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# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané |
+ posun v rokoch
za posledné cca 4 roky |
|||||||||
54 úsekov |
533,1 km |
2 - 8 |
10 055 mil. € |
209,8 min. |
2,9 |
3,0 |
7/2021 - po 2040 | ||||||||
1 | 5. | 4/2023 | ![]() | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 38 235 | 5 036 | 2 | 3 | 4/2026 (+3,7) | |||
2 | 39. - 40. | 3/2028 | ![]() | D1 | 19,9 km | 6 | 321 mil. € | NDS údaj neposkytla | 3 | 2 | 9/2032 (+5,6) | ||||
3 | 3. | 3/2022 | ![]() | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 94 554 | 11 991 | 1 | 1 | 9/2025 (+4,6) | |||
4 | 34. - 36. | 6/2027 | ![]() | D1 | 10,6 km | 8 | 234 mil. € | 83 524 | 10 827 | 2 | 1 | 6/2030 (+6,9) | |||
5 | 44. - 45. | 2/2029 | ![]() | D4 | 3,6 km | 4 | 133 mil. € | NDS údaj neposkytla | 5 | 5 | 2/2033 (+4,5) | ||||
6 | 8. - 9. | 3/2024 | ![]() | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 4,4 min. | 6 705 | 2 002 | 2 | 2 | 3/2026 (+4,7) | ||
7 | 20. - 23. | 10/2025 | ![]() | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 3,0 min. | 5 660 | 1 390 | 2 | 2 | 10/2028 (+4,1) | ||
8 | 14. - 15. | 10/2024 | ![]() | R7 | 23,5 km | 2 | 227 mil. € | 12 104 | 1 508 | 4 | 4 | 4/2029 (+4,1) | |||
9 | 34. - 36. | 6/2027 | ![]() | R4 | 6,5 km | 2 | 116 mil. € | 4,8 min. | 7 822 | 1 396 | 2 | 3 | 6/2030 (+3,7) | ||
10 | 48. - 49. | 9/2029 | ![]() | R2 | 9,8 km | 2 | 93 mil. € | 6,9 min. | 10 783 | 2 292 | 5 | 5 | 9/2032 (+5,6) | ||
11 | 8. - 9. | 3/2024 | ![]() | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 6,7 min. | 25 850 | 3 150 | 4 | 5 | 9/2028 (+3,5) | ||
12 | 12/2013 | ![]() | D1 | 14,9 km | 4 | 341 mil. € | 10,5 min. | 21 683 | 4 597 | 1 | 1 | 2023 (+1,0) | |||
13 | 7/2016 | ![]() | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 1 | 2 | 11/2021 (+0,4) | |||||||
14 | 37. - 38. | 2/2028 | ![]() | R2 | 7,8 km | 2 | 73 mil. € | 5,5 min. | 8 422 | 1 992 | 5 | 4 | 2/2031 (+4,1) | ||
15 | 7/2016 | ![]() | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 1 | 2 | 11/2021 (+0,4) | |||||||
16 | 1. | 10/2021 | ![]() | R4 | 14,3 km | 4 | 202 mil. € | 15 320 | 3 530 | 2 | 1 | 10/2024 (+2,6) | |||
17 | 6. | 7/2023 | ![]() | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 12 495 - 26 580 | 1 700 - 4 420 | 3 | 3 | 7/2026 (+4,3) | |||
18 | 3/2020 | ![]() | R2 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 6,5 min. | 12 064 | 1 840 | 3 | 4 | 2024 (+2,8) | |||
19 | 24. | 12/2025 | ![]() | R2 | 6,1 km | 4 | 143 mil. € | 4,6 min. | 12 125 | 5 360 | 3 | 4 | 12/2028 (+4,3) | ||
20 | 12. | 7/2024 | ![]() | R3 | 6,5 km | 2 | 70 mil. € | 3 821 | 1 489 | 2 | 2 | 7/2026 (+2,7) | |||
21 | 50. - 52. | 5/2030 | ![]() | R4 | 8,0 km | 2 | 133 mil. € | 6,4 min. | 8 195 | 974 | 4 | 3 | 5/2033 (+6,1) | ||
22 | 19. | 6/2025 | ![]() | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 5,8 min. | 6 944 | 2 965 | 3 | 3 | 6/2027 (+4,7) | ||
23 | 6/2014 | ![]() | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 9,5 min. | 28 353 | 10 992 | 1 | 2 | 2024 (+4,0) | |||
24 | 28. - 29. | 8/2026 | ![]() | R4 | 4,0 km | 4 | 105 mil. € | 2,5 min. | 11 489 | 2 382 | 2 | 2 | 8/2029 (+3,8) | ||
25 | 26. | 4/2026 | ![]() | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 14,6 min. | po Lučenec 9 371, ďalej 8 954 | 4 | 4 | 4/2028 (+4,8) | |||
26 | 16. - 17. | 12/2024 | ![]() | R7 | 8,4 km | 4 | 161 mil. € | 16 380 | 2 880 | 4 | 5 | 5/2029 (+3,5) | |||
27 | 32. - 33. | 12/2026 | ![]() | R2 | 18,0 km | 2 | 224 mil. € | 12,7 min. | 15 407 | 1 604 | 3 | 5 | 12/2029 (+2,8) | ||
28 | 48. - 49. | 9/2029 | ![]() | R3 | 7,9 km | 2 | 71 mil. € | 12 145 - 15 746 | 4 | 3 | 9/2032 (+4,1) | ||||
29 | 8/2019 | ![]() | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 9,5 min. | 11 490 | 2 | 2 | 2021 (+1,1) | ||||
30 | 20. - 23. | 10/2025 | ![]() | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 5,8 min. | 6 090 | 1 500 | 2 | 3 | 10/2028 (+4,1) | ||
31 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | R7 | 29,2 km | 2 | 230 mil. € | 2 317 v priemere za dlhý úsek NZ - LC | 5 | 5 | po 2040 (0,0) | ||||
32 | 28. - 29. | 8/2026 | ![]() | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 7,9 min. | po R. Sobotu 7 978, ďalej 8 783 | 4 | 4 | 8/2028 (+5,1) | |||
33 | 41. | 9/2028 | ![]() | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 8,1 min. | 8 908 | 1 324 | 2 | 4 | 9/2031 (+5,4) | ||
34 | 7/2019 | ![]() | R4 | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 15 022 | 5 339 | 1 | 3 | 2023 (+2,0) | ||||
35 | 4. | 9/2022 | ![]() | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 12 070 | 4 389 | 1 | 3 | 1/2027 (+4,8) | |||
36 | 10. | 4/2024 | ![]() | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 4 963 | 3 | 5 | 4/2027 (+4,1) | ||||
37 | 18. | 4/2025 | ![]() | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 4 984 | 908 | 2 | 1 | 1/2027 (+5,0) | |||
38 | 50. - 52. | 5/2030 | ![]() | R4 | 7,5 km | 2 | 124 mil. € | 5,3 min. | 7 637 | 2 113 | 3 | 3 | 5/2033 (+6,1) | ||
39 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | R3 | 10,3 km | 2 | 92 mil. € | 13 009 | 4 | 2 | po 2040 (0,0) | ||||
40 | 34. - 36. | 6/2027 | ![]() | R4 | 7,0 km | 2 | 122 mil. € | 5,3 min. | 4 129 | 1 908 | 2 | 2 | 6/2030 (+3,7) | ||
41 | 16. - 17. | 12/2024 | ![]() | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 10,0 min. | 6 302 | 3 | 2 | 12/2029 (+5,4) | |||
42 | 11. | 6/2024 | ![]() | R1 | 2,7 km | 4 | 155 mil. € | 18 855 | 1 230 | 4 | 3 | 6/2026 (+3,5) | |||
43 | 30. | 10/2026 | ![]() | R1 | 4,6 km | 4 | 100 mil. € | 14 868 | 1 544 | 4 | 3 | 10/2028 (+3,5) | |||
44 | 71. - 78. | po 2040 | ![]() | D3 | 3,1 km | 4 | 60 mil. € | 9 865 | 5 | 5 | po 2040 (0,0) | ||||
45 | 37. - 38. | 2/2028 | ![]() | R1 | 14,9 km | 4 | 785 mil. € | 13 409 | 3 | 3 | 2/2031 (+6,9) | ||||
46 | 50. - 52. | 5/2030 | ![]() | R4 | 6,0 km | 2 | 101 mil. € | 4,2 min. | 8 391 | 1 951 | 4 | 3 | 5/2033 (+6,1) | ||
47 | 44. - 45. | 2/2029 | ![]() | R2 | 18,0 km | 2 | 176 mil. € | 12,4 min. | 8 348 | 2 112 | 5 | 5 | 2/2032 (+4,9) | ||
48 | 20. - 23. | 10/2025 | ![]() | R2 | 2,7 km | 4 | 59 mil. € | 1,8 min. | 13 396 | 3 004 | 3 | 4 | 10/2028 (+4,2) | ||
49 | 7. | 2/2024 | ![]() | D1 | 13,5 km | 4 | 1 235 mil. € | 9,6 min. | 25 191 | 6 458 | 1 | 1 | 12/2030 (+4,5) | ||
50 | 3/2021 | ![]() | R3 | 4,4 km | 2 | 70 mil. € | 3,8 min. | 7 754 | 2 165 | 2 | 2 | 8/2022 (+2,2) | |||
51 | 47. | 7/2029 | ![]() | R2 | 14,0 km | 2 | 117 mil. € | 9,9 min. | 15 407 | 1 747 - 1 961 | 5 | 4 | 7/2032 (+5,3) | ||
52 | 13. | 8/2024 | ![]() | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 5,9 min. | 7 668 | 2 147 | 2 | 2 | 8/2026 (+5,1) | ||
53 | 14. - 15. | 10/2024 | ![]() | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 10 118 | 965 | 4 | 4 | 4/2029 (+4,1) | |||
54 | 42. - 43. | 11/2028 | ![]() | R4 | 7,9 km | 2 | 129 mil. € | 6,2 min. | 4 200 | 2 660 | 4 | 3 | 11/2031 (+4,8) | ||
54 úsekov |
533,1 km |
2 - 8 |
10 055 mil. € |
209,8 min. |
2,9 |
3,0 |
7/2021 - po 2040 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku