✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
- predĺženie
|
3,5 - 12 t
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky | ||||||||
26 úsekov |
276,0 km |
2 - 6 |
5 742 mil. € |
1,5 km |
3,8 |
3,5 |
2/2031 - 10/2035 |
0.14 - 0.77 | ||||||||
1 | 32. - 33. | 12/2026 | D4 | 12,4 km | 4 | 772 mil. € | 3 | 4 | 6/2033 (+3,3) | nedostupný údaj | ||||||
2 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 4 | 785 mil. € | 192 - 339 | 3 | 3 | 2/2031 (+6,9) | nedostupný údaj | |||||
3 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | -0,5 km | 178 | 5 | 4 | 2/2031 (+4,1) | -0,04 | ||||
4 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | 459 - 530 | 3 | 2 | 9/2032 (+5,6) | nedostupný údaj | |||||
5 | 39. - 40. | 3/2028 | R2 | 9,6 km | 2 | 112 mil. € | 240 - 422 | 2 | 4 | 3/2031 (+5,9) | 0,22 | |||||
6 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 0,6 km | 393 | 2 | 4 | 9/2031 (+5,4) | 0,54 | ||||
7 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | -0,3 km | 77 - 169 | 4 | 3 | 11/2031 (+4,8) | 0,14 | ||||
8 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | 176 mil. € | 0,2 km | 153 - 173 | 5 | 5 | 2/2032 (+4,9) | 0,25 | ||||
9 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | 2/2033 (+4,5) | nedostupný údaj | ||||||
10 | 46. | 3/2029 | D1 | 7,3 km | 4 | 321 mil. € | 0,0 km | 541 | 3 | 3 | 9/2033 (+5,8) | nedostupný údaj | ||||
11 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 117 mil. € | 0,0 km | 226 - 259 | 5 | 4 | 7/2032 (+5,3) | 0,33 | ||||
12 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 0,0 km | 212 - 272 | 5 | 5 | 9/2032 (+5,6) | 0,22 | ||||
13 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 196 - 287 | 4 | 3 | 9/2032 (+4,1) | nedostupný údaj | |||||
14 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | 133 mil. € | 0,4 km | 127 - 169 | 4 | 3 | 5/2033 (+6,1) | 0,21 | ||||
15 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 2 | 124 mil. € | 1,3 km | 95 - 115 | 3 | 3 | 5/2033 (+6,1) | 0,77 | ||||
16 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 0,3 km | 102 - 192 | 4 | 3 | 5/2033 (+6,1) | 0,36 | ||||
17 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,2 km | 2 | 182 mil. € | 142 | 4 | 3 | 7/2033 (+4,3) | 0,39 | |||||
18 | 53. - 54. | 7/2030 | R6 | 11,3 km | 2 | 222 mil. € | 105 - 136 | 4 | 3 | 7/2033 (+4,3) | 0,49 | |||||
19 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 11,5 km | 4 | 406 mil. € | 204 | 4 | 4 | 5/2033 (+10,2) | nedostupný údaj | |||||
20 | 55. - 56. | 5/2031 | R1 | 9,5 km | 4 | 339 mil. € | 256 - 340 | 4 | 4 | 5/2033 (+10,2) | nedostupný údaj | |||||
21 | 57. - 58. | 6/2031 | R3 | 14,0 km | 4 | 191 mil. € | 489 - 601 | 3 | 3 | 6/2034 (+7,0) | nedostupný údaj | |||||
22 | 59. | 7/2031 | R2 | 17,5 km | 4 | 287 mil. € | -1,0 km | 480 - 650 | 2 | 2 | 7/2034 (+10,0) | nedostupný údaj | ||||
23 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 8,7 km | 2 | 94 mil. € | 0,3 km | 245 | 4 | 2 | 8/2034 (+2,1) | 0,35 | ||||
24 | 60. - 61. | 8/2031 | R3 | 10,9 km | 2 | 129 mil. € | 0,2 km | 142 - 209 | 3 | 2 | 8/2034 (+2,1) | 0,47 | ||||
25 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 8,5 km | 6 | 90 mil. € | 1 232 | 5 | 5 | 10/2035 (+5,6) | nedostupný údaj | |||||
26 | 62. - 63. | 10/2032 | D2 | 6,9 km | 6 | 107 mil. € | 5 | 5 | 10/2035 (+5,9) | nedostupný údaj | ||||||
26 úsekov |
276,0 km |
2 - 6 |
5 742 mil. € |
1,5 km |
3,8 |
3,5 |
2/2031 - 10/2035 |
0.14 - 0.77 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku