✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
2021 vs 2017)
| |||||||||||
284,7 km |
2 - 6 |
3 129 mil. € |
1 065 - 32 968 | 4,8 |
4,6 |
4.08219178082192 - 5.95068493150685 |
0.22 - 0.72 | ||||||||||
1 | 14. - 15. | 10/2024 | ![]() | R7 | 23,5 km | 2 | Zemné | 227 mil. € | 12 104 | 4 | 4 | 4,1 | 0,59 | ||||
2 | 16. - 17. | 12/2024 | ![]() | R2 | 14,1 km | 2 | Rožňava, Jablonov nad Turňou | 272 mil. € | 6 302 | 5 792 - 7 064 | 3 | 2 | 5,4 | 0,63 | |||
3 | 37. - 38. | 2/2028 | ![]() | R2 | 7,8 km | 2 | Jablonov n.Turňou | 73 mil. € | 8 422 | 5 587 | 5 | 4 | 4,1 | -0,04 | |||
4 | 44. - 45. | 2/2029 | ![]() | R2 | 18,0 km | 2 | Plešivec | 176 mil. € | 8 348 | 5 189 - 6 389 | 5 | 5 | 4,9 | 0,25 | |||
5 | 44. - 45. | 2/2029 | ![]() | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | NDS údaj neposkytla | 5 | 5 | 4,5 | nedostupný údaj | |||||
6 | 47. | 7/2029 | ![]() | R2 | 14,0 km | 2 | Turňa nad Bodvou | 117 mil. € | 15 407 | 5 809 - 8 826 | 5 | 4 | 5,4 | 0,33 | |||
7 | 48. - 49. | 9/2029 | ![]() | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 10 783 | 6 452 - 10 032 | 5 | 5 | 5,6 | 0,22 | ||||
8 | 62. - 63. | 10/2032 | ![]() | D2 | 8,5 km | 6 | Stupava | 90 mil. € | 41 057 | 32 968 | . . . | 5 | 5 | 5,6 | nedostupný údaj | ||
9 | 62. - 63. | 10/2032 | ![]() | D2 | 6,9 km | 6 | Stupava | 107 mil. € | 46 864 | 5 | 5 | 6,0 | nedostupný údaj | ||||
10 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | R1 | 42,1 km | 4 | 631 mil. € | NDS údaj neposkytla | 5 713 - 13 545 | 5 | 5 | nedostupný údaj | |||||
11 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | R7 | 29,2 km | 2 | Bešeňov, Čaka | 230 mil. € | 2 317 v priemere za dlhý úsek NZ - LC | 2 156 - 6 890 | 5 | 5 | 0,72 | ||||
12 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | D3 | 3,1 km | 4 | 60 mil. € | 9 865 | 5 420 - 8 693 | 5 | 5 | nedostupný údaj | |||||
13 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | R7 | 32,8 km | 2 | Kľačany, Lučenec Západ, Lučenec Východ | 367 mil. € | 2 317 v priemere za dlhý úsek NZ - LC | 2 228 - 6 331 | 5 | 5 | 0,71 | ||||
14 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | R7 | 71,3 km | 2 | Šárovce, Demandice, Tupá, Šahy, Tešmák, Veľký Krtíš | 553 mil. € | 2 317 v priemere za dlhý úsek NZ - LC | 1 065 - 4 239 | 5 | 5 | 0,34 | ||||
284,7 km |
2 - 6 |
3 129 mil. € |
1 065 - 32 968 | 4,8 |
4,6 |
4.08219178082192 - 5.95068493150685 |
0.22 - 0.72 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku