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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||||
41 úsekov |
498,1 km |
7,3 % |
2 - 6 |
10 206 mil. € |
1 698 - 50 895 | 2,9 |
3,2 |
|||||||||
1 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 0,0 % | 4 | 173 mil. € | 12 387 - 17 316 | 2 | 3 | 12,9 | |||||
2 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,6 km | 31,8 % | 4 | 418 mil. € | 9 503 - 9 802 | 3 | 3 | 25,0 | |||||
3 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 88,4 % | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | 15,1 | ||||||
4 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 0,0 % | 2 | 105 mil. € | 5 304 | 2 | 2 | 21,9 | |||||
5 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 18,2 km | 0,0 % | 4 | 192 mil. € | 6 207 - 8 525 | 2 | 2 | 24,0 | |||||
6 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 0,0 % | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | 28,0 | ||||||
7 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 0,0 % | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | 16,9 | ||||||
8 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 0,0 % | 4 | 191 mil. € | 6 428 - 9 084 | 4 | 5 | 16,9 | |||||
9 | 69. - 70. | 8/2034 | R3 | 14,0 km | 24,6 % | 2 | 305 mil. € | 3 | 3 | 15,5 | ||||||
10 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 0,0 % | 4 | 171 mil. € | 11 764 - 50 895 | 3 | 3 | 14,4 | |||||
11 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 0,0 % | 4 | 143 mil. € | 12 157 | 3 | 4 | 23,8 | |||||
12 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 0,0 % | 2 | 70 mil. € | 6 706 - 9 733 | 2 | 2 | 14,3 | |||||
13 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 0,0 % | 4 | 309 mil. € | 14 176 - 14 186 | 2 | 4 | 25,0 | |||||
14 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 0,0 % | 2 | 94 mil. € | 4 001 | 3 | 3 | 22,7 | |||||
15 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 0,0 % | 4 | 105 mil. € | 14 625 | 2 | 2 | 18,2 | |||||
16 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 0,0 % | 2 | 211 mil. € | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | 17,8 | |||||
17 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 8,5 km | 0,0 % | 6 | 90 mil. € | 32 968 | . . . | 5 | 5 | 12,8 | ||||
18 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,8 km | 0,0 % | 4 | 139 mil. € | 4 033 - 8 369 | 4 | 3 | 24,0 | |||||
19 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 0,0 % | 4 | 161 mil. € | 6 403 - 9 478 | 4 | 5 | 16,9 | |||||
20 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 3,0 % | 4 | 277 mil. € | 9 654 - 12 079 | 2 | 2 | 23,8 | |||||
21 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 0,0 % | 2 | 224 mil. € | 10 140 - 11 010 | 3 | 5 | 14,3 | |||||
22 | 57. - 58. | 6/2031 | R8 | 54,9 km | 0,0 % | 4 | 1 020 mil. € | 4 151 - 11 477 | 3 | 5 | 13,7 | |||||
23 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 7,6 % | 2 | 199 mil. € | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | 28,0 | |||||
24 | 69. - 70. | 8/2034 | R2 | 49,0 km | 2,3 % | 2 | 662 mil. € | 5 762 - 14 648 | 4 | 4 | 23,8 | |||||
25 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 14,8 % | 4 | 179 mil. € | 15 053 | 1 | 2 | 25,0 | |||||
26 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 0,0 % | 2 | 125 mil. € | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | 21,9 | |||||
27 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 12,1 km | 0,0 % | 4 | 162 mil. € | 10 444 - 14 783 | 3 | 3 | 24,0 | |||||
28 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 18,8 % | 4 | 299 mil. € | 22 341 - 30 731 | 1 | 3 | 20,4 | |||||
29 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 0,0 % | 2 | 57 mil. € | 10 312 | 3 | 5 | 25,0 | |||||
30 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 0,0 % | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | 20,2 | ||||||
31 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 30,4 % | 2 | 272 mil. € | 5 792 - 7 064 | 3 | 2 | 14,8 | |||||
32 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 0,0 % | 4 | 155 mil. € | 16 268 | 4 | 3 | 13,0 | |||||
33 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 0,0 % | 4 | 100 mil. € | 11 611 | 4 | 3 | 13,0 | |||||
34 | 64. - 68. | 8/2033 | D1 | 15,5 km | 0,0 % | 4 | 136 mil. € | 1 698 - 6 812 | 4 | 3 | 24,0 | |||||
35 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6,9 km | 0,0 % | 6 | 107 mil. € | 5 | 5 | 12,8 | ||||||
36 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 0,0 % | 4 | 59 mil. € | 12 862 | 3 | 4 | 23,8 | |||||
37 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 64,2 % | 4 | 1 235 mil. € | 13 676 - 21 949 | 1 | 1 | 24,0 | |||||
38 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 0,0 % | 2 | 169 mil. € | 5 277 - 6 250 | 2 | 2 | 21,9 | |||||
39 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 0,0 % | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | 16,9 | ||||||
40 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 0,0 % | 2 | 222 mil. € | 2 561 - 5 054 | 4 | 3 | 17,5 | |||||
41 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 0,0 % | 4 | 410 mil. € | 13 886 - 21 743 | 1 | 1 | 25,0 | |||||
41 úsekov |
498,1 km |
7,3 % |
2 - 6 |
10 206 mil. € |
1 698 - 50 895 | 2,9 |
3,2 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku