✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky |
|||||||||||
17 úsekov |
147,1 km |
14,7 % |
2 - 4 |
12 720 m |
3 427 mil. € |
88,3 min. |
4 001 - 21 743 | 2,7 |
3,1 |
1/2027 - 6/2033 | |||||||
1 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 0 m | 133 mil. € | 5 | 5 | 2/2033 (+4,5) | |||||||
2 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 10 990 m | 772 mil. € | 3 | 4 | 6/2033 (+3,3) | |||||||
3 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 31,5 % | 2 | 0 m | 77 mil. € | 3,0 min. | 2 | 2 | 10/2028 (+4,1) | |||||
4 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 24,1 % | 4 | 0 m | 143 mil. € | 4,6 min. | 12 157 | 3 | 4 | 12/2028 (+4,3) | ||||
5 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 11,6 % | 4 | 0 m | 309 mil. € | 7,6 min. | 14 176 - 14 186 | 2 | 4 | 1/2029 (+3,0) | ||||
6 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 5,5 % | 2 | 0 m | 94 mil. € | 5,8 min. | 4 001 | 3 | 3 | 6/2027 (+4,7) | ||||
7 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 36,7 % | 4 | 0 m | 105 mil. € | 2,5 min. | 14 625 | 2 | 2 | 8/2029 (+3,8) | ||||
8 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 12,5 % | 2 | 0 m | 211 mil. € | 14,6 min. | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | 4/2028 (+4,8) | ||||
9 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 9,0 % | 4 | 510 m | 277 mil. € | 11,3 min. | 9 654 - 12 079 | 2 | 2 | 10/2028 (+3,2) | ||||
10 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2,5 % | 2 | 0 m | 224 mil. € | 12,7 min. | 10 140 - 11 010 | 3 | 5 | 12/2029 (+2,8) | ||||
11 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 33,3 % | 2 | 630 m | 199 mil. € | 5,8 min. | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | 10/2028 (+4,1) | ||||
12 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 15,6 % | 4 | 590 m | 179 mil. € | 2,8 min. | 15 053 | 1 | 2 | 11/2030 (+6,4) | ||||
13 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 9,9 % | 2 | 0 m | 125 mil. € | 7,9 min. | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | 8/2028 (+5,1) | ||||
14 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2,9 % | 2 | 0 m | 12 mil. € | 2 | 1 | 1/2027 (+5,0) | ||||||
15 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 26,6 % | 4 | 0 m | 100 mil. € | 11 611 | 4 | 3 | 10/2028 (+3,5) | |||||
16 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 5,4 % | 4 | 0 m | 59 mil. € | 1,8 min. | 12 862 | 3 | 4 | 10/2028 (+4,2) | ||||
17 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 24,8 % | 4 | 0 m | 410 mil. € | 7,9 min. | 13 886 - 21 743 | 1 | 1 | 5/2029 (+5,1) | ||||
17 úsekov |
147,1 km |
14,7 % |
2 - 4 |
12 720 m |
3 427 mil. € |
88,3 min. |
4 001 - 21 743 | 2,7 |
3,1 |
1/2027 - 6/2033 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku