✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||
22 úsekov |
341,3 km |
2 - 4 |
5 767 mil. € |
3,1 |
3,4 |
|||||||||
1 | 8/2019 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 2 | 2 | 6/2018 | ||||||
2 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 3 | 4 | |||||||
3 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 3 | 3 | 3/2022 | |||||
4 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 1 | 1 | 2/2024 | |||||
5 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 2 | 2 | 4/2022 | |||||
6 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 2 | 2 | 8/2022 | |||||
7 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 3 | 2 | 7/2023 | |||||
8 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 2 | 2 | 5/2024 | ||||
9 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 3 | 4 | 8/2023 | ||||
10 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 3 | 4 | 2/2024 | ||||
11 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 6,4 % (Kriváň - Tornaľa) | 4 | 4 | 8/2024 | ||||
12 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 4 | 4 | 3/2025 | |||||
13 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 3 | 5 | 12/2024 | |||||
14 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 5,75 % (Tornaľa - Včeláre) | 5 | 4 | 2/2026 | ||||
15 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 2 | 4 | 8/2026 | ||||
16 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 7,2 % (D1 -Nováky) | 2 | 4 | 2/2027 | ||||
17 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | 176 mil. € | 5,75 % (Tornaľa - Včeláre) | 5 | 5 | 1/2027 | ||||
18 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 117 mil. € | 5,85 % (Včeláre - Šaca) | 5 | 4 | 7/2027 | ||||
19 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 5,75 % (Tornaľa - Včeláre) | 5 | 5 | 9/2027 | ||||
20 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | 287 mil. € | 2 | 2 | 9/2029 | |||||
21 | 69. - 70. | 8/2034 | R2 | 49,0 km | 2 | 662 mil. € | 4 | 4 | 2/2033 | |||||
22 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 58,5 km | 2 | 611 mil. € | -1,3 % (Zvolen-Šahy) | 4 | 4 | |||||
22 úsekov |
341,3 km |
2 - 4 |
5 767 mil. € |
3,1 |
3,4 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku