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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
<3,5 t
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||
37 úsekov |
323,5 km |
2 - 8 |
6 160 mil. € |
2,1 |
2,6 |
7/2020 - 10/2021 | ||||||||
1 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | - 0,8 % (B. Bystrica - Ružomberok) | 775 - 1 059 | 2 | 3 | ||||
2 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 4 281 | 1 | 1 | |||||
3 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 4 281 | 2 | 1 | |||||
4 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 462 | 2 | 2 | |||||
5 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | ||||||
6 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 635 - 690 | 2 | 4 | ||||
7 | 7/2016 | R7 | 17,4 km | 4 | 609 - 806 | 2 | 3 | 7/2020 (0,0) | ||||||
8 | 1/2014 | D1 | 11,3 km | 4 | 517 mil. € | 1 675 - 2 070 | 2 | 3 | 1/2021 (0,0) | |||||
9 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | ||||||||
10 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 1 679 - 8 658 | 1 | 2 | |||||||
11 | 7/2016 | R7 | 8,4 km | 4 | 676 - 881 | 1 | 1 | 7/2020 (0,0) | ||||||
12 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 4 | 202 mil. € | 603 - 2 996 | 2 | 1 | |||||
13 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 603 - 2 996 | 3 | 3 | |||||
14 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 751 - 846 | 3 | 4 | ||||||
15 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 1 004 | 3 | 4 | ||||
16 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 875 - 929 | 2 | 4 | |||||
17 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 207 | 3 | 3 | ||||
18 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 1 254 - 2 069 | 1 | 2 | ||||||
19 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 6,4 % (Kriváň - Tornaľa) | 557 - 946 | 4 | 4 | ||||
20 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 692 - 940 | 2 | 2 | ||||
21 | 8/2019 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 831 - 943 | 2 | 2 | ||||||
22 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 497 - 699 | 2 | 3 | |||||
23 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 1 018 | 1 | 2 | |||||
24 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 516 - 606 | 4 | 4 | |||||
25 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 917 - 967 | 1 | 3 | ||||||
26 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 1 496 - 1 758 | 1 | 3 | |||||
27 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 4 | 434 mil. € | 1 228 - 1 350 | 1 | 2 | 10/2021 | |||||
28 | 7/2016 | R7 | 6,4 km | 4 - 6 | 1 073 - 2 257 | 1 | 1 | 10/2021 | ||||||
29 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 531 | 3 | 5 | |||||
30 | 12/2017 | D1 | 2,6 km | 4 | 39 mil. € | 800 | 1 | 1 | 1/2021 (0,0) | |||||
31 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | ||||||
32 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 461 - 521 | 3 | 2 | |||||
33 | 71. - 78. | po 2040 | D3 | 3,1 km | 4 | 60 mil. € | 476 - 755 | 5 | 5 | |||||
34 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 894 | 3 | 4 | ||||
35 | 3/2021 | R3 | 4,4 km | 2 | 70 mil. € | 639 - 801 | 2 | 2 | ||||||
36 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 489 - 523 | 2 | 2 | |||||
37 | 12/2016 | D3 | 5,7 km | 4 | 269 mil. € | 741 - 995 | 1 | 2 | 12/2020 (0,0) | |||||
37 úsekov |
323,5 km |
2 - 8 |
6 160 mil. € |
2,1 |
2,6 |
7/2020 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku