✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||
291,6 km |
2 - 4 |
5 092 mil. € |
103,0 km |
3,4 |
3,9 |
|||||||||
1 | 3/2020 | ![]() | R2 | 9,1 km | 4 | DSP spracovaná na R 17,5/100, vyhlásená súťaž na zhotoviteľa stavby na R 24,5/100 | 267 mil. € | 9,3 km | 2 408 - 2 413 | 3 | 4 | |||
2 | 14. - 15. | 10/2024 | ![]() | R7 | 23,5 km | 2 | R 11,5/120 | 227 mil. € | 4 | 4 | ||||
3 | 14. - 15. | 10/2024 | ![]() | R7 | 14,3 km | 2 | R 11,5/120 | 172 mil. € | 4 | 4 | ||||
4 | 20. - 23. | 10/2025 | ![]() | R3 | 8,3 km | 2 | R 24,5/80, plánované v 1/2-profile | 199 mil. € | 10,0 km | 1 279 - 1 930 | 2 | 3 | ||
5 | 20. - 23. | 10/2025 | ![]() | R2 | 2,7 km | 4 | R 24,5/120(100) | 59 mil. € | 3,2 km | 2 829 | 3 | 4 | ||
6 | 24. | 12/2025 | ![]() | R2 | 6,1 km | 4 | R 24,5/120(100) | 143 mil. € | 5,7 km | 2 815 | 3 | 4 | ||
7 | 25. | 1/2026 | ![]() | D3 | 10,8 km | 4 | D 24,5/80 (100) | 309 mil. € | 10,8 km | 3 529 - 4 138 | 2 | 4 | ||
8 | 26. | 4/2026 | ![]() | R2 | 20,7 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 211 mil. € | 20,8 km | 1 774 - 2 440 | 4 | 4 | ||
9 | 28. - 29. | 8/2026 | ![]() | R2 | 10,6 km | 2 | R 22,5/100, plánované v 1/2-profile | 125 mil. € | 9,8 km | 1 482 - 1 790 | 4 | 4 | ||
10 | 32. - 33. | 12/2026 | ![]() | D4 | 12,4 km | 4 | D 26,5/120 (tunel 2 x T 8,0/100) | 772 mil. € | 3 | 4 | ||||
11 | 37. - 38. | 2/2028 | ![]() | R2 | 7,8 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 73 mil. € | 7,3 km | 1 199 | 5 | 4 | ||
12 | 39. - 40. | 3/2028 | ![]() | R2 | 9,6 km | 2 | R 24,5/120(100), plánované v 1/2-profile | 112 mil. € | 1 824 - 2 207 | 2 | 4 | |||
13 | 41. | 9/2028 | ![]() | R2 | 11,5 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 235 mil. € | 12,1 km | 1 914 | 2 | 4 | ||
14 | 47. | 7/2029 | ![]() | R2 | 14,0 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 117 mil. € | 14,0 km | 1 335 - 1 725 | 5 | 4 | ||
15 | 55. - 56. | 5/2031 | ![]() | R1 | 11,5 km | 4 | R 24,5/80 | 406 mil. € | 1 477 | 4 | 4 | |||
16 | 55. - 56. | 5/2031 | ![]() | R1 | 9,5 km | 4 | R 24,5/80 | 339 mil. € | 1 608 - 2 367 | 4 | 4 | |||
17 | 69. - 70. | 8/2034 | ![]() | R2 | 49,0 km | 2 | R 24,5/120(100), plánované v 1/2-profile | 662 mil. € | 1 268 - 2 000 | 4 | 4 | |||
18 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | R5 | 1,7 km | 2 | R 11,5/70 | 54 mil. € | 3 255 | 3 | 4 | |||
19 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | R3 | 58,5 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 611 mil. € | 830 - 2 216 | 4 | 4 | |||
291,6 km |
2 - 4 |
5 092 mil. € |
103,0 km |
3,4 |
3,9 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku