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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky | |||||||
47 úsekov |
750,6 km |
2 - 8 |
12 367 mil. € |
2,8 |
3,0 |
12/2019 - po 2040 |
12/2019 - 10/2021 | ||||||
1 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | 341 mil. € | 1 | 1 | 2023 (+1,0) | |||||
2 | 1/2014 | D1 | 11,3 km | 4 | 517 mil. € | 2 | 3 | 2021 (+2,1) | 1/2021 (0,0) | ||||
3 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 1 | 2 | 2024 (+4,0) | |||||
4 | 7/2016 | R7 | 17,4 km | 4 | 2 | 3 | 7/2020 (+0,0) | 7/2020 (0,0) | |||||
5 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | 11/2021 (+0,4) | ||||||
6 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 1 | 2 | 11/2021 (+0,4) | ||||||
7 | 7/2016 | R7 | 8,4 km | 4 | 1 | 1 | 7/2020 (–1,0) | 7/2020 (0,0) | |||||
8 | 7/2016 | R7 | 6,4 km | 4 - 6 | 1 | 1 | 10/2021 (+0,3) | 10/2021 | |||||
9 | 11/2016 | D1 | 14,4 km | 4 | 241 mil. € | 2 | 2 | 12/2019 | 12/2019 (0,0) | ||||
10 | 12/2016 | D3 | 5,7 km | 4 | 269 mil. € | 1 | 2 | 2021 (+0,5) | 12/2020 (0,0) | ||||
11 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 4 | 434 mil. € | 1 | 2 | 7/2021 (0,0) | 10/2021 | ||||
12 | 12/2017 | D1 | 2,6 km | 4 | 39 mil. € | 1 | 1 | 2021 (+2,2) | 1/2021 (0,0) | ||||
13 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 1 | 3 | 2023 (+2,0) | |||||
14 | 8/2019 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 2 | 2 | 2021 (+1,1) | |||||
15 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 3 | 4 | 2024 (+2,8) | |||||
16 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 1 | 1 | 9/2025 (+4,6) | ||||
17 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 1 | 3 | 1/2027 (+4,8) | ||||
18 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 2 | 3 | 4/2026 (+3,7) | ||||
19 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 3 | 3 | 7/2026 (+4,3) | ||||
20 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 1 | 1 | 12/2030 (+4,5) | ||||
21 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 2 | 2 | 3/2026 (+4,7) | ||||
22 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 4 | 5 | 9/2028 (+3,5) | ||||
23 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 3 | 5 | 4/2027 (+4,1) | ||||
24 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | 4 | 3 | 6/2026 (+3,5) | ||||
25 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | 2 | 2 | 7/2026 (+2,7) | ||||
26 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 2 | 2 | 8/2026 (+5,1) | ||||
27 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | 4/2029 (+4,1) | ||||
28 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | 4/2029 (+4,1) | ||||
29 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 4 | 5 | 5/2029 (+3,5) | ||||
30 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 3 | 2 | 12/2029 (+5,4) | ||||
31 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 4 | 1 020 mil. € | 3 | 5 | 6/2036 (+2,3) | ||||
32 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 8,5 km | 6 | 90 mil. € | 5 | 5 | 10/2035 (+5,6) | ||||
33 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6,9 km | 6 | 107 mil. € | 5 | 5 | 10/2035 (+5,9) | ||||
34 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,6 km | 4 | 418 mil. € | 3 | 3 | 8/2036 (+7,9) | ||||
35 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 18,2 km | 4 | 192 mil. € | 2 | 2 | 8/2036 (+7,9) | ||||
36 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,8 km | 4 | 139 mil. € | 4 | 3 | 8/2036 (+7,7) | ||||
37 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,1 km | 4 | 162 mil. € | 3 | 3 | 8/2036 (+7,7) | ||||
38 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,5 km | 4 | 136 mil. € | 4 | 3 | 8/2036 (+7,7) | ||||
39 | 69. - 70. | 8/2034 | R3 | 14,0 km | 2 | 305 mil. € | 3 | 3 | 8/2037 (+5,9) | ||||
40 | 69. - 70. | 8/2034 | R2 | 49,0 km | 2 | 662 mil. € | 4 | 4 | 8/2037 (+5,9) | ||||
41 | 71. - 78. | po 2040 | R1 | 42,1 km | 4 | 631 mil. € | 5 | 5 | po 2040 | ||||
42 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 29,2 km | 2 | 230 mil. € | 5 | 5 | po 2040 (0,0) | ||||
43 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 10,3 km | 2 | 92 mil. € | 4 | 2 | po 2040 (0,0) | ||||
44 | 71. - 78. | po 2040 | D3 | 3,1 km | 4 | 60 mil. € | 5 | 5 | po 2040 (0,0) | ||||
45 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 32,8 km | 2 | 367 mil. € | 5 | 5 | po 2040 (0,0) | ||||
46 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 58,5 km | 2 | 611 mil. € | 4 | 4 | po 2040 (+13,9) | ||||
47 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 71,3 km | 2 | 553 mil. € | 5 | 5 | po 2040 (0,0) | ||||
47 úsekov |
750,6 km |
2 - 8 |
12 367 mil. € |
2,8 |
3,0 |
12/2019 - po 2040 |
12/2019 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku