✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | |||||||||||
60 úsekov |
729,1 km |
2 - 8 |
12 699 mil. € |
1 065 - 93 344 | 3,0 |
3,1 |
||||||||
1 | D1 | 14,9 km | 4 | D 26,5/100 | Hubová, Likavka, Ivachnová | 341 mil. € | 12 491 - 24 900 | 1 | 1 | |||||
2 | D1 | 13,5 km | 4 | D 26,5/100 | Lietavská Lúčka | 555 mil. € | 22 691 - 32 334 | 1 | 2 | |||||
3 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | D 33,5/120, D 26,5/120 | Čierna voda, Rača | 1 | 2 | |||||||
4 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | D 33,5/120, D 26,5/120 | Jarovce, Rusovce, Ketelec, Rovinka, Ivanka západ, Ivanka sever | 32 336 - 93 344 | . . . | 1 | 2 | |||||
5 | R4 | 4,3 km | 4 | R 24,5/100 | Prešov - sever | 179 mil. € | 15 837 - 18 098 | 1 | 3 | |||||
6 | R2 | 13,5 km | 4 | R 24,5/100 | Mýtna | 142 mil. € | 9 007 - 9 998 | 2 | 2 | |||||
7 | R2 | 9,1 km | 4 | DSP spracovaná na R 17,5/100, vyhlásená súťaž na zhotoviteľa stavby na R 24,5/100 | Kriváň | 267 mil. € | 8 780 - 11 203 | 3 | 4 | |||||
8 | R3 | 4,4 km | 2 | R 24,5/100 v polovičnom profile | Nižná,
Nižná - sever | 70 mil. € | 10 334 - 11 542 | 2 | 2 | |||||
9 | R4 | 14,3 km | 4 | R 24,5/100 | Košice-juh, Krásna, Hrašovík | 202 mil. € | 10 088 - 50 895 | 2 | 1 | |||||
10 | D1 | 3,5 km | 8 | D 41/120 | Ivanka sever | 149 mil. € | 62 652 | . . . | 1 | 1 | ||||
11 | R4 | 10,2 km | 4 | R 24,5/100 | Kapušany | 299 mil. € | 22 341 - 30 731 | 1 | 3 | |||||
12 | R1 | 8,1 km | 4 | R 22,5/100 | Šalková | 173 mil. € | 12 387 - 17 316 | 2 | 3 | |||||
13 | R2 | 6,8 km | 4 | R 24,5/100 | Ludvíkov Dvor, Haniska | 171 mil. € | 11 764 - 50 895 | 3 | 3 | |||||
14 | D1 | 13,5 km | 4 | D 26,5/100 | Turany 2, Hubová | 1 235 mil. € | 13 676 - 21 949 | 1 | 1 | |||||
15 | R2 | 6,2 km | 2 | R 22,5/100, plánované v 1/2-profile | 105 mil. € | 5 304 | 2 | 2 | ||||||
16 | R7 | 9,4 km | 4 | R 24,5/120 | Holice s I/63, D. Streda s III/06325 | 191 mil. € | 6 428 - 9 084 | 4 | 5 | |||||
17 | D1 | 3,8 km | 2 | R 11,5/80 | 57 mil. € | 10 312 | 3 | 5 | ||||||
18 | R1 | 2,7 km | 4 | R 24,5/80 | Ružomberok juh, Ružomberok východ | 155 mil. € | 16 268 | 4 | 3 | |||||
19 | R3 | 6,5 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | privádzač Krupina | 70 mil. € | 6 706 - 9 733 | 2 | 2 | |||||
20 | R2 | 8,3 km | 2 | R 22,5/100, plánované v 1/2-profile | Zacharovce, Bátka | 169 mil. € | 5 277 - 6 250 | 2 | 2 | |||||
21 | R7 | 23,5 km | 2 | R 11,5/120 | Zemné | 227 mil. € | 4 | 4 | ||||||
22 | R7 | 14,3 km | 2 | R 11,5/120 | Nové Zámky | 172 mil. € | 4 | 4 | ||||||
23 | R7 | 8,4 km | 4 | R 24,5/120 | Mliečany s II/507, Dolný Bar | 161 mil. € | 6 403 - 9 478 | 4 | 5 | |||||
24 | R2 | 14,1 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | Rožňava, Jablonov nad Turňou | 272 mil. € | 5 792 - 7 064 | 3 | 2 | |||||
25 | D1 | 1,1 km | 2 | D 11,5/80 | 12 mil. € | 2 | 1 | |||||||
26 | R4 | 8,2 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | Svidník sever | 94 mil. € | 4 001 | 3 | 3 | |||||
27 | R3 | 4,9 km | 2 | R 24,5/80, plánované v 1/2-profile | Dlhá nad Oravou | 77 mil. € | 2 | 2 | ||||||
28 | R3 | 8,3 km | 2 | R 24,5/80, plánované v 1/2-profile | Podbiel | 199 mil. € | 5 550 - 9 787 | 2 | 3 | |||||
29 | R2 | 16,0 km | 4 | R 24,5/120(100) | Trenčianske Mitice | 277 mil. € | 9 654 - 12 079 | 2 | 2 | |||||
30 | R2 | 2,7 km | 4 | R 24,5/120(100) | 59 mil. € | 12 862 | 3 | 4 | ||||||
31 | R2 | 6,1 km | 4 | R 24,5/120(100) | Trenčín juh, Trenčianska Turná | 143 mil. € | 12 157 | 3 | 4 | |||||
32 | R2 | 20,7 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 211 mil. € | 6 969 - 10 726 | 4 | 4 | ||||||
33 | R4 | 4,0 km | 4 | R 24,5/100 | Lipníky | 105 mil. € | 14 625 | 2 | 2 | |||||
34 | R2 | 10,6 km | 2 | R 22,5/100, plánované v 1/2-profile | Rimavská Sobota | 125 mil. € | 6 412 - 8 112 | 4 | 4 | |||||
35 | R1 | 4,6 km | 4 | R 24,5/80 | križovatka D1 | 100 mil. € | 11 611 | 4 | 3 | |||||
36 | D4 | 12,4 km | 4 | D 26,5/120 (tunel 2 x T 8,0/100) | 772 mil. € | 3 | 4 | |||||||
37 | R2 | 18,0 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | Moldava nad Bodvou, Šaca | 224 mil. € | 10 140 - 11 010 | 3 | 5 | |||||
38 | D1 | 10,6 km | 8 | D 41/120 | Senec | 234 mil. € | 62 652 | . . . | 2 | 1 | ||||
39 | R4 | 6,5 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | Kuková | 116 mil. € | 6 651 - 9 113 | 2 | 3 | |||||
40 | R4 | 7,0 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | Okrúhle | 122 mil. € | 3 407 - 3 769 | 2 | 2 | |||||
41 | R1 | 14,9 km | 4 | R 24,5/80 | Slovenská Ľupča, Korytnica | 785 mil. € | 8 140 - 13 204 | 3 | 3 | |||||
42 | R2 | 7,8 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | Jablonov n.Turňou | 73 mil. € | 5 587 | 5 | 4 | |||||
43 | D1 | 19,9 km | 6 | D 33,5/120 | Zeleneč nová, Trnava rekonštrukcia | 321 mil. € | 42 774 - 54 519 | . . . | 3 | 2 | ||||
44 | R2 | 11,5 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 235 mil. € | 7 793 | 2 | 4 | ||||||
45 | R4 | 7,9 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | Hunkovce, Vyšný Komárnik | 129 mil. € | 2 552 - 2 737 | 4 | 3 | |||||
46 | R3 | 5,0 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | Šahy | 63 mil. € | 9 492 - 10 279 | 3 | 2 | |||||
47 | R2 | 18,0 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | Plešivec | 176 mil. € | 5 189 - 6 389 | 5 | 5 | |||||
48 | D4 | 3,6 km | 4 | D 26,5/100 | 133 mil. € | 5 | 5 | |||||||
49 | R2 | 14,0 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | Turňa nad Bodvou | 117 mil. € | 5 809 - 8 826 | 5 | 4 | |||||
50 | R2 | 9,8 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | 93 mil. € | 6 452 - 10 032 | 5 | 5 | ||||||
51 | R3 | 7,9 km | 2 | R 24,5/120(100), plánované v 1/2-profile | Mošovce,
Horná Štubňa | 71 mil. € | 5 441 - 8 427 | 4 | 3 | |||||
52 | R4 | 8,0 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | Kuková | 133 mil. € | 5 814 - 7 518 | 4 | 3 | |||||
53 | R4 | 7,5 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | Giraltovce | 124 mil. € | 3 769 - 3 897 | 3 | 3 | |||||
54 | R4 | 6,0 km | 2 | R 24,5/100, plánované v 1/2-profile | Stročín | 101 mil. € | 3 782 - 6 302 | 4 | 3 | |||||
55 | R7 | 29,2 km | 2 | R 11,5/120 | Bešeňov, Čaka | 230 mil. € | 2 156 - 6 890 | 5 | 5 | |||||
56 | R3 | 10,3 km | 2 | R 24,5/120(100), plánované v 1/2-profile | 92 mil. € | 5 098 - 5 557 | 4 | 2 | ||||||
57 | D3 | 3,1 km | 4 | D 26,5/100 | 60 mil. € | 5 420 - 8 693 | 5 | 5 | ||||||
58 | R7 | 32,8 km | 2 | R 11,5/120 | Kľačany, Lučenec Západ, Lučenec Východ | 367 mil. € | 2 228 - 6 331 | 5 | 5 | |||||
59 | R3 | 58,5 km | 2 | R 24,5/120, plánované v 1/2-profile | Budča, privádzače D. Niva, Babiná, Hont. Nemce, Dudince, Semerovce | 611 mil. € | 3 247 - 11 434 | 4 | 4 | |||||
60 | R7 | 71,3 km | 2 | R 11,5/120 | Šárovce, Demandice, Tupá, Šahy, Tešmák, Veľký Krtíš | 553 mil. € | 1 065 - 4 239 | 5 | 5 | |||||
60 úsekov |
729,1 km |
2 - 8 |
12 699 mil. € |
1 065 - 93 344 | 3,0 |
3,1 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku