum najnovšej aktualizácie databázy: 10/2021

Legenda

 Po prechode myšou sa zobrazia podrobnejšie informácie o úseku alebo hodnote, ku ktorým patria
Intenzita dopravy na súčasnej ceste
Celková intenzita dopravy na existujúcej ceste v roku 2015
Ťažké nákladné vozidlá
Stredne ťažké nákladné vozidlá
Ľahké nákladné vozidlá
Osobné vozidlá
Fázy prípravy
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
jednotlivé fázy priebehu prípravy
 
Nezačatá fáza
 
Práve prebiehajúca fáza
 
Hotová fáza
 
 
Fáza, ktorá prebieha opakovane
 
 
Fáza, ktorá sa bude opakovať

jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku