✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||||
27 úsekov |
259,7 km |
2 - 8 |
6 072 mil. € |
60,4 min. |
98,9 min. |
3 407 - 62 652 | 2,7 |
3,1 |
|||||||||
1 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 22 341 - 30 731 | 1 | 3 | ||||||||
2 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 9,4 min. | 7,6 min. | 13 676 - 21 949 | 1 | 1 | ||||||
3 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 2,5 min. | 4,5 min. | 6 428 - 9 084 | 4 | 5 | ||||||
4 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 10 312 | 3 | 5 | ||||||||
5 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | |||||||||
6 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | |||||||||
7 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 6 403 - 9 478 | 4 | 5 | ||||||||
8 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 5,1 min. | 9,4 min. | 5 792 - 7 064 | 3 | 2 | ||||||
9 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | |||||||||
10 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 1,8 min. | 5,2 min. | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 4 001 | 3 | 3 | |||||
11 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2,8 min. | 2,7 min. | 2 | 2 | |||||||
12 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 5,9 min. | 5,1 min. | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | ||||||
13 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 5,3 min. | 7,7 min. | 7,2 % (D1 -Nováky) | 9 654 - 12 079 | 2 | 2 | |||||
14 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 1,1 min. | 1,2 min. | 7,2 % (D1 -Nováky) | 12 862 | 3 | 4 | |||||
15 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 1,4 min. | 3,1 min. | 7,2 % (D1 -Nováky) | 12 157 | 3 | 4 | |||||
16 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | 309 mil. € | 3,3 min. | 5,2 min. | 14 176 - 14 186 | 2 | 4 | ||||||
17 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 1,9 min. | 13,1 min. | 6,4 % (Kriváň - Tornaľa) | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | |||||
18 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 2,3 min. | 1,7 min. | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 14 625 | 2 | 2 | |||||
19 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 2,3 min. | 6,7 min. | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | ||||||
20 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | - 0,8 % (B. Bystrica - Ružomberok) | 11 611 | 4 | 3 | |||||||
21 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | 179 mil. € | 1,9 min. | 2,1 min. | 15 053 | 1 | 2 | ||||||
22 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | |||||||||
23 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 1,7 min. | 11,3 min. | 10 140 - 11 010 | 3 | 5 | ||||||
24 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 62 652 | . . . | 2 | 1 | |||||||
25 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 5,0 min. | 4,0 min. | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 6 651 - 9 113 | 2 | 3 | |||||
26 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 5,6 min. | 4,4 min. | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 3 407 - 3 769 | 2 | 2 | |||||
27 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 1,2 min. | 3,8 min. | 5,9 % (Kapušany - V. Komárnik) | 3 782 - 6 302 | 4 | 3 | |||||
27 úsekov |
259,7 km |
2 - 8 |
6 072 mil. € |
60,4 min. |
98,9 min. |
3 407 - 62 652 | 2,7 |
3,1 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku