✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
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# |
dátum |
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
prebratie
| ||||||||||
86 úsekov |
1 124,2 km |
27 060 m |
20 159 mil. € |
121,6 min. |
3,0 |
3,1 |
10/2021 - 10/2021 | ||||||||
1 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 400 m | 341 mil. € | 9,5 min. | 1 | 1 | |||||||
2 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 240 m | 555 mil. € | 8,0 min. | 1 | 2 | |||||||
3 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 1 | 2 | ||||||||||
4 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 1 | 2 | ||||||||||
5 | 7/2016 | R7 | 6,4 km | 13,3 min. | 1 | 1 | 10/2021 | ||||||||
6 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 1 513 m | 434 mil. € | 5,4 min. | 1 | 2 | 2/2001 | 5/2015 | 10/2021 | ||||
7 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 337 m | 179 mil. € | 1 | 3 | 5/2004 | 5/2015 | ||||||
8 | 8/2019 | R2 | 13,5 km | 142 mil. € | 2,0 min. | 2 | 2 | 11/2004 | 7/2014 | ||||||
9 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 212 m | 267 mil. € | 0,5 min. | 3 | 4 | 11/2004 | 7/2014 | |||||
10 | 3/2021 | R3 | 4,4 km | 135 m | 70 mil. € | 3,2 min. | 2 | 2 | 8/2006 | 2/2016 | |||||
11 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 365 m | 202 mil. € | 2 | 1 | 6/2014 | 12/2014 | |||||
12 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 862 m | 149 mil. € | 1 | 1 | 12/2009 | ||||||
13 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 206 m | 299 mil. € | 1 | 3 | 5/2004 | 5/2015 | |||||
14 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 1 018 m | 173 mil. € | 2 | 3 | 4/2010 | 8/2015 | |||||
15 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 1 169 m | 171 mil. € | 3 | 3 | 6/2014 | 12/2014 | |||||
16 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 1 235 mil. € | 7,4 min. | 1 | 1 | |||||||
17 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 68 m | 105 mil. € | 1,1 min. | 2 | 2 | 11/2004 | 6/2014 | ||||
18 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 15 m | 191 mil. € | 0,3 min. | 4 | 5 | 12/2011 | 11/2014 | ||||
19 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 57 mil. € | 3 | 5 | ||||||||
20 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 131 m | 155 mil. € | 4 | 3 | 4/2010 | 8/2015 | |||||
21 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 428 m | 70 mil. € | 2 | 2 | 11/2018 | 5/2015 | |||||
22 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 57 m | 169 mil. € | 1,6 min. | 2 | 2 | 11/2004 | 6/2014 | ||||
23 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 227 mil. € | 4 | 4 | 12/2011 | 11/2014 | ||||||
24 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 172 mil. € | 4 | 4 | 12/2011 | 11/2014 | ||||||
25 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 161 mil. € | 4 | 5 | 7/2018 | 11/2014 | ||||||
26 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 60 m | 272 mil. € | 4,5 min. | 3 | 2 | 9/2009 | 4/2015 | ||||
27 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 126 m | 12 mil. € | 2 | 1 | 9/2004 | ||||||
28 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 34 m | 94 mil. € | 1,2 min. | 3 | 3 | 1/2000 | 12/2014 | ||||
29 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 0 m | 77 mil. € | 2,5 min. | 2 | 2 | 8/2006 | 2/2016 | ||||
30 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 192 m | 199 mil. € | 5,2 min. | 2 | 3 | 8/2006 | 2/2016 | ||||
31 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 496 m | 277 mil. € | 1,7 min. | 2 | 2 | 11/2003 | 9/2014 | ||||
32 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 61 m | 59 mil. € | 0,5 min. | 3 | 4 | 11/2003 | 9/2014 | ||||
33 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 178 m | 143 mil. € | -0,1 min. | 3 | 4 | 11/2003 | 9/2014 | ||||
34 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 804 m | 309 mil. € | 0,9 min. | 2 | 4 | 12/1997 | 6/2014 | ||||
35 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 886 m | 211 mil. € | 0,4 min. | 4 | 4 | 10/2006 | 7/2014 | ||||
36 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 1 124 m | 410 mil. € | 5,1 min. | 1 | 1 | 7/1997 | 6/2014 | ||||
37 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 578 m | 105 mil. € | 1,5 min. | 2 | 2 | 12/2014 | |||||
38 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 253 m | 125 mil. € | 1,1 min. | 4 | 4 | 11/2004 | 6/2014 | ||||
39 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 1 757 m | 100 mil. € | 4 | 3 | 4/2010 | 8/2015 | |||||
40 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 179 mil. € | 1,2 min. | 1 | 2 | 12/1997 | 6/2014 | |||||
41 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 772 mil. € | 3 | 4 | 12/2010 | 9/2009 | ||||||
42 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 1 015 m | 224 mil. € | 0,3 min. | 3 | 5 | 6/2016 | 12/2014 | ||||
43 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 331 m | 234 mil. € | 2 | 1 | 12/2009 | ||||||
44 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 101 m | 116 mil. € | 4,2 min. | 2 | 3 | 12/2014 | |||||
45 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 227 m | 122 mil. € | 4,8 min. | 2 | 2 | 12/2014 | |||||
46 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 446 m | 785 mil. € | 3 | 3 | 4/2010 | 8/2015 | |||||
47 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 73 mil. € | -0,5 min. | 5 | 4 | 9/2009 | 4/2015 | |||||
48 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 321 mil. € | 3 | 2 | 12/2009 | |||||||
49 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 449 m | 112 mil. € | 2 | 4 | 10/2004 | 9/2014 | |||||
50 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 214 m | 235 mil. € | 2,9 min. | 2 | 4 | 10/2004 | 9/2014 | ||||
51 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 164 m | 129 mil. € | 0,8 min. | 4 | 3 | 4/2016 | 12/2014 | ||||
52 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 5,0 km | 157 m | 63 mil. € | 3 | 2 | 11/2018 | 5/2015 | |||||
53 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 226 m | 176 mil. € | 1,1 min. | 5 | 5 | 2/2016 | 4/2015 | ||||
54 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 133 mil. € | 5 | 5 | 8/2010 | 9/2009 | ||||||
55 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 321 mil. € | 0,8 min. | 3 | 3 | 8/2013 | ||||||
56 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 123 m | 117 mil. € | 0,1 min. | 5 | 4 | 6/2016 | 12/2014 | ||||
57 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 93 mil. € | 0,1 min. | 5 | 5 | 9/2009 | 4/2015 | |||||
58 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 86 m | 133 mil. € | 1,6 min. | 4 | 3 | 12/2014 | |||||
59 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 137 m | 124 mil. € | 2,8 min. | 3 | 3 | 12/2014 | |||||
60 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 199 m | 101 mil. € | 0,8 min. | 4 | 3 | 12/2014 | |||||
61 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 440 m | 182 mil. € | 4 | 3 | 4/2008 | 2/2016 | |||||
62 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 265 m | 222 mil. € | 4 | 3 | 4/2008 | 2/2016 | |||||
63 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 428 m | 406 mil. € | 4 | 4 | 4/2010 | 8/2015 | |||||
64 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 366 m | 339 mil. € | 4 | 4 | 4/2010 | 8/2015 | |||||
65 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 1 020 mil. € | 3 | 5 | 4/2010 | |||||||
66 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 433 m | 191 mil. € | 3 | 3 | 9/2010 | 2/2016 | |||||
67 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 228 m | 287 mil. € | 2,7 min. | 2 | 2 | 11/2008 | 3/2017 | ||||
68 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 45 m | 94 mil. € | 1,0 min. | 4 | 2 | ||||||
69 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 164 m | 129 mil. € | 3,3 min. | 3 | 2 | ||||||
70 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 8,5 km | 90 mil. € | 5 | 5 | 3/2016 | |||||||
71 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6,9 km | 107 mil. € | 5 | 5 | 3/2016 | |||||||
72 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,6 km | 53 m | 418 mil. € | 3,1 min. | 3 | 3 | 8/2014 | |||||
73 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 18,2 km | 408 m | 192 mil. € | 4,2 min. | 2 | 2 | 8/2014 | |||||
74 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,8 km | 213 m | 139 mil. € | 5,6 min. | 4 | 3 | 8/2014 | |||||
75 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,1 km | 154 m | 162 mil. € | -0,3 min. | 3 | 3 | 8/2014 | |||||
76 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,5 km | 303 m | 136 mil. € | 4,1 min. | 4 | 3 | 8/2014 | |||||
77 | 69. - 70. | 8/2034 | R3 | 14,0 km | 60 m | 305 mil. € | 3 | 3 | 2/2020 | 2/2016 | |||||
78 | 69. - 70. | 8/2034 | R2 | 49,0 km | 295 m | 662 mil. € | 4 | 4 | 10/2004 | 2/2016 | |||||
79 | 71. - 78. | po 2040 | R1 | 42,1 km | 631 mil. € | 5 | 5 | ||||||||
80 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 29,2 km | 336 m | 230 mil. € | 5 | 5 | 12/2011 | 5/2016 | |||||
81 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 10,3 km | 300 m | 92 mil. € | 4 | 2 | 9/2010 | 2/2016 | |||||
82 | 71. - 78. | po 2040 | D3 | 3,1 km | 60 mil. € | 5 | 5 | 6/2014 | |||||||
83 | 71. - 78. | po 2040 | R5 | 1,7 km | 128 m | 54 mil. € | 3 | 4 | 10/2009 | ||||||
84 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 32,8 km | 1 114 m | 367 mil. € | 5 | 5 | 2/2016 | 5/2016 | |||||
85 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 58,5 km | 2 619 m | 611 mil. € | 4 | 4 | 11/2018 | 5/2015 | |||||
86 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 71,3 km | 1 130 m | 553 mil. € | 5 | 5 | 9/2015 | 5/2016 | |||||
86 úsekov |
1 124,2 km |
27 060 m |
20 159 mil. € |
121,6 min. |
3,0 |
3,1 |
10/2021 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku