✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
3,5 - 12 t
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||||
1 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 11 764 - 50 895 | 236 - 1 254 | 3 | 3 | nedostupný údaj | ||||||
2 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 12 157 | 494 | 3 | 4 | 4/2022 | ostatné | 0,10 | ||||
3 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 5 441 - 8 427 | 196 - 287 | 4 | 3 | variant TEN-T | nedostupný údaj | |||||
4 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | 406 mil. € | 7 784 | 204 | 4 | 4 | variant TEN-T | nedostupný údaj | |||||
5 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | 339 mil. € | 9 704 - 13 715 | 256 - 340 | 4 | 4 | variant TEN-T | nedostupný údaj | |||||
6 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,6 km | 4 | 418 mil. € | 9 503 - 9 802 | 222 - 236 | 3 | 3 | TEN-T | 0,44 | |||||
7 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 18,2 km | 4 | 192 mil. € | 6 207 - 8 525 | 205 - 244 | 2 | 2 | TEN-T | 1,22 | |||||
8 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,8 km | 4 | 139 mil. € | 4 033 - 8 369 | 64 - 112 | 4 | 3 | TEN-T | 0,66 | |||||
9 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,1 km | 4 | 162 mil. € | 10 444 - 14 783 | 202 - 239 | 3 | 3 | TEN-T | 0,66 | |||||
10 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,5 km | 4 | 136 mil. € | 1 698 - 6 812 | 27 - 108 | 4 | 3 | ostatné | 0,53 | |||||
115,9 km |
2 - 4 |
2 176 mil. € |
1 698 - 50 895 | 3,4 |
3,2 |
0.1 - 1.22 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku