✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||
89 úsekov |
1 096,5 km |
13,2 % |
2 - 8 |
2,9 |
3,0 |
7/2020 - 10/2021 | |||||||
1 | 12/2013 | ![]() | D1 | 14,9 km | 29,1 % | 4 | 89 - 432 | 1 | 1 | ||||
2 | 1/2014 | ![]() | D1 | 11,3 km | 0,0 % | 4 | 33 - 195 | 2 | 3 | 1/2021 (0,0) | |||
3 | 6/2014 | ![]() | D1 | 13,5 km | 17,2 % | 4 | 133 - 458 | 1 | 2 | ||||
4 | 7/2016 | ![]() | R7 | 17,4 km | 4 | 64 - 170 | 2 | 3 | 7/2020 (0,0) | ||||
5 | 7/2016 | ![]() | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | ||||||
6 | 7/2016 | ![]() | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 146 - 596 | 1 | 2 | |||||
7 | 7/2016 | ![]() | R7 | 8,4 km | 4 | 86 - 192 | 1 | 1 | 7/2020 (0,0) | ||||
8 | 7/2016 | ![]() | R7 | 6,4 km | 4 - 6 | 53 - 648 | 1 | 1 | 10/2021 | ||||
9 | 12/2016 | ![]() | D3 | 5,7 km | 42,1 % | 4 | 138 - 504 | 1 | 2 | 12/2020 (0,0) | |||
10 | 6/2017 | ![]() | D1 | 7,9 km | 23,7 % | 4 | 220 - 372 | 1 | 2 | 10/2021 | |||
11 | 12/2017 | ![]() | D1 | 2,6 km | 2,9 % | 4 | 229 | 1 | 1 | 1/2021 (0,0) | |||
12 | 7/2019 | ![]() | R4 | 4,3 km | 20,6 % | 4 | 213 - 312 | 1 | 3 | ||||
13 | 8/2019 | ![]() | R2 | 13,5 km | 12,1 % | 4 | 51 - 106 | 2 | 2 | ||||
14 | 3/2020 | ![]() | R2 | 9,1 km | 27,9 % | 4 | 57 - 108 | 3 | 4 | ||||
15 | 3/2021 | ![]() | R3 | 4,4 km | 30,2 % | 2 | 230 - 281 | 2 | 2 | ||||
16 | 1. | 10/2021 | ![]() | R4 | 14,3 km | 7,2 % | 4 | 90 - 464 | 2 | 1 | |||
17 | 3. | 3/2022 | ![]() | D1 | 3,5 km | 14,0 % | 8 | 530 | 1 | 1 | |||
18 | 4. | 9/2022 | ![]() | R4 | 10,2 km | 14,0 % | 4 | 367 - 547 | 1 | 3 | |||
19 | 5. | 4/2023 | ![]() | R1 | 8,1 km | 4,7 % | 4 | 109 - 210 | 2 | 3 | |||
20 | 6. | 7/2023 | ![]() | R2 | 6,8 km | 22,9 % | 4 | 169 - 482 | 3 | 3 | |||
21 | 7. | 2/2024 | ![]() | D1 | 13,5 km | 9,9 % | 4 | 81 - 144 | 1 | 1 | |||
22 | 8. - 9. | 3/2024 | ![]() | R2 | 6,2 km | 5,5 % | 2 | 53 | 2 | 2 | |||
23 | 8. - 9. | 3/2024 | ![]() | R7 | 9,4 km | 3,8 % | 4 | 4 - 92 | 4 | 5 | |||
24 | 10. | 4/2024 | ![]() | D1 | 3,8 km | 27,0 % | 2 | 168 | 3 | 5 | |||
25 | 11. | 6/2024 | ![]() | R1 | 2,7 km | 8,1 % | 4 | 194 | 4 | 3 | |||
26 | 12. | 7/2024 | ![]() | R3 | 6,5 km | 22,4 % | 2 | 123 - 165 | 2 | 2 | |||
27 | 13. | 8/2024 | ![]() | R2 | 8,3 km | 4,8 % | 2 | 78 - 98 | 2 | 2 | |||
28 | 14. - 15. | 10/2024 | ![]() | R7 | 23,5 km | 8,5 % | 2 | 4 | 4 | ||||
29 | 14. - 15. | 10/2024 | ![]() | R7 | 14,3 km | 14,1 % | 2 | 4 | 4 | ||||
30 | 16. - 17. | 12/2024 | ![]() | R7 | 8,4 km | 5,0 % | 4 | 32 - 113 | 4 | 5 | |||
31 | 16. - 17. | 12/2024 | ![]() | R2 | 14,1 km | 7,3 % | 2 | 20 - 78 | 3 | 2 | |||
32 | 18. | 4/2025 | ![]() | D1 | 1,1 km | 2,9 % | 2 | 2 | 1 | ||||
33 | 19. | 6/2025 | ![]() | R4 | 8,2 km | 5,5 % | 2 | 42 | 3 | 3 | |||
34 | 20. - 23. | 10/2025 | ![]() | R3 | 4,9 km | 31,5 % | 2 | 2 | 2 | ||||
35 | 20. - 23. | 10/2025 | ![]() | R3 | 8,3 km | 33,3 % | 2 | 88 - 175 | 2 | 3 | |||
36 | 20. - 23. | 10/2025 | ![]() | R2 | 16,0 km | 9,0 % | 4 | 77 - 136 | 2 | 2 | |||
37 | 20. - 23. | 10/2025 | ![]() | R2 | 2,7 km | 5,4 % | 4 | 115 | 3 | 4 | |||
38 | 24. | 12/2025 | ![]() | R2 | 6,1 km | 24,1 % | 4 | 35 | 3 | 4 | |||
39 | 25. | 1/2026 | ![]() | D3 | 10,8 km | 11,6 % | 4 | 62 - 103 | 2 | 4 | |||
40 | 27. | 5/2026 | ![]() | D3 | 11,2 km | 24,8 % | 4 | 118 - 245 | 1 | 1 | |||
41 | 28. - 29. | 8/2026 | ![]() | R4 | 4,0 km | 36,7 % | 4 | 181 | 2 | 2 | |||
42 | 28. - 29. | 8/2026 | ![]() | R2 | 10,6 km | 9,9 % | 2 | 66 - 121 | 4 | 4 | |||
43 | 30. | 10/2026 | ![]() | R1 | 4,6 km | 26,6 % | 4 | 152 | 4 | 3 | |||
44 | 31. | 11/2026 | ![]() | D3 | 4,0 km | 15,6 % | 4 | 564 | 1 | 2 | |||
45 | 32. - 33. | 12/2026 | ![]() | D4 | 12,4 km | 4 | 3 | 4 | |||||
46 | 32. - 33. | 12/2026 | ![]() | R2 | 18,0 km | 2,5 % | 2 | 100 - 105 | 3 | 5 | |||
47 | 34. - 36. | 6/2027 | ![]() | D1 | 10,6 km | 0,3 % | 8 | 530 | 2 | 1 | |||
48 | 34. - 36. | 6/2027 | ![]() | R4 | 6,5 km | 32,4 % | 2 | 69 - 141 | 2 | 3 | |||
49 | 34. - 36. | 6/2027 | ![]() | R4 | 7,0 km | 24,6 % | 2 | 42 - 71 | 2 | 2 | |||
50 | 37. - 38. | 2/2028 | ![]() | R1 | 14,9 km | 27,4 % | 4 | 76 - 172 | 3 | 3 | |||
51 | 37. - 38. | 2/2028 | ![]() | R2 | 7,8 km | 5,1 % | 2 | 54 | 5 | 4 | |||
52 | 39. - 40. | 3/2028 | ![]() | D1 | 19,9 km | 6 | 266 - 354 | 3 | 2 | ||||
53 | 39. - 40. | 3/2028 | ![]() | R2 | 9,6 km | 12,1 % | 2 | 120 - 202 | 2 | 4 | |||
54 | 41. | 9/2028 | ![]() | R2 | 11,5 km | 22,1 % | 2 | 82 | 2 | 4 | |||
55 | 42. - 43. | 11/2028 | ![]() | R4 | 7,9 km | 57,5 % | 2 | 21 - 33 | 4 | 3 | |||
56 | 42. - 43. | 11/2028 | ![]() | R3 | 5,0 km | 13,1 % | 2 | 112 - 134 | 3 | 2 | |||
57 | 44. - 45. | 2/2029 | ![]() | R2 | 18,0 km | 9,7 % | 2 | 49 - 72 | 5 | 5 | |||
58 | 44. - 45. | 2/2029 | ![]() | D4 | 3,6 km | 4 | 5 | 5 | |||||
59 | 46. | 3/2029 | ![]() | D1 | 7,3 km | 9,0 % | 4 | 51 | 3 | 3 | |||
60 | 47. | 7/2029 | ![]() | R2 | 14,0 km | 5,5 % | 2 | 56 - 84 | 5 | 4 | |||
61 | 48. - 49. | 9/2029 | ![]() | R2 | 9,8 km | 11,0 % | 2 | 69 - 107 | 5 | 5 | |||
62 | 48. - 49. | 9/2029 | ![]() | R3 | 7,9 km | 10,1 % | 2 | 30 - 78 | 4 | 3 | |||
63 | 50. - 52. | 5/2030 | ![]() | R4 | 8,0 km | 36,3 % | 2 | 59 - 68 | 4 | 3 | |||
64 | 50. - 52. | 5/2030 | ![]() | R4 | 7,5 km | 24,3 % | 2 | 42 - 55 | 3 | 3 | |||
65 | 50. - 52. | 5/2030 | ![]() | R4 | 6,0 km | 17,0 % | 2 | 12 - 96 | 4 | 3 | |||
66 | 53. - 54. | 7/2030 | ![]() | R6 | 11,2 km | 26,4 % | 2 | 66 | 4 | 3 | |||
67 | 53. - 54. | 7/2030 | ![]() | R6 | 11,3 km | 30,1 % | 2 | 18 - 42 | 4 | 3 | |||
68 | 55. - 56. | 5/2031 | ![]() | R1 | 11,5 km | 7,9 % | 4 | 79 | 4 | 4 | |||
69 | 55. - 56. | 5/2031 | ![]() | R1 | 9,5 km | 18,4 % | 4 | 118 - 135 | 4 | 4 | |||
70 | 57. - 58. | 6/2031 | ![]() | R8 | 54,9 km | 4 | 8 - 143 | 3 | 5 | ||||
71 | 57. - 58. | 6/2031 | ![]() | R3 | 14,0 km | 7,3 % | 4 | 35 - 248 | 3 | 3 | |||
72 | 59. | 7/2031 | ![]() | R2 | 17,5 km | 20,7 % | 4 | 42 - 395 | 2 | 2 | |||
73 | 60. - 61. | 8/2031 | ![]() | R3 | 8,7 km | 2,0 % | 2 | 108 | 4 | 2 | |||
74 | 60. - 61. | 8/2031 | ![]() | R3 | 10,9 km | 9,5 % | 2 | 72 - 223 | 3 | 2 | |||
75 | 62. - 63. | 10/2032 | ![]() | D2 | 8,5 km | 6 | 318 | 5 | 5 | ||||
76 | 62. - 63. | 10/2032 | ![]() | D2 | 6,9 km | 6 | 5 | 5 | |||||
77 | 64. - 68. | 8/2033 | ![]() | D1 | 12,6 km | 1,3 % | 4 | 135 - 137 | 3 | 3 | |||
78 | 64. - 68. | 8/2033 | ![]() | D1 | 18,2 km | 2,3 % | 4 | 94 - 185 | 2 | 2 | |||
79 | 64. - 68. | 8/2033 | ![]() | D1 | 15,8 km | 1,1 % | 4 | 95 - 139 | 4 | 3 | |||
80 | 64. - 68. | 8/2033 | ![]() | D1 | 12,1 km | 3,2 % | 4 | 171 - 213 | 3 | 3 | |||
81 | 64. - 68. | 8/2033 | ![]() | D1 | 15,5 km | 2,2 % | 4 | 44 - 151 | 4 | 3 | |||
82 | 69. - 70. | 8/2034 | ![]() | R3 | 14,0 km | 18,9 % | 2 | 3 | 3 | ||||
83 | 69. - 70. | 8/2034 | ![]() | R2 | 49,0 km | 5,3 % | 2 | 27 - 240 | 4 | 4 | |||
84 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | R1 | 42,1 km | 4 | 14 - 114 | 5 | 5 | ||||
85 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | R7 | 29,2 km | 10,8 % | 2 | 18 - 123 | 5 | 5 | |||
86 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | R3 | 10,3 km | 0,9 % | 2 | 48 - 73 | 4 | 2 | |||
87 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | D3 | 3,1 km | 4 | 55 - 160 | 5 | 5 | ||||
88 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | R7 | 32,8 km | 17,5 % | 2 | 8 - 149 | 5 | 5 | |||
89 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | R7 | 71,3 km | 11,8 % | 2 | 5 - 61 | 5 | 5 | |||
89 úsekov |
1 096,5 km |
13,2 % |
2 - 8 |
2,9 |
3,0 |
7/2020 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku