✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||||
11 úsekov |
121,3 km |
2 - 4 |
1 578 mil. € |
97,7 km |
59,2 min. |
2 552 - 18 874 | 3,7 |
3,5 |
|||||||||
1 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 4 | 191 mil. € | 695 mil. € spolu za 32 km R3 Martin - Horná Štubňa s investičnými nákladmi 353 mil. € | 14 233 - 18 874 | 3 | 3 | |||||||
2 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | 277 mil. € | 15,4 km | 7,7 min. | 9 654 - 12 079 | 2 | 2 | ||||||
3 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 8 634 - 11 116 | 2 | 4 | ||||||||
4 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 9,8 km | 6,2 min. | 208 mil. € spolu za 50 km R2 Tornaľa - Včeláre s investičnými nákladmi 611 mil. € | 6 452 - 10 032 | 5 | 5 | |||||
5 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | 133 mil. € | 8,9 km | 5,4 min. | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 5 814 - 7 518 | 4 | 3 | |||||
6 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 9,8 km | 6,7 min. | 415 mil. € spolu za 68 km R2 Kriváň - Tornaľa s odhadovanými investičnými nákladmi cca 900 mil. € | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | |||||
7 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 2 | 124 mil. € | 8,3 km | 4,4 min. | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 3 769 - 3 897 | 3 | 3 | |||||
8 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 6,3 km | 3,8 min. | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 3 782 - 6 302 | 4 | 3 | |||||
9 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | 176 mil. € | 17,2 km | 11,1 min. | 208 mil. € spolu za 50 km R2 Tornaľa - Včeláre s investičnými nákladmi 611 mil. € | 5 189 - 6 389 | 5 | 5 | |||||
10 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 117 mil. € | 14,0 km | 8,8 min. | 201 mil. € spolu za 32 km R2 Včeláre - Šaca s investičnými nákladmi 288 mil. € | 5 809 - 8 826 | 5 | 4 | |||||
11 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | 8,0 km | 5,2 min. | 514 mil. €
spolu za 55 km R4 V. Komárnik - Kapušany s investičnými nákladmi 881 mil. € | 2 552 - 2 737 | 4 | 3 | |||||
11 úsekov |
121,3 km |
2 - 4 |
1 578 mil. € |
97,7 km |
59,2 min. |
2 552 - 18 874 | 3,7 |
3,5 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku