Portál o diaľniciach, rýchlostných cestách a železniciach

1. Výber úsekov ciest (riadky tabuľky)30 / 85

Všetky Vo výstavbe V príprave

Ťahy

D1 D2 D3 D4
R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8

Naliehavosť problému (1 - najvyššia)

1 2 3 4 5

Primeranosť riešenia (1 - optimálne)

1 2 3 4 5

Termín dokončenia podľa NDS

do 2025 2026-30 2031-35 2036-40 po 2040

Zobraziť pokročilé možnosti Zobraziť mapu

2. Výber parametrov (stĺpce tabuľky)16 / 101

Fixné parametre (ľavá časť tabuľky)

Začiatok výstavby Ťah Stav Názov úseku

Základné parametre 3 / 5

Parametre a objekty 0 / 13

Odhadované náklady bez DPH 1 / 7

Cena podľa zmluvy bez DPH 0 / 3

Prínosy a efektívnosť projektu 1 / 17

Intenzity dopravy na súčasnej ceste v r. 2015 1 / 8

Hodnotenia a návrhy INEKO 2 / 6

Stav a priebeh prípravy 2 / 24

Perspektíva výstavby podľa NDS 0 / 6

Priebeh výstavby 1 / 6

Pozícia v cestných prioritách vlády SR 0 / 6

↔ roztiahnuť tabuľku A ↑A ↓

	✖ Začiatok výstavby podľa NDS ▾▴		✖ Ťah ▾▴	✖ Názov úseku ▾▴	✖ Dĺžka úseku ▾▴	✖ z toho mosty ▾▴	✖ Počet pruhov ▾▴	✖ Investičné náklady ▾▴	✖ Obdobie, pre ktoré je intenzita dopravy uvedená ▾▴	✖ Osobné + nákladné vozidlá spolu ▾▴	✖ Naliehavosť problému ▾▴	✖ Primeranosť riešenia ▾▴	✖ 5. Dokumentácia na územné rozhodnutie ▾▴	✖ Aktuálne prebiehajúca príprava ▾▴
	#	dátum					plánovaný	odhad NDS	rok		1 - veľmi vysoká, 5 - veľmi nízka	1 - optimálne, 5 - neprimerané
				30 úsekov	279,5 km	12,5 %	2 - 4	6 753 mil. €		4 001 - 50 895	2,7	3,1
1	5.	4/2023	R1	Banská Bystrica - Slovenská Ľupča	8,1 km	4,7 %	4	173 mil. €	2030	12 387 - 17 316	2	3	11/2010	Posudzujú sa výsledky porovnávacej štúdie variantov realizácie.
2	32. - 33.	12/2026	D4	Bratislava, Rača - Záhorská Bystrica	12,4 km		4	772 mil. €	2035		3	4	7/2024	Od roku 2017 prebieha proces posúdenia vplyvov na životné prostredie (EIA).
3	8. - 9.	3/2024	R2	Bátka - Figa	6,2 km	5,5 %	2	105 mil. €	2030	5 304	2	2	6/2008	žiadna
4	20. - 23.	10/2025	R3	Dlhá n/Oravou - Sedliacka Dubová	4,9 km	31,5 %	2	77 mil. €	2030		2	2	9/2009	Vypracúva sa dokumentácia na stavebné povolenie.
5	14. - 15.	10/2024	R7	Dolný Bar - Zemné	23,5 km	8,5 %	2	227 mil. €	2030		4	4	9/2020	Územné konanie začaté od 7/2021.
6	8. - 9.	3/2024	R7	Holice - Mliečany	9,4 km	3,8 %	4	191 mil. €	2030	6 428 - 9 084	4	5	4/2020	žiadna
7	6.	7/2023	R2	Košice, Šaca - Košice, Juh (I. úsek)	6,8 km	22,9 %	4	171 mil. €	2035	11 764 - 50 895	3	3	11/2013	Preberacie konanie po kompletnom dodaní dokumentácie na ponuku v podrobnosti dokumentácie na realizáciu stavby.
8	24.	12/2025	R2	Križovatka D1 - Trenčianska Turná	6,1 km	24,1 %	4	143 mil. €	2030	12 157	3	4	3/2011	Dobieha vypracovanie dokumentácií na zmenu územného rozhodnutia a na stavebné povolenie. Ide však o plytvanie kapacitami a zdrojmi, keďže realizácia nákladného riešenia s malými prínosmi je prakticky vylúčená - podľa priorít schválených vládou v septembri 2020 je projekt až na 97. mieste zo 100 hodnotených.
9	12.	7/2024	R3	Krupina obchvat	6,5 km	22,4 %	2	70 mil. €	2030	6 706 - 9 733	2	2	12/2019	Vypracúva sa dokumentácia na stavebné povolenie.
10	25.	1/2026	D3	Kysucké Nové Mesto - Oščadnica	10,8 km	11,6 %	4	309 mil. €	2030	14 176 - 14 186	2	4	9/2006	Výrazne oneskorene sa až v roku 2021 obstaráva štúdia realizovateľnosti, a tiež sa začína nový proces EIA. Zároveň sa spracúva dokumentácia na stavebné povolenie, ktorej projektovanie je ale predčasné, keď nie je známe, ktorý variant riešenia vzíde ako optimálny z neskoro objednanej štúdie realizovateľnosti a aké podmienky pre jeho realizáciu určí ešte len začatý proces EIA.
11	19.	6/2025	R4	Ladomirová - Hunkovce	8,2 km	5,5 %	2	94 mil. €	2030	4 001	3	3	9/2006	žiadna
12	28. - 29.	8/2026	R4	Lipníky - Kapušany	4,0 km	36,7 %	4	105 mil. €	2030	14 625	2	2	12/2018	žiadna
13	26.	4/2026	R2	Lovinobaňa - Ožďany	20,7 km	12,5 %	2	211 mil. €	2030	6 969 - 10 726	4	4	1/2011	žiadna
14	16. - 17.	12/2024	R7	Mliečany - Dolný Bar	8,4 km	5,0 %	4	161 mil. €	2030	6 403 - 9 478	4	5	1/2021	Územné konanie začaté od 9/2021.
15	20. - 23.	10/2025	R2	Mníchova Lehota - Ruskovce	16,0 km	9,0 %	4	277 mil. €	2030	9 654 - 12 079	2	2	7/2010	Prebieha nový proces EIA na zmenené technické riešenie, zároveň sa spracúva dokumentácia na územné rozhodnutie.
16	32. - 33.	12/2026	R2	Moldava - Košice, Šaca	18,0 km	2,5 %	2	224 mil. €	2030	10 140 - 11 010	3	5	12/2019	žiadna
17	20. - 23.	10/2025	R3	Nižná nad Oravou - Dlhá nad Oravou	8,3 km	33,3 %	2	199 mil. €	2030	5 550 - 9 787	2	3	12/2009	Vypracúva sa dokumentácia na stavebné povolenie.
18	31.	11/2026	D3	Oščadnica - Čadca Bukov, 2. profil	4,0 km	15,6 %	4	179 mil. €	2030	15 053	1	2	7/2011	Výrazne oneskorene sa až v roku 2021 začal nový proces EIA. Zároveň dobieha preberacie konanie už dodanej dokumentácie na stavebné povolenie.
19	28. - 29.	8/2026	R2	Ožďany - Zacharovce	10,6 km	9,9 %	2	125 mil. €	2030	6 412 - 8 112	4	4	2/2009	žiadna
20	4.	9/2022	R4	Prešov - severný obchvat II.etapa	10,2 km	14,0 %	4	299 mil. €	2030	22 341 - 30 731	1	3	2/2015	Dobieha MPV, predpoklad podania žiadosti o stavebné povolenie v 3/2022. Zároveň sa pripravujú podklady pre súťaž na zhotoviteľa stavby.
21	10.	4/2024	D1	Privádzač Liet. Lúčka - Porúbka	3,8 km	27,0 %	2	57 mil. €	2022	10 312	3	5	2/2009	žiadna
22	18.	4/2025	D1	Privádzač Spišská Nová Ves	1,1 km	2,9 %	2	12 mil. €	2030		2	1	6/2013	žiadna
23	16. - 17.	12/2024	R2	Rožňava - Jablonov nad Turňou	14,1 km	7,3 %	2	272 mil. €	2030	5 792 - 7 064	3	2	6/2013	žiadna
24	11.	6/2024	R1	Ružomberok Juh - križovatka I/18	2,7 km	8,1 %	4	155 mil. €	2030	16 268	4	3	2/2020	žiadna
25	30.	10/2026	R1	Ružomberok I/18 - križovatka D1	4,6 km	26,6 %	4	100 mil. €	2030	11 611	4	3	7/2023	žiadna
26	20. - 23.	10/2025	R2	Trenč. Turná - Mníchova Lehota	2,7 km	5,4 %	4	59 mil. €	2030	12 862	3	4	3/2011	Vypracovanie dokumentácie na stavebné povolenie, jej pripomienkovanie a preberanie.
27	7.	2/2024	D1	Turany - Hubová	13,5 km	9,9 %	4	1 235 mil. €	2030	13 676 - 21 949	1	1	9/2007	Aktuálne sa vypracováva Dokumentácia pre následné posúdenie vôd (termín dodania 1.Q 2022), ktorá posúdi riešenie v zmysle vodného zákona. Následne by malo pokračovať územné konanie. Odporcovia projektu z dotknutého regiónu napadli závery EIA na súde.
28	13.	8/2024	R2	Zacharovce - Bátka	8,3 km	4,8 %	2	169 mil. €	2030	5 277 - 6 250	2	2	10/2008	žiadna
29	14. - 15.	10/2024	R7	Zemné - Nové Zámky	14,3 km	14,1 %	2	172 mil. €	2030		4	4	9/2020	žiadna
30	27.	5/2026	D3	Žilina Brodno - Kysucké Nové Mesto	11,2 km	24,8 %	4	410 mil. €	2030	13 886 - 21 743	1	1	2007	Výrazne oneskorene sa až v roku 2021 obstaráva štúdia realizovateľnosti, a tiež sa začína nový proces EIA. Zároveň sa už spracúva dokumentácia na stavebné povolenie, ktorej projektovanie sa však zrejme výrazne predĺži pre čakanie na závery EIA.
				30 úsekov	279,5 km	12,5 %	2 - 4	6 753 mil. €		4 001 - 50 895	2,7	3,1

Dátum najnovšej aktualizácie databázy: 10/2021

Legenda

Po prechode myšou sa zobrazia podrobnejšie informácie o úseku alebo hodnote, ku ktorým patria

Intenzita dopravy na súčasnej ceste

Celková intenzita dopravy na existujúcej ceste v roku 2015

Ťažké nákladné vozidlá

Stredne ťažké nákladné vozidlá

Ľahké nákladné vozidlá

Osobné vozidlá

Fázy prípravy

jednotlivé fázy priebehu prípravy

Nezačatá fáza

Práve prebiehajúca fáza

Hotová fáza

Fáza, ktorá prebieha opakovane

Fáza, ktorá sa bude opakovať

jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku

1. Výber úsekov ciest (riadky tabuľky)30 / 85

Ťahy

Naliehavosť problému (1 - najvyššia)

Primeranosť riešenia (1 - optimálne)

Termín dokončenia podľa NDS

Rozostavané úseky (rok)

Hotová fáza prípravy aspoň

Prebiehajúca fáza prípravy

Začiatok výstavby (rok)

Jednotlivé úseky

2. Výber parametrov (stĺpce tabuľky)16 / 101

Fixné parametre (ľavá časť tabuľky)

Legenda