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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
>12 t
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||
533,1 km |
2 - 8 |
10 055 mil. € |
2,9 |
3,0 |
3. - 49. | |||||||||
1 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | 341 mil. € | 1 420 - 2 535 | 1 | 1 | ||||||
2 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 639 - 3 702 | 1 | 2 | ||||||
3 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | ||||||||
4 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 3 057 - 7 634 | 1 | 2 | |||||||
5 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 399 - 500 | 1 | 3 | ||||||
6 | 8/2019 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 1 039 - 1 131 | 2 | 2 | ||||||
7 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 1 143 - 1 188 | 3 | 4 | ||||||
8 | 3/2021 | R3 | 4,4 km | 2 | 70 mil. € | 577 - 783 | 2 | 2 | ||||||
9 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 4 | 202 mil. € | 477 - 2 380 | 2 | 1 | |||||
10 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 4 737 | 1 | 1 | |||||
11 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 953 - 1 474 | 1 | 3 | |||||
12 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 434 - 541 | 2 | 3 | 27. | ||||
13 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 264 - 2 380 | 3 | 3 | |||||
14 | 7. | 2/2024 | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 1 381 - 2 502 | 1 | 1 | 4. | ||||
15 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 704 | 2 | 2 | 34. | ||||
16 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 565 - 883 | 4 | 5 | 35. | ||||
17 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 351 | 3 | 5 | |||||
18 | 11. | 6/2024 | R1 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | 1 263 | 4 | 3 | 7. | ||||
19 | 12. | 7/2024 | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | 742 - 818 | 2 | 2 | 47. | ||||
20 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 692 - 710 | 2 | 2 | 40. | ||||
21 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 4 | 4 | 22. | |||||
22 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 4 | 4 | 22. | |||||
23 | 16. - 17. | 12/2024 | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 749 - 874 | 4 | 5 | 18. | ||||
24 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 456 - 489 | 3 | 2 | 25. | ||||
25 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 2 | 1 | ||||||
26 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 1 361 | 3 | 3 | 36. | ||||
27 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 2 | 2 | 16. | |||||
28 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 526 - 829 | 2 | 3 | 17. | ||||
29 | 20. - 23. | 10/2025 | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 1 313 | 3 | 4 | 23. | ||||
30 | 24. | 12/2025 | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 1 263 | 3 | 4 | 48. | ||||
31 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 863 - 1 016 | 4 | 4 | 33. | ||||
32 | 28. - 29. | 8/2026 | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 1 056 | 2 | 2 | 3. | ||||
33 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 655 - 822 | 4 | 4 | 45. | ||||
34 | 30. | 10/2026 | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | 693 | 4 | 3 | 7. | ||||
35 | 32. - 33. | 12/2026 | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 792 - 846 | 3 | 5 | 41. | ||||
36 | 34. - 36. | 6/2027 | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 4 737 | 2 | 1 | |||||
37 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 414 - 522 | 2 | 3 | 14. | ||||
38 | 34. - 36. | 6/2027 | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 1 103 - 1 149 | 2 | 2 | 15. | ||||
39 | 37. - 38. | 2/2028 | R1 | 14,9 km | 4 | 785 mil. € | 544 - 944 | 3 | 3 | 7. | ||||
40 | 37. - 38. | 2/2028 | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 470 | 5 | 4 | 49. | ||||
41 | 39. - 40. | 3/2028 | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | 3 137 - 3 460 | 3 | 2 | 6. | ||||
42 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 772 | 2 | 4 | 30. | ||||
43 | 42. - 43. | 11/2028 | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | 709 - 1 316 | 4 | 3 | 46. | ||||
44 | 44. - 45. | 2/2029 | R2 | 18,0 km | 2 | 176 mil. € | 489 - 606 | 5 | 5 | 37. | ||||
45 | 44. - 45. | 2/2029 | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | 5 | 5 | ||||||
46 | 47. | 7/2029 | R2 | 14,0 km | 2 | 117 mil. € | 593 - 844 | 5 | 4 | 31. | ||||
47 | 48. - 49. | 9/2029 | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 491 - 590 | 5 | 5 | 42. | ||||
48 | 48. - 49. | 9/2029 | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 788 - 963 | 4 | 3 | 7. | ||||
49 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 8,0 km | 2 | 133 mil. € | 142 - 701 | 4 | 3 | 44. | ||||
50 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 7,5 km | 2 | 124 mil. € | 1 149 - 1 405 | 3 | 3 | 21. | ||||
51 | 50. - 52. | 5/2030 | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 1 375 - 1 435 | 4 | 3 | 38. | ||||
52 | 71. - 78. | po 2040 | R7 | 29,2 km | 2 | 230 mil. € | 143 - 281 | 5 | 5 | 24. | ||||
53 | 71. - 78. | po 2040 | R3 | 10,3 km | 2 | 92 mil. € | 947 - 1 015 | 4 | 2 | 7. | ||||
54 | 71. - 78. | po 2040 | D3 | 3,1 km | 4 | 60 mil. € | 41 - 376 | 5 | 5 | |||||
533,1 km |
2 - 8 |
10 055 mil. € |
2,9 |
3,0 |
3. - 49. |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku