✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ✖ | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# |
dátum |
plánovaný
|
odhad NDS
|
na aktuálne plánovaný počet jazdných pruhov
|
1 - veľmi vysoká,
5 - veľmi nízka |
1 - optimálne,
5 - neprimerané | ||||||||
254,2 km |
2 - 8 |
4 528 mil. € |
4 580 mil. € |
2,3 |
2,8 |
|||||||||
1 | 12/2013 | D1 | 14,9 km | 4 | 341 mil. € | 288 mil. € | 21 683 | 1 | 1 | |||||
2 | 6/2014 | D1 | 13,5 km | 4 | 555 mil. € | 535 mil. € | 28 353 | 1 | 2 | |||||
3 | 7/2016 | D4 | 4,4 km | 4 - 6 | 100 mil. € | 1 | 2 | |||||||
4 | 7/2016 | D4 | 22,6 km | 4 - 6 | 470 mil. € | 1 | 2 | |||||||
5 | 7/2019 | R4 | 4,3 km | 4 | 179 mil. € | 155 mil. € | 15 022 | 1 | 3 | |||||
6 | 8/2019 | R2 | 13,5 km | 4 | 142 mil. € | 133 mil. € | 11 490 | 2 | 2 | |||||
7 | 3/2020 | R2 | 9,1 km | 4 | 267 mil. € | 255 mil. € | 12 064 | 3 | 4 | |||||
8 | 3/2021 | R3 | 4,4 km | 2 | 70 mil. € | 62 mil. € | 7 754 | 2 | 2 | |||||
9 | 1. | 10/2021 | R4 | 14,3 km | 4 | 202 mil. € | 138 mil. € | 15 320 | 2 | 1 | ||||
10 | 3. | 3/2022 | D1 | 3,5 km | 8 | 149 mil. € | 127 mil. € | 94 554 | 1 | 1 | ||||
11 | 4. | 9/2022 | R4 | 10,2 km | 4 | 299 mil. € | 263 mil. € | 12 070 | 1 | 3 | ||||
12 | 5. | 4/2023 | R1 | 8,1 km | 4 | 173 mil. € | 146 mil. € | 38 235 | 2 | 3 | ||||
13 | 6. | 7/2023 | R2 | 6,8 km | 4 | 171 mil. € | 129 mil. € | 12 495 - 26 580 | 3 | 3 | ||||
14 | 8. - 9. | 3/2024 | R2 | 6,2 km | 2 | 105 mil. € | 97 mil. € | 6 705 | 2 | 2 | ||||
15 | 8. - 9. | 3/2024 | R7 | 9,4 km | 4 | 191 mil. € | 153 mil. € | 25 850 | 4 | 5 | ||||
16 | 10. | 4/2024 | D1 | 3,8 km | 2 | 57 mil. € | 52 mil. € | 4 963 | 3 | 5 | ||||
17 | 13. | 8/2024 | R2 | 8,3 km | 2 | 169 mil. € | 156 mil. € | 7 668 | 2 | 2 | ||||
18 | 14. - 15. | 10/2024 | R7 | 14,3 km | 2 | 172 mil. € | 163 mil. € | 10 118 | 4 | 4 | ||||
19 | 16. - 17. | 12/2024 | R2 | 14,1 km | 2 | 272 mil. € | 243 mil. € | 6 302 | 3 | 2 | ||||
20 | 18. | 4/2025 | D1 | 1,1 km | 2 | 12 mil. € | 10 mil. € | 4 984 | 2 | 1 | ||||
21 | 19. | 6/2025 | R4 | 8,2 km | 2 | 94 mil. € | 86 mil. € | 6 944 | 3 | 3 | ||||
22 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 4,9 km | 2 | 77 mil. € | 67 mil. € | 5 660 | 2 | 2 | ||||
23 | 20. - 23. | 10/2025 | R3 | 8,3 km | 2 | 199 mil. € | 183 mil. € | 6 090 | 2 | 3 | ||||
24 | 26. | 4/2026 | R2 | 20,7 km | 2 | 211 mil. € | 192 mil. € | po Lučenec 9 371, ďalej 8 954 | 4 | 4 | ||||
25 | 28. - 29. | 8/2026 | R2 | 10,6 km | 2 | 125 mil. € | 114 mil. € | po R. Sobotu 7 978, ďalej 8 783 | 4 | 4 | ||||
26 | 41. | 9/2028 | R2 | 11,5 km | 2 | 235 mil. € | 204 mil. € | 8 908 | 2 | 4 | ||||
27 | 71. - 78. | po 2040 | D3 | 3,1 km | 4 | 60 mil. € | 60 mil. € | 9 865 | 5 | 5 | Štúdia uskutočniteľnosti nepreukázala potrebu dostavby na plný profil | |||
254,2 km |
2 - 8 |
4 528 mil. € |
4 580 mil. € |
2,3 |
2,8 |
jednotlivé fázy: 1 - Technická štúdia, 2 - EIA - Správa o hodnotení, 3 - EIA - Záverečné stanovisko, 4 - Štúdia realizovateľnosti (prebratie), 5 - Dokumentácia na územné rozhodnutie, 6 - Územné rozhodnutie, 7 - Dokumentácia na stavebné povolenie, 8 - MPV pre stavebné povolenie - zmluvy k pozemkom, 9 - Stavebné povolenie - predpoklad NDS, 10 - Dokumentácia na ponuku