✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
>12 t
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||
296,1 km |
2 - 8 |
6 515 mil. € |
2,6 |
2,9 |
|||||||||||
1 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | R 24,5/100 | Kapušany | 299 mil. € | 953 - 1 474 | 1 | 3 | ||||
2 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | R 22,5/100 | Šalková | 173 mil. € | 434 - 541 | 2 | 3 | ostatné | |||
3 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | R 24,5/100 | Ludvíkov Dvor, Haniska | 171 mil. € | 264 - 2 380 | 3 | 3 | ||||
4 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | D 26,5/100 | Turany 2, Hubová | 1 235 mil. € | 1 381 - 2 502 | 1 | 1 | dopravné, TEN-T | |||
5 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | R 22,5/100, plánované v 1/2-profile | 105 mil. € | 704 | 2 | 2 | ostatné | ||||
6 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | R 24,5/120 | Holice s I/63, D. Streda s III/06325 | 191 mil. € | 565 - 883 | 4 | 5 | ostatné | |||
7 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | R 11,5/80 | 57 mil. € | 351 | 3 | 5 | |||||
8 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 4 | R 24,5/80 | Ružomberok juh, Ružomberok východ | 155 mil. € | 1 263 | 4 | 3 | variant TEN-T | |||
9 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | privádzač Krupina | 70 mil. € | 742 - 818 | 2 | 2 | ostatné | |||
10 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | R 22,5/100, plánované v 1/2-profile | Zacharovce, Bátka | 169 mil. € | 692 - 710 | 2 | 2 | ostatné | |||
11 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | R 11,5/120 | Zemné | 227 mil. € | 4 | 4 | ostatné | ||||
12 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | R 11,5/120 | Nové Zámky | 172 mil. € | 4 | 4 | ostatné | ||||
13 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | R 24,5/120 | Mliečany s II/507, Dolný Bar | 161 mil. € | 749 - 874 | 4 | 5 | ostatné | |||
14 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | Rožňava, Jablonov nad Turňou | 272 mil. € | 456 - 489 | 3 | 2 | ostatné | |||
15 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | D 11,5/80 | 12 mil. € | 2 | 1 | ||||||
16 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | Svidník sever | 94 mil. € | 1 361 | 3 | 3 | ostatné | |||
17 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | R 24,5/80, plánované v 1/2-profile | Dlhá nad Oravou | 77 mil. € | 2 | 2 | ostatné | ||||
18 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | R 24,5/80, plánované v 1/2-profile | Podbiel | 199 mil. € | 526 - 829 | 2 | 3 | ostatné | |||
19 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 16,0 km | 4 | R 24,5/120(100) | Trenčianske Mitice | 277 mil. € | 1 040 - 1 450 | 2 | 2 | ostatné | |||
20 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | R 24,5/120(100) | 59 mil. € | 1 313 | 3 | 4 | ostatné | ||||
21 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | R 24,5/120(100) | Trenčín juh, Trenčianska Turná | 143 mil. € | 1 263 | 3 | 4 | ostatné | |||
22 | 25. | 1/2026 | D3 | 10,8 km | 4 | D 24,5/80 (100) | Krásno nad Kysucou | 309 mil. € | 2 105 - 2 649 | 2 | 4 | dopravné, TEN-T | |||
23 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 211 mil. € | 863 - 1 016 | 4 | 4 | ostatné | ||||
24 | 27. | 5/2026 | D3 | 11,2 km | 4 | D 24,5/80 | Brodno, Kysucké Nové Mesto | 410 mil. € | 2 661 - 2 869 | 1 | 1 | dopravné, TEN-T | |||
25 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | R 24,5/100 | Lipníky | 105 mil. € | 1 056 | 2 | 2 | dopravné | |||
26 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | R 22,5/100, plánované v 1/2-profile | Rimavská Sobota | 125 mil. € | 655 - 822 | 4 | 4 | ostatné | |||
27 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | R 24,5/80 | križovatka D1 | 100 mil. € | 693 | 4 | 3 | variant TEN-T | |||
28 | 31. | 11/2026 | D3 | 4,0 km | 4 | D 24,5/80 | 179 mil. € | 2 660 | 1 | 2 | dopravné, TEN-T | ||||
29 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | Moldava nad Bodvou, Šaca | 224 mil. € | 792 - 846 | 3 | 5 | ostatné | |||
30 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | D 41/120 | Senec | 234 mil. € | 4 737 | 2 | 1 | dopravné, TEN-T | |||
31 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | Kuková | 116 mil. € | 414 - 522 | 2 | 3 | ostatné | |||
32 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | Okrúhle | 122 mil. € | 1 103 - 1 149 | 2 | 2 | ostatné | |||
33 | 42. - 43. | 11/2028 | R3 | 5,0 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | Šahy | 63 mil. € | 711 - 822 | 3 | 2 | TEN-T | |||
296,1 km |
2 - 8 |
6 515 mil. € |
2,6 |
2,9 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku