✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||
276,0 km |
2 - 6 |
5 742 mil. € |
2 552 - 54 519 | 3,8 |
3,5 |
|||||||
1 | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | ostatné | |||||
2 | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 6 452 - 10 032 | 5 199 - 8 404 | 5 | 5 | ostatné | |||
3 | D2 | 8,5 km | 6 | 90 mil. € | 32 968 | . . . | 23 181 | 5 | 5 | |||
4 | D2 | 6,9 km | 6 | 107 mil. € | 31 554 | 5 | 5 | |||||
5 | R2 | 18,0 km | 2 | 176 mil. € | 5 189 - 6 389 | 4 018 - 5 243 | 5 | 5 | ostatné | |||
6 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | ostatné | |||||
7 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 8 634 - 11 116 | 6 810 - 9 018 | 2 | 4 | ostatné | |||
8 | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 5 587 | 4 388 | 5 | 4 | ostatné | |||
9 | R1 | 11,5 km | 4 | 406 mil. € | 7 784 | 6 307 | 4 | 4 | variant TEN-T | |||
10 | R1 | 9,5 km | 4 | 339 mil. € | 9 704 - 13 715 | 8 096 - 11 348 | 4 | 4 | variant TEN-T | |||
11 | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 7 793 | 5 879 | 2 | 4 | ostatné | |||
12 | R2 | 14,0 km | 2 | 117 mil. € | 5 809 - 8 826 | 4 474 - 7 101 | 5 | 4 | ostatné | |||
13 | D1 | 7,3 km | 4 | 321 mil. € | 10 359 | 7 618 | 3 | 3 | TEN-T | |||
14 | R4 | 8,0 km | 2 | 133 mil. € | 5 814 - 7 518 | 4 928 - 6 192 | 4 | 3 | ostatné | |||
15 | R3 | 14,0 km | 4 | 191 mil. € | 14 233 - 18 874 | 11 208 - 15 489 | 3 | 3 | variant TEN-T | |||
16 | R6 | 11,2 km | 2 | 182 mil. € | 7 234 | 6 176 | 4 | 3 | TEN-T | |||
17 | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 5 441 - 8 427 | 3 831 - 6 436 | 4 | 3 | variant TEN-T | |||
18 | R4 | 7,5 km | 2 | 124 mil. € | 3 769 - 3 897 | 2 053 - 2 240 | 3 | 3 | ostatné | |||
19 | R1 | 14,9 km | 4 | 785 mil. € | 8 140 - 13 204 | 6 735 - 10 692 | 3 | 3 | variant TEN-T | |||
20 | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 3 782 - 6 302 | 2 085 - 4 153 | 4 | 3 | ostatné | |||
21 | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | 2 552 - 2 737 | 1 041 - 1 549 | 4 | 3 | ostatné | |||
22 | R6 | 11,3 km | 2 | 222 mil. € | 2 561 - 5 054 | 1 988 - 4 251 | 4 | 3 | TEN-T | |||
23 | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | 42 774 - 54 519 | . . . | 36 147 - 46 904 | 3 | 2 | dopravné, TEN-T | ||
24 | R3 | 8,7 km | 2 | 94 mil. € | 7 211 | 5 691 | 4 | 2 | ostatné | |||
25 | R3 | 10,9 km | 2 | 129 mil. € | 5 586 - 10 745 | 4 234 - 8 517 | 3 | 2 | ostatné | |||
26 | R2 | 17,5 km | 4 | 287 mil. € | 12 819 - 29 988 | 9 978 - 25 282 | 2 | 2 | ||||
276,0 km |
2 - 6 |
5 742 mil. € |
2 552 - 54 519 | 3,8 |
3,5 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku