✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||||
98,9 km |
2 - 4 |
1 843 mil. € |
2 552 - 50 895 | 2,7 |
2,8 |
||||||||
1 | R4 | 4,3 km | 4 | R 24,5/100 | 179 mil. € | 15 837 - 18 098 | 1 | 3 | 100 % | ||||
2 | R4 | 14,3 km | 4 | R 24,5/100 | 202 mil. € | 10 088 - 50 895 | 2 | 1 | 100 % | ||||
3 | R4 | 10,2 km | 4 | R 24,5/100 | 299 mil. € | 22 341 - 30 731 | 1 | 3 | 98 % | ||||
4 | D1 | 3,8 km | 2 | R 11,5/80 | 57 mil. € | 10 312 | 3 | 5 | 30 %, pozastavené | ||||
5 | R4 | 8,2 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | 94 mil. € | 4 001 | 3 | 3 | 0 % | ||||
6 | R4 | 4,0 km | 4 | R 24,5/100 | 105 mil. € | 14 625 | 2 | 2 | 0 % | ||||
7 | R4 | 6,5 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | 116 mil. € | 6 651 - 9 113 | 2 | 3 | 0 % | ||||
8 | R4 | 7,0 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | 122 mil. € | 3 407 - 3 769 | 2 | 2 | 0 % | ||||
9 | R4 | 7,9 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | 129 mil. € | 2 552 - 2 737 | 4 | 3 | 0 % | ||||
10 | R4 | 8,0 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | 133 mil. € | 5 814 - 7 518 | 4 | 3 | 0 % | ||||
11 | R4 | 7,5 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | 124 mil. € | 3 769 - 3 897 | 3 | 3 | 0 % | ||||
12 | R4 | 6,0 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | 101 mil. € | 3 782 - 6 302 | 4 | 3 | 0 % | ||||
13 | R6 | 11,2 km | 2 | R 11,5/100 (80) | 182 mil. € | 7 234 | 4 | 3 | 0 % | ||||
98,9 km |
2 - 4 |
1 843 mil. € |
2 552 - 50 895 | 2,7 |
2,8 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku