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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||
84 úsekov |
2 - 8 |
166 026 m |
25 657 m |
38 |
19 653 mil. € |
3,1 |
3,2 |
|||||||
1 | 12/2013 | D1 | 4 | 4 388 m | 400 m | 1 | 341 mil. € | 1 | 1 | |||||
2 | 6/2014 | D1 | 4 | 2 605 m | 240 m | 1 | 555 mil. € | 1 | 2 | |||||
3 | 7/2016 | D4 | 4 - 6 | 1 | 2 | |||||||||
4 | 7/2016 | D4 | 4 - 6 | 1 | 2 | |||||||||
5 | 7/2019 | R4 | 4 | 1 221 m | 337 m | 179 mil. € | 1 | 3 | ||||||
6 | 3/2020 | R2 | 4 | 2 765 m | 212 m | 267 mil. € | 3 | 4 | ||||||
7 | 3/2021 | R3 | 2 | 1 703 m | 135 m | 1 | 70 mil. € | 2 | 2 | |||||
8 | 1. | 10/2021 | R4 | 4 | 1 401 m | 365 m | 1 | 202 mil. € | 2 | 1 | ||||
9 | 3. | 3/2022 | D1 | 8 | 1 352 m | 862 m | 149 mil. € | 1 | 1 | |||||
10 | 4. | 9/2022 | R4 | 4 | 1 638 m | 206 m | 299 mil. € | 1 | 3 | |||||
11 | 5. | 4/2023 | R1 | 4 | 1 397 m | 1 018 m | 1 | 173 mil. € | 2 | 3 | ||||
12 | 6. | 7/2023 | R2 | 4 | 2 725 m | 1 169 m | 0 | 171 mil. € | 3 | 3 | ||||
13 | 7. | 2/2024 | D1 | 4 | 1 330 m | 1 235 mil. € | 1 | 1 | ||||||
14 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 2 | 411 m | 68 m | 1 | 105 mil. € | 2 | 2 | ||||
15 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 4 | 377 m | 15 m | 191 mil. € | 4 | 5 | |||||
16 | 10. | 4/2024 | D1 | 2 | 1 030 m | 57 mil. € | 3 | 5 | ||||||
17 | 11. | 6/2024 | R1 | 4 | 351 m | 131 m | 155 mil. € | 4 | 3 | |||||
18 | 12. | 7/2024 | R3 | 2 | 1 892 m | 428 m | 70 mil. € | 2 | 2 | |||||
19 | 13. | 8/2024 | R2 | 2 | 457 m | 57 m | 169 mil. € | 2 | 2 | |||||
20 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 2 | 2 006 m | 1 | 227 mil. € | 4 | 4 | |||||
21 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 2 | 2 006 m | 1 | 172 mil. € | 4 | 4 | |||||
22 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 4 | 420 m | 161 mil. € | 4 | 5 | ||||||
23 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 2 | 1 095 m | 60 m | 1 | 272 mil. € | 3 | 2 | ||||
24 | 18. | 4/2025 | D1 | 2 | 158 m | 126 m | 12 mil. € | 2 | 1 | |||||
25 | 19. | 6/2025 | R4 | 2 | 487 m | 34 m | 94 mil. € | 3 | 3 | |||||
26 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 2 | 1 544 m | 0 m | 77 mil. € | 2 | 2 | |||||
27 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 2 | 2 956 m | 192 m | 199 mil. € | 2 | 3 | |||||
28 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 4 | 1 929 m | 496 m | 277 mil. € | 2 | 2 | |||||
29 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 4 | 206 m | 61 m | 1 | 59 mil. € | 3 | 4 | ||||
30 | 24. | 12/2025 | R2 | 4 | 1 640 m | 178 m | 143 mil. € | 3 | 4 | |||||
31 | 25. | 1/2026 | D3 | 4 | 2 060 m | 804 m | 2 | 309 mil. € | 2 | 4 | ||||
32 | 26. | 4/2026 | R2 | 2 | 3 480 m | 886 m | 1 | 211 mil. € | 4 | 4 | ||||
33 | 27. | 5/2026 | D3 | 4 | 3 896 m | 1 124 m | 410 mil. € | 1 | 1 | |||||
34 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4 | 2 045 m | 578 m | 105 mil. € | 2 | 2 | |||||
35 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 2 | 1 295 m | 253 m | 125 mil. € | 4 | 4 | |||||
36 | 30. | 10/2026 | R1 | 4 | 2 982 m | 1 757 m | 100 mil. € | 4 | 3 | |||||
37 | 31. | 11/2026 | D3 | 4 | 624 m | 179 mil. € | 1 | 2 | ||||||
38 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | |||||||
39 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 2 | 16 837 m | 1 015 m | 224 mil. € | 3 | 5 | |||||
40 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 8 | 359 m | 331 m | 234 mil. € | 2 | 1 | |||||
41 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 2 | 2 205 m | 101 m | 1 | 116 mil. € | 2 | 3 | ||||
42 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 2 | 1 948 m | 227 m | 122 mil. € | 2 | 2 | |||||
43 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 4 | 4 532 m | 446 m | 785 mil. € | 3 | 3 | |||||
44 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 2 | 397 m | 73 mil. € | 5 | 4 | ||||||
45 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 6 | 1 | 321 mil. € | 3 | 2 | ||||||
46 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 2 | 1 606 m | 449 m | 112 mil. € | 2 | 4 | |||||
47 | 41. | 9/2028 | R2 | 2 | 2 763 m | 214 m | 1 | 235 mil. € | 2 | 4 | ||||
48 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 2 | 4 710 m | 164 m | 1 | 129 mil. € | 4 | 3 | ||||
49 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 2 | 809 m | 157 m | 1 | 63 mil. € | 3 | 2 | ||||
50 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 2 | 1 965 m | 226 m | 1 | 176 mil. € | 5 | 5 | ||||
51 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | |||||||
52 | 46. | 3/2029 | D1 | 4 | 660 m | 321 mil. € | 3 | 3 | ||||||
53 | 47. | 7/2029 | R2 | 2 | 891 m | 123 m | 1 | 117 mil. € | 5 | 4 | ||||
54 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 2 | 1 074 m | 93 mil. € | 5 | 5 | ||||||
55 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 2 | 930 m | 110 m | 71 mil. € | 4 | 3 | |||||
56 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 2 | 2 993 m | 86 m | 133 mil. € | 4 | 3 | |||||
57 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 2 | 1 963 m | 137 m | 124 mil. € | 3 | 3 | |||||
58 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 2 | 1 216 m | 199 m | 101 mil. € | 4 | 3 | |||||
59 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 2 | 3 410 m | 440 m | 182 mil. € | 4 | 3 | |||||
60 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 2 | 3 575 m | 265 m | 1 | 222 mil. € | 4 | 3 | ||||
61 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 4 | 1 335 m | 428 m | 1 | 406 mil. € | 4 | 4 | ||||
62 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 4 | 2 118 m | 366 m | 339 mil. € | 4 | 4 | |||||
63 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 4 | 1 020 mil. € | 3 | 5 | |||||||
64 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 4 | 1 456 m | 433 m | 191 mil. € | 3 | 3 | |||||
65 | 59. | 7/2031 | R2 | 4 | 2 458 m | 228 m | 1 | 287 mil. € | 2 | 2 | ||||
66 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 2 | 223 m | 45 m | 1 | 94 mil. € | 4 | 2 | ||||
67 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 2 | 1 204 m | 164 m | 129 mil. € | 3 | 2 | |||||
68 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6 | 1 | 90 mil. € | 5 | 5 | ||||||
69 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6 | 107 mil. € | 5 | 5 | |||||||
70 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 4 | 218 m | 53 m | 418 mil. € | 3 | 3 | |||||
71 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 4 | 820 m | 408 m | 192 mil. € | 2 | 2 | |||||
72 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 4 | 393 m | 213 m | 139 mil. € | 4 | 3 | |||||
73 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 4 | 537 m | 154 m | 1 | 162 mil. € | 3 | 3 | ||||
74 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 4 | 646 m | 303 m | 1 | 136 mil. € | 4 | 3 | ||||
75 | 69. - 70. | 8/2034 | R3 | 2 | 2 701 m | 60 m | 1 | 305 mil. € | 3 | 3 | ||||
76 | 69. - 70. | 8/2034 | R2 | 2 | 2 882 m | 295 m | 662 mil. € | 4 | 4 | |||||
77 | 71. - 78. | po 2040 | R1 | 4 | 631 mil. € | 5 | 5 | |||||||
78 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 2 | 3 494 m | 336 m | 2 | 230 mil. € | 5 | 5 | ||||
79 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 2 | 395 m | 300 m | 1 | 92 mil. € | 4 | 2 | ||||
80 | 71. - 78. | po 2040 | D3 | 4 | 60 mil. € | 5 | 5 | |||||||
81 | 71. - 78. | po 2040 | R5 | 2 | 1 072 m | 128 m | 54 mil. € | 3 | 4 | |||||
82 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 2 | 6 851 m | 1 114 m | 367 mil. € | 5 | 5 | |||||
83 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 2 | 14 945 m | 2 619 m | 3 | 611 mil. € | 4 | 4 | ||||
84 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 2 | 9 563 m | 1 130 m | 4 | 553 mil. € | 5 | 5 | ||||
84 úsekov |
2 - 8 |
166 026 m |
25 657 m |
38 |
19 653 mil. € |
3,1 |
3,2 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku