✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
plánovaný
|
odhad NDS
|
>12 t
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||||
15 úsekov |
329,8 km |
2 - 6 |
4 486 mil. € |
1 065 - 32 968 | 3,5 |
3,3 |
11. - 82. | ||||||||
1 | R8 | 54,9 km | 4 | 1 020 mil. € | 4 151 - 11 477 | 150 - 839 | 3 | 5 | 57. | ||||||
2 | R3 | 14,0 km | 4 | 191 mil. € | 695 mil. € spolu za 32 km R3 Martin - Horná Štubňa s investičnými nákladmi 353 mil. € | 14 233 - 18 874 | 1 297 - 1 405 | 3 | 3 | 11. | |||||
3 | R2 | 17,5 km | 4 | 287 mil. € | 69 mil. eur | 12 819 - 29 988 | 1 311 - 1 980 | 2 | 2 | ||||||
4 | R3 | 8,7 km | 2 | 94 mil. € | 7 211 | 562 | 4 | 2 | 82. | ||||||
5 | R3 | 10,9 km | 2 | 129 mil. € | 5 586 - 10 745 | 410 - 1 220 | 3 | 2 | 63. | ||||||
6 | D2 | 8,5 km | 6 | 90 mil. € | 219 mil. € za celý úsek D2 št.hr. SR/ČR - Lamač | 32 968 | . . . | 5 960 | 5 | 5 | |||||
7 | D2 | 6,9 km | 6 | 107 mil. € | 219 mil. € za celý úsek D2 št.hr. SR/ČR - Lamač | 5 | 5 | ||||||||
8 | D1 | 12,6 km | 4 | 418 mil. € | 717 mil. €
spolu za 74 km D1 Bidovce - št. hr. SR/Ukr. s investičnými nákladmi 1 044 mil. € | 9 503 - 9 802 | 478 - 541 | 3 | 3 | 15. | |||||
9 | D1 | 18,2 km | 4 | 192 mil. € | 717 mil. €
spolu za 74 km D1 Bidovce - št. hr. SR/Ukr. s investičnými nákladmi 1 044 mil. € | 6 207 - 8 525 | 441 - 647 | 2 | 2 | 12. | |||||
10 | D1 | 15,8 km | 4 | 139 mil. € | 717 mil. €
spolu za 74 km D1 Bidovce - št. hr. SR/Ukr. s investičnými nákladmi 1 044 mil. € | 4 033 - 8 369 | 275 - 402 | 4 | 3 | 13. | |||||
11 | D1 | 12,1 km | 4 | 162 mil. € | 717 mil. €
spolu za 74 km D1 Bidovce - št. hr. SR/Ukr. s investičnými nákladmi 1 044 mil. € | 10 444 - 14 783 | 441 - 571 | 3 | 3 | 13. | |||||
12 | D1 | 15,5 km | 4 | 136 mil. € | 717 mil. €
spolu za 74 km D1 Bidovce - št. hr. SR/Ukr. s investičnými nákladmi 1 044 mil. € | 1 698 - 6 812 | 144 - 265 | 4 | 3 | 67. | |||||
13 | R3 | 14,0 km | 2 | 305 mil. € | 451 mil. € spolu za dlhší úsek R3 Martin - Šášovské Podhradie | 3 | 3 | 11. | |||||||
14 | R2 | 49,0 km | 2 | 662 mil. € | 5 762 - 14 648 | 513 - 720 | 4 | 4 | |||||||
15 | R7 | 71,3 km | 2 | 553 mil. € | 111 mil. eur | 1 065 - 4 239 | 52 - 594 | 5 | 5 | 70. | |||||
15 úsekov |
329,8 km |
2 - 6 |
4 486 mil. € |
1 065 - 32 968 | 3,5 |
3,3 |
11. - 82. |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku