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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
na aktuálne plánovaný počet jazdných pruhov
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||
358,5 km |
2 - 6 |
6 851 mil. € |
6 251 mil. € |
1 698 - 32 968 | 3,6 |
3,4 |
4/2024 - 8/2034 |
|||||||||
1 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 52 mil. € | 10 312 | 3 | 5 | 2/2009 | 4/2024 | ||||
2 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 738 mil. € | 3 | 4 | 7/2024 | 12/2026 | |||||
3 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | 113 mil. € | 2 552 - 2 737 | 4 | 3 | 2/2023 | 11/2028 | ||||
4 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 121 mil. € | 5 | 5 | 5/2026 | 2/2029 | |||||
5 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 321 mil. € | 300 mil. € | 10 359 | 3 | 3 | 6/2024 | 3/2029 | ||||
6 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | 133 mil. € | 118 mil. € | 5 814 - 7 518 | 4 | 3 | 7/2024 | 5/2030 | ||||
7 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 2 | 124 mil. € | 110 mil. € | 3 769 - 3 897 | 3 | 3 | 7/2024 | 5/2030 | ||||
8 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 87 mil. € | 3 782 - 6 302 | 4 | 3 | 7/2024 | 5/2030 | ||||
9 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 2 | 182 mil. € | 161 mil. € | 7 234 | 4 | 3 | 3/2025 | 7/2030 | ||||
10 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 2 | 222 mil. € | 199 mil. € | 2 561 - 5 054 | 4 | 3 | 3/2025 | 7/2030 | ||||
11 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | 406 mil. € | 384 mil. € | 7 784 | 4 | 4 | 11/2026 | 5/2031 | ||||
12 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | 339 mil. € | 317 mil. € | 9 704 - 13 715 | 4 | 4 | 11/2026 | 5/2031 | ||||
13 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 4 | 1 020 mil. € | 943 mil. € | 4 151 - 11 477 | 3 | 5 | 12/2026 | 6/2031 | ||||
14 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 4 | 191 mil. € | 160 mil. € | 14 233 - 18 874 | 3 | 3 | 3/2027 | 6/2031 | ||||
15 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | 287 mil. € | 256 mil. € | 12 819 - 29 988 | 2 | 2 | 2/2026 | 7/2031 | ||||
16 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | 94 mil. € | 75 mil. € | 7 211 | 4 | 2 | 3/2026 | 8/2031 | ||||
17 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 2 | 129 mil. € | 115 mil. € | 5 586 - 10 745 | 3 | 2 | 3/2026 | 8/2031 | ||||
18 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 8,5 km | 6 | 90 mil. € | 82 mil. € | 32 968 | . . . | 5 | 5 | 3/2027 | 10/2032 | |||
19 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6,9 km | 6 | 107 mil. € | 98 mil. € | 5 | 5 | 3/2027 | 10/2032 | |||||
20 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,6 km | 4 | 418 mil. € | 394 mil. € | 9 503 - 9 802 | 3 | 3 | 11/2027 | 8/2033 | ||||
21 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 18,2 km | 4 | 192 mil. € | 174 mil. € | 6 207 - 8 525 | 2 | 2 | 11/2027 | 8/2033 | ||||
22 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,8 km | 4 | 139 mil. € | 127 mil. € | 4 033 - 8 369 | 4 | 3 | 11/2027 | 8/2033 | ||||
23 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,1 km | 4 | 162 mil. € | 148 mil. € | 10 444 - 14 783 | 3 | 3 | 11/2027 | 8/2033 | ||||
24 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,5 km | 4 | 136 mil. € | 125 mil. € | 1 698 - 6 812 | 4 | 3 | 11/2027 | 8/2033 | ||||
25 | 69. - 70. | 8/2034 | R3 | 14,0 km | 2 | 305 mil. € | 277 mil. € | 3 | 3 | 4/2029 | 8/2034 | |||||
26 | 69. - 70. | 8/2034 | R2 | 49,0 km | 2 | 662 mil. € | 579 mil. € | 5 762 - 14 648 | 4 | 4 | 4/2029 | 8/2034 | ||||
358,5 km |
2 - 6 |
6 851 mil. € |
6 251 mil. € |
1 698 - 32 968 | 3,6 |
3,4 |
4/2024 - 8/2034 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku