| ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||||
50 úsekov |
565,0 km |
2 - 8 |
11 971 mil. € |
95,3 min. |
2 552 - 62 652 | 3,3 |
3,3 |
0.1 - 1.03 | |||||||||
1 | 46. | 3/2029 |  | D1 | 7,3 km | 4 | 321 mil. € | 1,4 min. | 10 359 | 3 | 3 | žiadna | nedostupný údaj | ||||
2 | 39. - 40. | 3/2028 | | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | 42 774 - 54 519 | . . . | 3 | 2 | žiadna | nedostupný údaj | ||||
3 | 34. - 36. | 6/2027 | | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 62 652 | . . . | 2 | 1 | žiadna | nedostupný údaj | ||||
4 | 44. - 45. | 2/2029 | | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | žiadna | nedostupný údaj | ||||||
5 | 32. - 33. | 12/2026 | | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | Od roku 2017 prebieha proces posúdenia vplyvov na životné prostredie (EIA). | nedostupný údaj | ||||||
6 | 20. - 23. | 10/2025 | | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2,8 min. | 2 | 2 | Vypracúva sa dokumentácia na stavebné povolenie. | 0,96 | |||||
7 | 39. - 40. | 3/2028 | | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 8 634 - 11 116 | 2 | 4 | žiadna | 0,22 | |||||
8 | 14. - 15. | 10/2024 | | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | Územné konanie začaté od 7/2021. | 0,59 | ||||||
9 | 60. - 61. | 8/2031 | | R3 | 8,7 km | 2 | 94 mil. € | 1,4 min. | 7 211 | 4 | 2 | žiadna | 0,35 | ||||
10 | 34. - 36. | 6/2027 | | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 5,0 min. | 6 651 - 9 113 | 2 | 3 | žiadna | 1,03 | ||||
11 | 48. - 49. | 9/2029 | | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 0,8 min. | 6 452 - 10 032 | 5 | 5 | žiadna | 0,22 | ||||
12 | 8. - 9. | 3/2024 | | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 2,5 min. | 6 428 - 9 084 | 4 | 5 | žiadna | 0,44 | ||||
13 | 37. - 38. | 2/2028 | | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 0,1 min. | 5 587 | 5 | 4 | žiadna | -0,04 | ||||
14 | 55. - 56. | 5/2031 | | R1 | 11,5 km | 4 | 406 mil. € | 7 784 | 4 | 4 | žiadna | nedostupný údaj | |||||
15 | 24. | 12/2025 | | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 1,4 min. | 12 157 | 3 | 4 | Dobieha vypracovanie dokumentácií na zmenu územného rozhodnutia a na stavebné povolenie. Ide však o plytvanie kapacitami a zdrojmi, keďže realizácia nákladného riešenia s malými prínosmi je prakticky vylúčená - podľa priorít schválených vládou v septembri 2020 je projekt až na 97. mieste zo 100 hodnotených. | 0,10 | ||||
16 | 50. - 52. | 5/2030 | | R4 | 8,0 km | 2 | 133 mil. € | 2,6 min. | 5 814 - 7 518 | 4 | 3 | žiadna | 0,21 | ||||
17 | 25. | 1/2026 | | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 3,3 min. | 14 176 - 14 186 | 2 | 4 | Výrazne oneskorene sa až v roku 2021 obstaráva štúdia realizovateľnosti, a tiež sa začína nový proces EIA. Zároveň sa spracúva dokumentácia na stavebné povolenie, ktorej projektovanie je ale predčasné, keď nie je známe, ktorý variant riešenia vzíde ako optimálny z neskoro objednanej štúdie realizovateľnosti a aké podmienky pre jeho realizáciu určí ešte len začatý proces EIA. | 0,43 | ||||
18 | 28. - 29. | 8/2026 | | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 2,3 min. | 14 625 | 2 | 2 | žiadna | 0,78 | ||||
19 | 55. - 56. | 5/2031 | | R1 | 9,5 km | 4 | 339 mil. € | 9 704 - 13 715 | 4 | 4 | žiadna | nedostupný údaj | |||||
20 | 26. | 4/2026 | | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 1,9 min. | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | žiadna | 0,32 | ||||
21 | 62. - 63. | 10/2032 | | D2 | 8,5 km | 6 | 90 mil. € | 32 968 | . . . | 5 | 5 | žiadna | nedostupný údaj | ||||
22 | 57. - 58. | 6/2031 | | R3 | 14,0 km | 4 | 191 mil. € | 14 233 - 18 874 | 3 | 3 | žiadna | nedostupný údaj | |||||
23 | 53. - 54. | 7/2030 | | R6 | 11,2 km | 2 | 182 mil. € | 7 234 | 4 | 3 | žiadna | 0,39 | |||||
24 | 16. - 17. | 12/2024 | | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 6 403 - 9 478 | 4 | 5 | Územné konanie začaté od 9/2021. | 0,81 | |||||
25 | 20. - 23. | 10/2025 | | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 5,3 min. | 9 654 - 12 079 | 2 | 2 | Prebieha nový proces EIA na zmenené technické riešenie, zároveň sa spracúva dokumentácia na územné rozhodnutie. | 0,65 | ||||
26 | 32. - 33. | 12/2026 | | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 1,7 min. | 10 140 - 11 010 | 3 | 5 | žiadna | 0,24 | ||||
27 | 48. - 49. | 9/2029 | | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 5 441 - 8 427 | 4 | 3 | žiadna | nedostupný údaj | |||||
28 | 57. - 58. | 6/2031 | | R8 | 54,9 km | 4 | 1 020 mil. € | 4 151 - 11 477 | 3 | 5 | žiadna | 0,53 | |||||
29 | 20. - 23. | 10/2025 | | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 5,9 min. | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | Vypracúva sa dokumentácia na stavebné povolenie. | 0,94 | ||||
30 | 60. - 61. | 8/2031 | | R3 | 10,9 km | 2 | 129 mil. € | 3,8 min. | 5 586 - 10 745 | 3 | 2 | žiadna | 0,47 | ||||
31 | 31. | 11/2026 | | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 1,9 min. | 15 053 | 1 | 2 | Výrazne oneskorene sa až v roku 2021 začal nový proces EIA. Zároveň dobieha preberacie konanie už dodanej dokumentácie na stavebné povolenie. | 0,86 | ||||
32 | 28. - 29. | 8/2026 | | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 2,3 min. | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | žiadna | 0,18 | ||||
33 | 41. | 9/2028 | | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 3,7 min. | 7 793 | 2 | 4 | žiadna | 0,54 | ||||
34 | 50. - 52. | 5/2030 | | R4 | 7,5 km | 2 | 124 mil. € | 3,6 min. | 3 769 - 3 897 | 3 | 3 | žiadna | 0,77 | ||||
35 | 34. - 36. | 6/2027 | | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 5,6 min. | 3 407 - 3 769 | 2 | 2 | žiadna | 0,86 | ||||
36 | 16. - 17. | 12/2024 | | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 5,1 min. | 5 792 - 7 064 | 3 | 2 | žiadna | 0,63 | ||||
37 | 30. | 10/2026 | | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | 11 611 | 4 | 3 | žiadna | nedostupný údaj | |||||
38 | 37. - 38. | 2/2028 | | R1 | 14,9 km | 4 | 785 mil. € | 8 140 - 13 204 | 3 | 3 | žiadna | nedostupný údaj | |||||
39 | 62. - 63. | 10/2032 | | D2 | 6,9 km | 6 | 107 mil. € | 5 | 5 | žiadna | nedostupný údaj | ||||||
40 | 50. - 52. | 5/2030 | | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 1,2 min. | 3 782 - 6 302 | 4 | 3 | žiadna | 0,36 | ||||
41 | 44. - 45. | 2/2029 | | R2 | 18,0 km | 2 | 176 mil. € | 2,4 min. | 5 189 - 6 389 | 5 | 5 | žiadna | 0,25 | ||||
42 | 20. - 23. | 10/2025 | | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 1,1 min. | 12 862 | 3 | 4 | Vypracovanie dokumentácie na stavebné povolenie, jej pripomienkovanie a preberanie. | 0,65 | ||||
43 | 7. | 2/2024 | | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 9,4 min. | 13 676 - 21 949 | 1 | 1 | Aktuálne sa vypracováva Dokumentácia pre následné posúdenie vôd (termín dodania 1.Q 2022), ktorá posúdi riešenie v zmysle vodného zákona. Následne by malo pokračovať územné konanie. Odporcovia projektu z dotknutého regiónu napadli závery EIA na súde. | 0,46 | ||||
44 | 47. | 7/2029 | | R2 | 14,0 km | 2 | 117 mil. € | 1,2 min. | 5 809 - 8 826 | 5 | 4 | žiadna | 0,33 | ||||
45 | 14. - 15. | 10/2024 | | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | žiadna | 0,59 | ||||||
46 | 59. | 7/2031 | | R2 | 17,5 km | 4 | 287 mil. € | 6,3 min. | 12 819 - 29 988 | 2 | 2 | žiadna | nedostupný údaj | ||||
47 | 42. - 43. | 11/2028 | | R3 | 5,0 km | 2 | 63 mil. € | 9 492 - 10 279 | 3 | 2 | žiadna | 0,44 | |||||
48 | 42. - 43. | 11/2028 | | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | 1,8 min. | 2 552 - 2 737 | 4 | 3 | žiadna | 0,14 | ||||
49 | 53. - 54. | 7/2030 | | R6 | 11,3 km | 2 | 222 mil. € | 2 561 - 5 054 | 4 | 3 | žiadna | 0,49 | |||||
50 | 27. | 5/2026 | | D3 | 11,2 km | 4 | 410 mil. € | 7,6 min. | 13 886 - 21 743 | 1 | 1 | Výrazne oneskorene sa až v roku 2021 obstaráva štúdia realizovateľnosti, a tiež sa začína nový proces EIA. Zároveň sa už spracúva dokumentácia na stavebné povolenie, ktorej projektovanie sa však zrejme výrazne predĺži pre čakanie na závery EIA. | 0,93 | ||||
50 úsekov |
565,0 km |
2 - 8 |
11 971 mil. € |
95,3 min. |
2 552 - 62 652 | 3,3 |
3,3 |
0.1 - 1.03 | |||||||||
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku
Portál finančne podporili
Tento portál je súčasťou projektu INEKO, ktorý bol podporený
z Európskeho sociálneho fondu cez OP Efektívna verejná správa
