✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||
16 úsekov |
223,3 km |
4 900 mil. € |
2,9 |
3,2 |
|||||||
1 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 772 mil. € | 3 | 4 | ||||
2 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 94 mil. € | 4 | 2 | ||||
3 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 406 mil. € | 4 | 4 | ||||
4 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 309 mil. € | 2 | 4 | ||||
5 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 105 mil. € | 2 | 2 | ||||
6 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 339 mil. € | 4 | 4 | ||||
7 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 211 mil. € | 4 | 4 | ||||
8 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 191 mil. € | 3 | 3 | ||||
9 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 224 mil. € | 3 | 5 | ||||
10 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 1 020 mil. € | 3 | 5 | ||||
11 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 129 mil. € | 3 | 2 | ||||
12 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 179 mil. € | 1 | 2 | ||||
13 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 125 mil. € | 4 | 4 | ||||
14 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 100 mil. € | 4 | 3 | ||||
15 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 287 mil. € | 2 | 2 | ||||
16 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 410 mil. € | 1 | 1 | ||||
16 úsekov |
223,3 km |
4 900 mil. € |
2,9 |
3,2 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku