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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||||
45 úsekov |
432,7 km |
9,5 % |
2 - 6 |
9 678 mil. € |
4 001 - 93 344 | 2,3 |
2,8 |
7/2020 - 10/2021 | ||||||||
1 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 0,0 % | 4 | 173 mil. € | 12 387 - 17 316 | 2 | 3 | ||||||
2 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 88,4 % | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | 7/2018 | ||||||
3 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 0,0 % | 2 | 105 mil. € | 5 304 | 2 | 2 | ||||||
4 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 0,0 % | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | |||||||
5 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 0,0 % | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | |||||||
6 | 7/2016 | R7 | 17,4 km | 0,0 % | 4 | 8 544 - 13 236 | 2 | 3 | 7/2020 (0,0) | |||||||
7 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 0,0 % | 4 | 191 mil. € | 6 428 - 9 084 | 4 | 5 | ||||||
8 | 1/2014 | D1 | 11,3 km | 26,6 % | 4 | 517 mil. € | 23 579 - 28 413 | 2 | 3 | 1/2021 (0,0) | ||||||
9 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 13,3 % | 4 | 341 mil. € | 12 491 - 24 900 | 1 | 1 | |||||||
10 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 0,0 % | 4 - 6 | 1 | 2 | |||||||||
11 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 0,0 % | 4 - 6 | 32 336 - 93 344 | . . . | 1 | 2 | |||||||
12 | 7/2016 | R7 | 8,4 km | 0,0 % | 4 | 13 102 - 19 993 | 1 | 1 | 7/2020 (0,0) | |||||||
13 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 0,0 % | 4 | 171 mil. € | 11 764 - 50 895 | 3 | 3 | ||||||
14 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 0,0 % | 4 | 267 mil. € | 8 780 - 11 203 | 3 | 4 | |||||||
15 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 0,0 % | 4 | 143 mil. € | 12 157 | 3 | 4 | ||||||
16 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 0,0 % | 2 | 70 mil. € | 6 706 - 9 733 | 2 | 2 | ||||||
17 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 0,0 % | 4 | 309 mil. € | 14 176 - 14 186 | 2 | 4 | ||||||
18 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 0,0 % | 2 | 94 mil. € | 4 001 | 3 | 3 | ||||||
19 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 55,1 % | 4 | 555 mil. € | 22 691 - 32 334 | 1 | 2 | |||||||
20 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 0,0 % | 4 | 105 mil. € | 14 625 | 2 | 2 | 4/2017 | |||||
21 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 0,0 % | 2 | 211 mil. € | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | ||||||
22 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 0,0 % | 2 | 182 mil. € | 7 234 | 4 | 3 | 11/2020 | |||||
23 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 0,0 % | 4 | 161 mil. € | 6 403 - 9 478 | 4 | 5 | ||||||
24 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 3,0 % | 4 | 277 mil. € | 9 654 - 12 079 | 2 | 2 | ||||||
25 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 0,0 % | 2 | 224 mil. € | 10 140 - 11 010 | 3 | 5 | ||||||
26 | 8/2019 | R2 | 13,5 km | 0,0 % | 4 | 142 mil. € | 9 007 - 9 998 | 2 | 2 | |||||||
27 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 7,6 % | 2 | 199 mil. € | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | ||||||
28 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 14,8 % | 4 | 179 mil. € | 15 053 | 1 | 2 | ||||||
29 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 0,0 % | 2 | 125 mil. € | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | ||||||
30 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 26,8 % | 4 | 179 mil. € | 15 837 - 18 098 | 1 | 3 | |||||||
31 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 18,8 % | 4 | 299 mil. € | 22 341 - 30 731 | 1 | 3 | ||||||
32 | 6/2017 | D1 | 7,9 km | 0,0 % | 4 | 434 mil. € | 19 072 - 21 988 | 1 | 2 | 10/2021 | ||||||
33 | 7/2016 | R7 | 6,4 km | 0,0 % | 4 - 6 | 27 633 - 44 493 | . . . | 1 | 1 | 10/2021 | ||||||
34 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 0,0 % | 2 | 57 mil. € | 10 312 | 3 | 5 | ||||||
35 | 12/2017 | D1 | 2,6 km | 0,0 % | 4 | 39 mil. € | 14 624 | 1 | 1 | 1/2021 (0,0) | ||||||
36 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 0,0 % | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | |||||||
37 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 30,4 % | 2 | 272 mil. € | 5 792 - 7 064 | 3 | 2 | ||||||
38 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 0,0 % | 4 | 155 mil. € | 16 268 | 4 | 3 | ||||||
39 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 0,0 % | 4 | 100 mil. € | 11 611 | 4 | 3 | 8/2019 | |||||
40 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 0,0 % | 4 | 59 mil. € | 12 862 | 3 | 4 | ||||||
41 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 64,2 % | 4 | 1 235 mil. € | 13 676 - 21 949 | 1 | 1 | 7/2016 | |||||
42 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 0,0 % | 2 | 169 mil. € | 5 277 - 6 250 | 2 | 2 | ||||||
43 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 0,0 % | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | |||||||
44 | 12/2016 | D3 | 5,7 km | 0,0 % | 4 | 269 mil. € | 11 465 - 18 743 | 1 | 2 | 12/2020 (0,0) | ||||||
45 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 0,0 % | 4 | 410 mil. € | 13 886 - 21 743 | 1 | 1 | 8/2017 | |||||
45 úsekov |
432,7 km |
9,5 % |
2 - 6 |
9 678 mil. € |
4 001 - 93 344 | 2,3 |
2,8 |
7/2020 - 10/2021 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku