✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
<3,5 t
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||||
20 úsekov |
307,2 km |
2 - 4 |
38 559 m |
5 259 mil. € |
10,4 min. |
3 247 - 14 648 | 3,6 |
4,0 |
|||||||||
1 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 2 553 m | 267 mil. € | 0,5 min. | 8 780 - 11 203 | 751 - 846 | 3 | 4 | ||||||
2 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 2 006 m | 227 mil. € | 4 | 4 | ||||||||
3 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 2 006 m | 172 mil. € | 4 | 4 | ||||||||
4 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 1 035 m | 272 mil. € | 4,5 min. | 5 792 - 7 064 | 461 - 521 | 3 | 2 | |||||
5 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 145 m | 59 mil. € | 0,5 min. | 12 862 | 894 | 3 | 4 | |||||
6 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 1 462 m | 143 mil. € | -0,1 min. | 12 157 | 1 004 | 3 | 4 | |||||
7 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 1 256 m | 309 mil. € | 0,9 min. | 14 176 - 14 186 | 875 - 929 | 2 | 4 | |||||
8 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 2 594 m | 211 mil. € | 0,4 min. | 6 969 - 10 726 | 557 - 946 | 4 | 4 | |||||
9 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 1 041 m | 125 mil. € | 1,1 min. | 6 412 - 8 112 | 516 - 606 | 4 | 4 | |||||
10 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | |||||||||
11 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 397 m | 73 mil. € | -0,5 min. | 5 587 | 488 | 5 | 4 | |||||
12 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 1 157 m | 112 mil. € | 8 634 - 11 116 | 635 - 690 | 2 | 4 | ||||||
13 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 2 549 m | 235 mil. € | 2,9 min. | 7 793 | 655 | 2 | 4 | |||||
14 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 768 m | 117 mil. € | 0,1 min. | 5 809 - 8 826 | 454 - 531 | 5 | 4 | |||||
15 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 1 074 m | 93 mil. € | 0,1 min. | 6 452 - 10 032 | 473 - 644 | 5 | 5 | |||||
16 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | 907 m | 406 mil. € | 7 784 | 537 | 4 | 4 | ||||||
17 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | 1 752 m | 339 mil. € | 9 704 - 13 715 | 633 - 797 | 4 | 4 | ||||||
18 | 69. - 70. | 8/2034 | R2 | 49,0 km | 2 | 2 587 m | 662 mil. € | 5 762 - 14 648 | 525 - 852 | 4 | 4 | ||||||
19 | 71. - 78. | po 2040 | R5 | 1,7 km | 2 | 944 m | 54 mil. € | 7 972 | 499 | 3 | 4 | ||||||
20 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 58,5 km | 2 | 12 326 m | 611 mil. € | 3 247 - 11 434 | 214 - 760 | 4 | 4 | ||||||
20 úsekov |
307,2 km |
2 - 4 |
38 559 m |
5 259 mil. € |
10,4 min. |
3 247 - 14 648 | 3,6 |
4,0 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku